Són dos quarts de dues. Tarragona Actualitat. L'informatiu del migdia a Tarragona Ràdio.
Bona tarda, el govern de la Generalitat ha aprovat avui l'estratègia ferroviària de Catalunya que contempla la construcció d'una nova estació de la B a la zona de Tarragona. El pla inclou 63 mesures a desenvolupar fins al 2050. Les noves estacions que s'han programat estarien...
a Tarragona, Girona i Vilafranca del Penedès. Anunci que arriba quan hem escoltat a la subdelegada del govern, Elisabet Romero, en les darreres hores parlar de l'estació intermodal. Té clar que la proposta de l'Ajuntament tarragoní per ubicar-la a l'Horta Gran és compatible amb el projecte per ubicar l'infraestructura a Vilaseca. La part de Tarragona, la reivindicació de Tarragona, també se contempla al Ministeri i per això no és incompatible.
Ho ha dit en una entrevista a Tarragona. Ràdio dels trens a les carreteres, trànsit, es plantegen noves mesures circulatòries després dels dos accidents a camió que han tallat durant hores l'AP7 al sud de la demarcació. Aquesta matinada un camioner ha mort a l'aldea amb tres vehicles pesants implicats i al cap de setmana es registraven problemes a la mella de mar.
també amb un camió implicat, un camió cisterna que havia bolcat. Avui el director de trànsit ha recordat que els camions se tenen prohibit avançar a l'autopista a les Terres de l'Ebre, però que estudien si caldrien altres mesures com limitar-ne la velocitat.
I allà hi tenim una mesura, que és la prohibició d'avançar. Potser no n'hi haurà prou amb aquesta mesura i haurem de fer algun tipus de restricció de velocitats. Tornant a propostes que ja vam fer el titular de la dia l'any 2022.
En esports, Òscar Sanz espera que el nàstic vagi assimilant els conceptes que els demana l'entrenador. El capítol de la plantilla espera que aquesta setmana, amb més temps per entrenar, l'equip surti al nou estadi sent més compact en defensa. Hay que esperar un nàstic vertical que mire para adelante, un nàstic sólido en defensa y compacto que no conceda y a partir de ahí estoy seguro que ahora habrá un ambientazo y podremos darles los tres puntos.
Ja el femení del boli, Sant Pere i Sant Pau, és el líder de primera nacional. L'equip que va aconseguir l'ascens l'any passat ha caigut de peu a la categoria i només ha perdut un partit a la primera volta. L'entrenador Edu Sánchez deia que la competició està molt igualada i espera que l'equip segueixi en la mateixa línia. Avui és 11 de novembre, dimarts. Lluís Comas està als controls tècnics. En nom dels serveis informatius us parla Teresa Ortega.
Una nova estació de l'Ave a l'aeroport.
El govern de la Generalitat ha aprovat avui l'estratègia ferroviària de Catalunya que contempla la construcció d'una nova estació de l'AVE Tarragona Aeroport. El pla inclou 63 mesures a desenvolupar fins al 2050, entre les quals es planteja la construcció de 3 noves estacions de l'AVE als aeroports de Reus i de Girona i també a Vilafranca del Penedès. Michel Pijuan...
El document identifica 8 objectius com ara millorar la fiabilitat dels trens i la xarxa ferroviària, augmentar la intermodalitat entre els mitjans de transport, incrementar el transport de mercaderies per tren, promoure les empreses catalanes del sector ferroviari i potenciar l'FP ferroviària. L'estratègia també planteja impulsar la línia orbital o crear una empresa pública per comprar material rodant. L'estratègia ferroviària de Catalunya preveu la potenciació de la Generalitat com a autoritat ferroviària
mitjançant una nova formulació de la llei ferroviària, la constitució de la nova empresa operadora de rodalies o la implementació de l'Agència Catalana de Seguretat Ferroviària. Per avançar en la planificació de serveis i infraestructures i millorar la seguretat i fiabilitat del sistema, l'EFC inclou instruments com el Pla de Serveis Ferroviaris de Catalunya, la revisió del Pla d'Infraestructures del Transport de Catalunya, les actualitzacions anuals de l'Agenda Catalana del Corredor Mediterrani
o la programació de les actuacions del Pla de Rodalies 2026-2030. I precisament a les últimes hores hem escoltat la subdelegada del Govern central a Tarragona, Elisabet Romero, en una entrevista a Tarragona Ràdio parlar d'infraestructures. Té clar que la proposta de l'Ajuntament de Tarragona per ubicar l'estació intermodal a l'Horta Gran és compatible amb el projecte per ubicar l'infraestructura a Vilaseca.
Recorda la subdelegada que prèviament es va fer un estudi per determinar on havia d'anar ubicada aquesta estació intermodal i es va acordar mitjançant consens territorial que fos a Vilaseca. La reivindicació de Tarragona, segons Romero, també està contemplada pel Ministeri per la qual cosa amb dos projectes poden coexistir sense problema.
Els dos projectes no són incompatibles. Ara, de moment, crec que en el seu moment ja es va fer un estudi d'on havia d'anar aquesta estació intermodal i es va decidir també amb un concès de territori que fos a Vilaseca. La part de Tarragona, la reivindicació de Tarragona, també es contempla al Ministeri i per això no és incompatible.
D'altra banda, la subdelegada ha explicat que les obres per humanitzar la N340 començaran a la primavera de 2026. La intervenció contempla l'ampliació del pont del Francolí, la instal·lació de pantalles acústiques a banda i banda de l'A7 i el carril per a bicicletes des de la via Augusta fins a la Mora. Diu Elisabet Romero que actuaran perquè les obres no interfereixin amb el Tour de França.
Tot això s'està tenint previst, llavors faran actuacions... El trajecte és gran, o sigui que tenim maneres d'actuar perquè no interfereixi amb el Tour de França. Sí, la previsió és que estigui per la primavera del 2026 i ara ja tot continua amb el seu tràmit administratiu i tant els tècnics del Ministeri com els de l'Ajuntament estan en continu contacte.
En la mateixa entrevista amb Tarragona Ràdio, la subdelegada ha posat data per a fer efectiu l'enllaç entre la 27 i l'autopista AP2 cap a Lleida. Serà el 2030 quan estarà finalitzada. Hem de seguir parlant d'infraestructures viàries i també ferroviàries, també la de l'aeroport de Reus. Fem una pausa per la publicitat i abordem totes aquestes altres qüestions. Les notícies a Tarragona Ràdio.
Vols fer créixer el teu negoci aquest 2025? Tarragona Ràdio t'ho posa fàcil. Amb tarifes adaptades per a tothom i novetats com la promoció Nou Comerç. 7 dies de publicitat, des de només 80 euros més IVA. I si vols més visibilitat a la 96.7 FM i tarragonaradio.cat, aprofita ara els descomptes exclusius per a contractes anuals.
Contacta amb nosaltres al 673 325 497 i fes que el teu negoci marqui la diferència. Tarragona Ràdio. Som 40.000.
Vols treballar? El 13 de novembre arriba al recinte final de Tarragona una nova edició de la Fira de l'Ocupació. Una iniciativa de la Cambra de Tarragona que posarà en contacte a persones que busquen feina amb més de 80 empreses que necessiten contractar. Aquest mes de novembre et pot canviar la vida. T'esperem de dos quarts de 10 del matí a dos quarts de 3 de la tarda a la Fira de l'Ocupació de Tarragona. Organitza la Cambra de Tarragona amb el suport de l'Ajuntament de Tarragona, Port de Tarragona, ACESA, Càmera d'Espanya i el cofinançament del Fons Social Europeu.
Més informació a cambratgn.com. Seguim trànsit a estudiar aplicant noves mesures a l'AP7, el seu pas per les Terres de l'Ebre, tot plegat després del greu accident a l'Alder amb tres camions implicats i que ha provocat la mort d'un dels conductors i també el greu accident que va mantenir també tallada a les Terres de l'Ebre l'AP7 durant el cap de setmana a Laura Casas.
A més, un altre camioner ha resultat ferit greu i els efectius del sistema d'emergències mèdiques l'han traslladat a l'Hospital Joan XXIII. Les causes de l'accident s'investiguen. Un camioner ha creuat la mitjana, ha enveït el sentit contrari i ha xucat amb un altre camió que circulava en sentit nord.
Els Mossos d'Esquadra van rebre l'avís a les 5 i 23 minuts. Arran del sinistre es van activar 10 patrulles de Mossos, 11 dotacions de bombers de la Generalitat i dues unitats del SEM. Un tercer vehicle pesant ha topat amb les restes de l'accident i ha bolcat fora de l'autopista.
El director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, ha explicat que estan analitzant la sinistralitat a la demarcació de Tarragona i posant el focus a l'Ebre. Lamiel ha recordat que els camions tenen prohibit avançar a la P7 a les Terres de l'Ebre, però que estudien si caldrien més mesures, com ara limitar-ne la velocitat.
I allà hi tenim una mesura, que és la prohibició d'avançar. Potser no n'hi haurà prou amb aquesta mesura i haurem de fer algun tipus de restricció de velocitats. Tornant a propostes que ja vam fer el titular de la via l'any 2022.
Aquest cap de setmana hi va haver un altre accident a la P7 entre l'Ampolla i l'Admella de Mar amb un camió cisterna que va volcar dissabte. Diumenges van registrar cues de 10 quilòmetres a l'Aldea després que s'hagués de tallar la via per retirar el camió.
i conseller delegat d'ENA, Maurici Lucena, ha recordat que els usuaris que no absorbeix l'aeroport del Prat ho estan assumint. Els de Reus i Girona, una situació que el conseller delegat augurat serà fins que estigui acabada l'ampliació. Tot i això, ha puntualitzat que l'aeròdrom Rausenc no decreixerà.
N'ha parlat Lucena aquest dimarts en una sessió de matins cessades celebrada a Barcelona. El president i conseller delegat d'ENA, Maurici Lucena, ha anunciat que en els pròxims dies es licitarà la redacció del nou pla director tècnic de l'aeroport Josep Tarradellas Barcelona al Prat, que posarà en marxa l'ampliació de la infraestructura. Lucena ha assegurat que fins que aquesta no sigui una realitat, l'aeroport d'arreu seguirà rebent allò que no pot absorbir el Prat.
I allà hi tenim una mesura, que és la prohibició d'avançar. Potser no n'hi haurà prou amb aquesta mesura i haurem de fer algun tipus de restricció de velocitats. Tornant a propostes que ja vam fer el titular de la dia l'any 2022.
Lucena també ha pronosticat que l'aeroport Josep Terradellas Barcelona del Prat tancarà 2025 previsiblement per sobre dels 58 milions de passatgers. I el Partit Popular denuncia el retard en la represa de les obres a l'aparcament de l'estació del Camp de Tarragona.
El Partit Popular de Tarragona ha anunciat el retard en la represa de les obres de l'aparcament de l'estació ferroviària del Camp de Tarragona. El diputat Pere Llujuguet ha lamentat que els consellers del govern deia venen a Tarragona i anuncien coses que després mai no es compleixen. Recorda que fa un mes el conseller de presidència, Albert Dalmau, va afirmar que les obres començarien en 15 dies. Per què enganyen sempre? Aquí està el pàrquing que les obres tenien de començar en 15 dies.
Estem a l'estació del Camp de Tarragona i anem camí del Parlament precisament per reivindicar que no s'han començat les obres del pàrquing de l'estació del Camp de Tarragona. Sempre ens prometen. El pàrquing, les obres, no han començat en 15 dies com va poder prometre el conseller. Quan tardarà, no ho sabem.
Els populars han registrat una proposta de resolució que es debatrà aquest dimecres al Parlament de Catalunya per desencallar l'actual situació d'inseguretat a l'accés de l'estació. El diputat també ha alertat l'increment del 15% del nombre d'usuaris que es desplacen durant l'últim any, a conseqüència primer del tall per les obres al túnel de roda de Barà i segon pel deficient servei que ofereixen les rodalies de Catalunya.
El Partit Popular, a través d'Adif, ha demanat al govern d'Espanya reprendre les obres de l'estacionament provisional per 110 vehicles, amb tots els permisos necessaris i a que, mentre reprenen les obres, habilitar una zona provisional d'abarcament vigilat amb il·luminació adequada i senyalització temporal per tal de mitigar el risc de danys a vehicles i millorar l'experiència a la seguretat dels usuaris.
I un dia més hem de parlar del nou contracte de la brossa. L'Ajuntament de Tarragona ha obert un segon expedient sancionador a FCC pel desgavell en la recollida de la brossa. Josep Sunyer. Doncs i segons s'ha detallat la consellera de neteja, Sònia Horts, durant els tres primers dies de novembre, Fomento va realitzar un total de 60 serveis dels 214 que el consistori tenia contractats. Per tant, es van deixar de fer 154 que tenien un cost de 54.000 euros que es descomptaran de la factura corresponent.
En total, durant el mes d'octubre, l'empresa va incomplir 582 serveis. Ascendeixen a prop de 180.000 euros, diners que tampoc seran abonats, tot plegat al marge de les dues sancions de 65.000 i 265.000 euros impulsades per l'Ajuntament. La complexa situació dels últims dies deixa algunes dades rellevants. Per exemple, entre l'1 i el 4 de novembre no es va recollir el vidre i, de voluminosos, Urbacer n'ha tret uns 52.000 quilos a raó d'uns 13.000 diaris.
quan la mitjana era d'uns 5.300. De resta també s'han derreplegat més tones, com també de cartró i metalassos. Els diu que s'ha fet una feina ingent per part de la plantilla i que la normalització ha pogut tornar als carrers de Tarragona. Amb el rentat de contenidors, amb les màquines, amb el camió que agafa el contenidor, que el fica a dintre, n'ha deixat per dintre i per fora, i aquest servei hi havia zones de la ciutat que no havien passat, potser fa 3 o 4 anys. Això ja s'està fent.
Llavors, jo crec que estem una mica ja per damunt de la normalitat i ara començaran a implementar-se, no?, juntament amb el Dependent de Neteja i l'empresa d'Urbacer, tot el nou del contracte. El cap de setmana també s'ha reactivat el camió de rentat de contenidors, un servei que feia temps que no es duia terme.
I Tarragona va haver d'afrontar la setmana passada l'impacte que va suposar recollir unes 67 tones de brossa de més en un sol dia. Això va passar dijous passat. L'endemà divendres es van retirar gairebé 56 tones d'escombraries més a la ciutat de les que habitualment es generen en una jornada.
El PSC ha posat sobre la taula aquestes dades per denunciar la mala praxis de fomento abans del canvi de contracte. En la tertúlia política de Tarragona Ràdio Esquerra ha parlat de mala gestió política mentre que el grup de Junts s'ha mostrat esperançat amb la nova etapa de la neteja a la ciutat. El portaveu de Junts, Jordi Sendra, demana un vot de confiança i pensa que no té sentit la manifestació de dissabte per una Tarragona neta. Jo tinc moltes esperances, els ciutadans reclamen i han reclamat durant molt de temps
la Tarragona neta i nosaltres sempre hem donat suport al govern en tots els punts i en tota la tramitació d'aquest expedient de neteja.
perquè pensàvem que el millor que pot tenir la ciutat és neteja i deixar enrere una època que haurà tingut els seus èxits en el seu temps, però que ja no donava més de si. La consellera republicana Gemma Fuster ha acusat el govern municipal de mala gestió i falta de lideratge per evitar, diu, la imatge dels contenidors a vessar de brossa. A veure què s'ha pogut veure aquesta deixades de l'empresa...
Però el que també hem pogut constatar i sentir-ho molt és la mala gestió que hi ha hagut des de l'Ajuntament. Vull dir, una mala gestió, una mala organització que han tingut dos anys per fer aquest traspàs entre una empresa i l'altra, per poder preparar-ho bé i que no hi hagués totes aquestes sorpreses que ens ha deixat Fomento...
El portaveu socialista Sandra Ramos dona per tancada la polèmica. A més, apunta cap a Esquerra i els recorda que durant el seu mandat no van poder signar un nou contracte de la brossa. La gran gestió d'Esquerra va ser que en quatre anys no van ser capaços de tenir un contracte de la brossa i que hem hagut de tenir prollongació del servei durant dos anys. I ara, quan en una situació en què es veu
Dades objectives de les tones de més, que no són poques, és a dir, és una barbaritat de tones de més. Nosaltres el que sabem és que un dia sense recollir la brossa, sense que surtin els camions de la brossa, no té impacte. Un segon dia, sense recollir els camions de la brossa, ja estan els contenidors plens. I un tercer dia ja tens muntanyes al carrer. L'Ajuntament de Tarragona ha obert dos expedients sancionadors a Fomento per la seva actuació els últims dies en la recollida de residus.
Si més notícies, la prova pilot de la futura pèrgola de la plaça Corsini segueix i aviat encararà la darrera fase, la instal·lació de la il·luminació. L'embalat va agafant forma, si més no, durant la prova pilot que ja va arrencar al setembre. Per Santa Tecla es va aturar per no afectar l'activitat festiva, però la instal·lació d'elements es va reprendre a mitjà en octubre. Ja hi ha les pilones, els cables, les teles i el motor que ha de fer funcionar el sistema i el que queda per col·locar i provar és la il·luminació.
La pèrgola comptarà amb garlandes i boles i també amb punts de llum fixos. La prova pilot ocupa una superfície d'uns 130 metres quadrats i encara durarà unes quantes setmanes més. Montse Adán, presidenta de Mercats, recorda que és important comprovar el correcte funcionament dels diferents elements abans d'impulsar la licitació del projecte definitiu.
Per exemple, el color de les teles no serà el que es veu ara, sinó més tirant a pedra. Adam recorda que a sota hi ha el pàrquing i que això impedeix que la plaça s'hi plantin arbres. Hem definit el color, que veiem que aquest color ens acabava d'encaixar i el passarem a l'original, no aquest rosa, sinó el que teníem previst a l'inici, que és un color més pedra, la pedra tarragona, o sigui, el més claret, com la façana...
També hem posat ja els tendalls. Ara ens falta instal·lar també les llums perquè realment volíem que fos una prova que quedés com gairebé del 100% de la definitiva. Per ara està funcionant bé i ja tindrem la certesa i si hem de modificar alguna cosa per poder tirar endavant el projecte executiu i que l'any que ve sigui una realitat.
La pèrgola definitiva s'instal·larà durant la primera meitat de l'any vinent. Si no hi ha canvis substancials, serà un sistema de teles retràctils sostingudes per 24 pilars de cert. La previsió és que sigui una realitat de cara al proper estiu. Els veïns de Tarragona 2 reclamen legalitzar i cedir l'ús de la caseta del parc Montserrat Garriga.
Segons expliquen els veïns i d'acord amb els informes de darts de l'any 1997, la caseta es podria legalitzar passant a titularitat pública en estar inclosa dins d'una zona verda. Diuen que van tres paràmetres que dictamen a la llei i que, per tant, l'únic que l'Ajuntament ha de fer és adjudicar-la. L'associació lamenta que, tot i que s'aprovés una moció per tal de recuperar la caseta, el consistori encara no els hagi donat cap resposta. El seu president, Julià Montoya, lamenta la voluntat política i jurídica.
Els propis tècnics de l'any 96 i 97 de l'Ajuntament, arquitectes inclosos i fons jurídiques, deien que aquesta casseta era legalitzable, perquè està dintre d'una zona verda, manté els paràmetres que diu la llei, i per tant l'únic que han de fer és adjudicar per part de l'Ajuntament la casseta. És l'únic requisit, i això és voluntat política i voluntat jurídica.
Els veïns anuncien que s'hagi retirat el modificat deu de crèdit que avalava la rehabilitació de la caseta amb una partida de 18.000 euros. També lamenten que totes les reunions que han mantingut amb els consellers de barri o tècnics hagin estat sol·licitades per ells. És una de les demandes de l'associació on també critiquen que tinguin pendents per resoldre 13 demandes, entre algunes d'elles la neteja o l'enllumenat. També lamenten que encara no tinguin un local per a l'associació havent de fer les reunions en les seves pròpies cases. Fem una pausa i abordem l'actualitat esportiva del dia.
Les notícies a Tarragona Ràdio. La primera edició de la Fira Tarragona Marida t'espera al Passeig de les Palmeres. Del 14 al 16 de novembre, demostracions de cuina, dinars i esmorzars de Forquilla, activitats familiars, música, podcasts en directe i el millor vi del territori. Tres dies d'activitats gastronòmiques maridades amb el vi de les vuit denominacions d'origen de la demarcació. Amb la participació dels xefs Ada Perellada, Arnau París, Pep Moreno i Vicent Guimerà, entre d'altres.
Més informació a les xarxes socials i al web mercatsdetarragona.cat. Primera fira Tarragona Marida. T'hi esperem.
Amb Miquel Llobet, bona tarda. Bona tarda. Escoltarem Òscar Sanz, que espera que el nàstic vagi assimilant els conceptes que els demana l'entrenador. Aquesta és una setmana llarga d'entrenament, ja que l'equip de partit a partit té set dies i, per tant, podrà anar perfilant les idees que vol Cristóbal Perral o el nou tècnic grana. Òscar Sanz espera que amb més temps per entrenar l'equip surti al nou estadi sent més compact en defensa, buscant el rival amb pressió alta des del principi i aconsegueixi. Així som els tres punts davant el Marbella.
Pensando ya en Marbella, ya te digo, semana larga, nos dará tiempo a coger buenas sensaciones entrenando y a partir de ahí no queda otra que ganar. Hay que esperar un Nastic vertical que mire para adelante, un Nastic sólido en defensa y compacto que no conceda y a partir de ahí estoy seguro que habrá un ambientazo y podremos darles los tres puntos.
El Nàstic ha tancat la jornada 11 a 3 punts de les places de playoff, a 7 de líder i només 2 per sobre de les places de descens. El capità del Nàstic assegura que és aviat i, per tant, no el preocupa la situació a la classificació. Òscar Sant diu que el que el molesta més és deixar-se punts davant rivals directes.
Lo que me preocupa es perder puntos y perder diferencia contra un rival directo, más que la clasificación queda mucho, jornada 11, quedan muchos puntos en juego, pero está claro que contra más distancia cojas con tus rivales directos, pues en un futuro no pensarás hoy si hubiéramos ganado aquí, si hubiéramos sumado aquí, entonces bueno...
Yo creo que hay que ir semana a semana, ahora pensando ya en Marbella, ya te digo, semana larga nos dará tiempo a coger buenas sensaciones entrenando y a partir de ahí no queda otra que ganar.
La plantilla del Nàstic prepara de ple el partit de diumenge davant el Marbella, un encontre on l'equip ha de trencar la dinàmica de tres derrotes seguides entre Lliga i Copa. Marxem al vòlei perquè el mèdol terraóna Sant Pere i Sant Pau és el líder de primera nacional. L'equip, que va aconseguir l'ascens l'any passat, ha caigut a peu dret a la categoria i tan sols ha perdut un partit al llarg de la primera volta. El club va voler mantenir la base de la plantilla de l'any passat i amb elles el tècnic Edu Sánchez. L'entrenador deia que la competició està molt igualada i espera que l'equip completi una segona volta tan bona com la primera.
Entonces ahora lo único que tenemos que intentar es meternos arriba. Tenemos que hacer una segunda vuelta igual de buena que la primera, porque va a estar todo muy justo. Incluso no me extrañaría que pudiera ser que al final también se pudieran ver los sets en caso de empate, porque ya te digo que estamos los cuatro equipos muy cerca...
Com sol passa en la majoria dels casos, després de l'ascens, el repte del club era la permanència. Sánchez reconeixia que, després dels resultats aconseguits en aquest primer tram, ara volen aspirar a objectius més ambiciosos. Bueno, ¿sabes lo que pasa? Que nosotros teníamos claro que el objetivo de este año era...
La permanencia era sentarnos en la categoría y no tampoco mirábamos mucho más arriba. Lo que pasa es que conocíamos algunos equipos y sabíamos que podíamos... Y luego, tal y como se planteó el formato, sabíamos que teníamos opciones de estar en el grupo de promoción, el que luego se jugará el ascender. Entonces, no me sorprende porque al final sabía que podíamos estar ahí.
El sènior femení del Club de Bola i Sant Pere i Sant Pau rebrà dissabte a les 4 al Som Ferrer en la setena jornada amb l'objectiu de mantenir la bona dinàmica. D'altra banda, Sofia Llanos va tornar aquest cap de setmana a Tarraona per enfrontar-se al TGN Bàsquet. Actualment, la Tarragona ina defensa la samarreta al Gijón, rival de les Liles en l'última jornada. La jugadora repassava al TGN Esports de Tarraona Ràdio la seva actualitat esportiva en aquesta nova aventura a Astúries. Després de l'etapa als Estats Units, Llanos tornava aquesta temporada a Espanya pendent d'acabar de recuperar-se d'una lesió al genoll, la qual explica que ja comença deixant enrere.
Doncs bé, la veritat és que jo venia dels Estats Units amb una lesió d'aquestes prou llargues, que em van operar de creuats i manis, i venia amb la intenció de poder recuperar-me per primer lloc.
a jugar de manera amb tranquil·litat i poder començar a recuperar-me de bona manera i per això vaig escollir Xijón bàsicament i ara fa 3 partits que jugo que vaig començar a jugar a Fresa fa 3 setmanes just i a poc a poc bé, bones sensacions el genoll va responent i després ja a tema personal i això anava millorant a poc a poc
En ser preguntada sobre el mal inici de temporada del Gijón, la jugadora deia que es tracta de la creació d'un club i un projecte completament nous, així que cal tenir paciència. A més, es mostró convençuda que l'equip continuarà millorant tal com està fent jornada a jornada. Bé, és un equip, és un club que s'ha creat de zero, que es va crear el juliol, o sigui que no té ni mig any, com aquell qui diu, i som totes les jugadores noves.
és molt competitiva i estem allà treballant, cada setmana juguem una mica millor.
El Gijón es va imposar el TGN Bàsquet de Lliga Femenina 2 aquest passat dissabte, aconseguint així la primera victòria a la fase regular. Sofia Llano es va aconseguir 8 punts i 8 rebuts en els 25 minuts que va disputar. Acabem repassant una nova jornada de futbol territorial. El grup 6 de Sauna Catalana es va disputar aquest cap de setmana la vuitena jornada de la fase regular. Derrota per 3 a 0 de l'escola de futbol Sant Pere i Sant Pau davant la Sènia. D'altra banda, la cultura al Torreforta va perdre 2 a 1 davant el Camarles. El tècnic dels tarragonins, Gregorio Navas, parlava de la derrota que suposa el tercer partit consecutiu sense guanyar.
Derrota 2-1 contra el Camarles, creo que un encuentro que nos deja con más sabor de boca, sobre todo por el resultado. Creo que en general hicimos un muy buen partido, quizá uno de los mejores de la temporada, siendo dominadores del ritmo del partido, siendo capaces de generar bastantes ocasiones de peligro, estando defensivamente, la verdad, que
Que muy buen, pero dos genialidades del delantero del Camarles y Aixín marcaron la diferencia. No nos queda otra que seguir trabajando como hasta ahora e intentar sumar esa victoria esta semana como locales.
Pel que fa tercera catalana, el grup 16, el Sant Salvador va empatar a 3 en la seva visita a Pallaresos. El grup 17, resultats oposats pels equips de la ciutat. L'Atlètic Campclar va passar per sobre del Sant Pau en el derbi tarragoní, aconseguint un contundent 4-0. Mentrestant, el Racing de Bonavista va caure per la mínima en la seva visita al Mas Palliser.
Les notícies a Tarragona Ràdio. Obramat Tarragona, el magatzem de la construcció i la reforma, us ofereix la informació de Ràdio Servei. El primer que fem és connectar amb l'agència estatal de meteorologia. Noelia García, bona tarda. Bona tarda. Avui dimarts continuem amb temps estable. Predomina el sol i el cel poc anovolat.
Les temperatures pujan lleugerament. Màximes de 18 graus a Gandessa, 20 graus al Vendrell i 21 graus a Tarragona, a Reus i a Tortosa. Demà dimecres s'esperen cels variables amb clars i núvols i durant el matí boires. Les temperatures pujaran lleugerament.
Màximes de 22 graus a Tarragona, Reus i a Tortosa, 21 al Vendrell i 19 graus a Gandessa. Bufarà 20 fluix variable, augmentant a moderat a zones de l'interior. Les temperatures nocturnes marcaran 12 graus a la capital, 11 a Tortosa i 9 graus a Gandessa. És una informació d'AMET.
Pel que fa a la mobilitat, recordar que de causa d'aquest accident aquesta matinada amb tres camions implicats i una víctima mortal, l'autopista manté carrils tallats. S'ha pogut reobrir en sentit sud i es manté...
El tall en sentit nord. Pel que fa a les carreteres, hem d'afegir encara que a la pobla de Mafomet, a la 27, al quilòmetre 9 aproximadament, la calçada està tallada per uns treballs de reasfaltat. Això fa que la circulació es faci per la calçada en sentit contrari.
I a la ciutat de Tarragona, un dia més us expliquem que continuen les obres, els treballs, amb motiu de la intervenció d'asfalto al vial de circulació lateral de l'Avinguda Roma. Això fa que les línies 8 i 11, 12 i 23 facin un recorregut alternatiu en sentit Barrissa de Ponent. La intervenció us durà a terme entre les 8 del matí i les 5 de la tarda.
Si el que t'agrada de l'hivern és tapar-te amb la manteta, tenir a les mans un cafè calentó i està ben abrigat, potser a tu no t'ha agradat tant el fred. Tu vols escalfor. Per això, a Obramat tenim totes les solucions de calefacció. Estufes, caldera, radiadors, evitèrmia, terra radiant, accessoris i, molt més, el millor preu garantit. També a Obramat.es, on compren els professionals. Obramat. Deixem les notícies a www.tarragonarradi.ca.