Cupra lanza el Raval, el lío del ID.4 y qué pasa con el FSD en Europa - LIVE #53
Resumen
Análisis del mercado de vehículos eléctricos: Volkswagen y Cupra
El episodio aborda los retos actuales del Grupo Volkswagen en el mercado global, destacando la situación del ID.4. Aunque ha sido un modelo clave con más de 900.000 unidades fabricadas, ha tenido un rendimiento comercial muy pobre en Estados Unidos debido a factores políticos, falta de incentivos y una mala adaptación al mercado local, lo que ha llevado al cese de su producción en Chattanooga.
Futuro y nuevas lanzamientos
• Cupra Raval: Se destaca por ser un coche diseñado, desarrollado y fabricado íntegramente en España. Es un vehículo urbano con un diseño atractivo, aunque las especificaciones de carga y autonomía parecen enfocadas exclusivamente a un uso cotidiano y no para viajes de larga distancia.
• Suzuki EV: Analizado como una opción más tradicional, enfocada a un público fiel a la marca, aunque con dudas sobre su posicionamiento de precio frente a la competencia.
La llegada del FSD de Tesla a Europa
Uno de los temas centrales es la reciente aprobación por parte de la RDW (Países Bajos) para el uso del Full Self-Driving (FSD) supervisado en Europa.
"El vehículo no es un vehículo autónomo 100%. Pero es implícito que tú aceptas que la responsabilidad en caso de algún problema es tuya, aunque tú no estés conduciendo."
Aspectos técnicos y legales clave:
• Limitaciones: Actualmente solo es compatible con vehículos equipados con Hardware 4. Existe una gran incertidumbre para los usuarios con Hardware 3.
• Legislación: Se explica cómo los países miembros de la UE podrían empezar a adoptar esta tecnología de forma individual antes de una votación vinculante a nivel comunitario este verano.
• Seguridad: Se debate el uso de dispositivos de terceros para engañar al sistema (hackeo) para activar funcionalidades no disponibles, lo cual ha provocado represalias de Tesla invalidando dichas funciones por seguridad.