logo

Crònica

Tota l’actualitat informativa del dia que es genera a Vilassar de Mar i a la resta de la comarca del Maresme. Programa produït pels serveis informatius de Vilassar Ràdio. Tota l’actualitat informativa del dia que es genera a Vilassar de Mar i a la resta de la comarca del Maresme. Programa produït pels serveis informatius de Vilassar Ràdio.

Transcribed podcasts: 191
Time transcribed: 3d 13h 51m 6s

Unknown channel type

This graph shows how many times the word ______ has been mentioned throughout the history of the program.

Vilassar Ràdio. És la una de la tarda.
Molt bona tarda i salutacions des de Vilassar Ràdio. Després de tota una setmana de mobilitzacions, aquest matí el professorat de Catalunya ha sortit al carrer per exigir al Departament de Salut millores i recursos per poder afrontar el dia a dia a les aules. El seguiment a l'Institut Pere Ribot de Vilassar de Mar ha estat en sindicat massiu amb el 80% del professorat fent vaga i complint amb els serveis mínims que ha decretat la Generalitat. Pel que fa a l'alumnat,
han acudit avui al centre. El 30% de les aules de primer i segon de l'ESO, en canvi, l'absència s'ha notat i molt en els nois i noies que ja poden fer vaga a tercer, quart de l'ESO i batxillerat amb un seguiment del 75%. Des de l'Institut Vilanzar ens han informat que al centre només han anat avui 50 dels 750 alumnes que tenen.
El centre de l'Avinguda Eduard Ferrés ha complert els serveis mínims amb l'assistència de 14 professors i professores a les aules quan les exigències del departament en demanaven 10. Tens el 98.1 de la FAMA sintonitzat. Som divendres 20 de març. Arrenquem!
Del 7 al 16 d'abril, i amb l'objectiu de promoure un any més el benestar físic i emocional, torna a Vilassar de Mar la Setmana de la Salut per aquesta 23a edició. Un entenç programa, com és habitual, en el qual s'inclouen tallers, conferències, activitats físiques, propostes per famílies i joves, així com també jornades de portes obertes i tastet d'activitats en diferents equipaments, entitats i empreses del municipi.
L'Ajuntament de Vilassada Mar vol garantir que totes les persones més grans de 80 anys i que viuen soles disposin del servei de teleassistència. Amb aquest objectiu, el govern municipal ha dissenyat una partida extraordinària de 20.000 euros del pressupost d'aquest any per arribar a cobrir les 162 persones d'aquesta franja d'edat que actualment no en disposen sense cap cos per a elles.
Del 7 al 16 d'abril, i amb l'objectiu de promoure un any més el benestar físic i emocional, torna a Vilassava Mar la Setmana de la Salut, per aquesta 23a edició, un extens programa, com és habitual, en el qual s'inclouen tallers, conferències, activitats físiques, propostes per a famílies i joves, així com també jornades a portes obertes i tastet d'activitats en diferents equipaments, entitats i empreses del nostre poble.
Anem a repassar, doncs, l'extens programa d'activitats dissenyat. El primer dia, el dimarts 7 d'abril, es dona la benvinguda a la Setmana de la Salut amb un taller d'higiene postural al cap doctor Mas Riera. Tot seguit, sessions obertes a l'aula de música amb les actuacions del Cor Gran Dones i el New Combo per tal de fer un tastet de la seva activitat. Acabarà la jornada amb una masterclass d'hip-hop especialment pensada per a joves.
dins del mouta per la salut, que vol promoure al cap i a la fi l'activitat física des d'un vessant sempre més lúdica i expressiva. Seguim repassant el dimecres 8, sessió especial de l'Espai Familiar, dedicada als límits respectuosos i sants amb adolescents. Seguirà el taller de cuina sense pares per a joves.
La propera cita la trobem ja en el calendari, en el dijous 9 d'abril. Serà la consecució del taller Vols deixar de fumar?
Professionals del CAP de Vilassat de Mar oferiran eines i suport per abandonar aquest mal hàbit. Un dijous en el qual la biblioteca acollirà també la presentació del llibre L'home feliç de Blanca Bravo. Un dia especialment intens pel que fa a la Setmana de la Salut amb epicentre a Can Jorba. Hi trobarem un espai creatiu per a joves centrat en la salut emocional conduït per l'artista i també educadora Marta Oliveres.
Un dels moments centrals de la setmana serà la Festa de la Salut, que tindrà lloc el divendres 10 d'abril a la plaça Picasso. Organitzada per la Comissió d'Estils de Vida Saludables i la SAFA dels centres educatius, inclourà activitats adreçades al públic familiar. Però això no és tot. La mateixa tarda, i un altre cop a Can Jorba, s'oferirà una classe oberta de defensa personal per a joves, orientada al benestar físic i mental, i també a la gestió de l'estrès.
La programació continuarà el 13 d'abril amb una ruta guiada saludable per Vilassar de Mar, organitzada pel projecte Radars, una sempre atractiva activitat que combinarà exercici físic a l'hora que es descobreix el patrimoni local.
L'endemà, el 14 d'abril, l'Atenebo acollirà la conferència de l'Aula d'Extensió Universitària de Vila-Sademar, 200 anys d'història de les vacunes, a càrrec del doctor Antonio Trilla, especialista en medicina interna i en medicina preventiva i salut pública, amb entrada gratuïta.
Cal remarcar que, paral·lelament, diversos equipaments, entitats, residències i empreses de Vilassa de Mar oferiran portes obertes i diferents activitats gratuïtes al llarg de la setmana. Entre les propostes, per exemple, hi ha sessions de ioga, pilates, capoera, hipopressius, classes de gimnàstica o activitats dirigides a la piscina municipal. També hi haurà sessions per provar els cursos de rem al nàutic,
activitats comunitàries com ball en línia o classes de gimnàstica rehabilitadora. Tota la programació la pots consultar perfectament actualitzada al nostre web municipal.
Seguim endavant. L'Ajuntament de Vila-Sedemar vol garantir que totes les persones més grans de 80 anys i que viuen soles al nostre poble disposin del servei de teleassistència. Amb aquest objectiu, el govern municipal ha destinat una partida extraordinària de 20.000 euros del pressupost d'enguany per arribar a cobrir aquestes 162 persones d'aquesta franja d'edat que actualment no en disposen.
Després de revisar les dades, el curs d'història ha detectat que encara hi ha 162 vilasarencs i vilasarenques més grans de 80 anys que viuen soles i que no disposen d'aquest recurs. Per tal de promoure'n l'accés, els estan enviant una carta informativa perquè puguin conèixer el servei i sol·licitar-lo si ho desitgen.
Actualment a Vilassar de Mar hi ha 726 persones usuàries del servei de teleassistència. Això suposa una cobertura d'un 15,3% en persones més grans de 65 i pràcticament la meitat del 46% en majors de 80 anys.
Pel que fa a la situació de convivència, un 45,3% viuen soles, un 0,8% conviuen amb una persona dependent o amb discapacitat i un 53,9% viuen amb persones no dependents.
La teleassistència és un servei que ofereix atenció immediata a les 24 hores del dia, tots els dies de l'any. Funciona mitjançant un dispositiu senzill, habitualment en forma de penjol o pulsera, que permet activar una alerta en cas de caiguda, emergència o qualsevol altra situació de risc. El servei no requereix ni de telèfon fix ni connexió a internet,
i aporta tranquil·litat a les persones usuàries i també a les seves famílies, contribuint a fomentar l'autonomia personal de les persones grans. Els majors de 80 anys que viuen soles i estan interessades en aquesta notícia que estan escoltant poden adreçar-se, per exemple, als serveis socials, trucant al 93 754 0500, on reuran informació i acompanyament per tramitar l'alta.
Vols implicar-te en la millora de la inclusió a Vilassar de Mar? Doncs si respons afirmativament, sàpigues que el nostre poble impulsa la xarxa d'inclusió. De fet, tens temps fins al proper dijous 2 d'abril per inscriure-t'hi es tracta d'un òrgan de Participació Ciutadana que vol esdevenir un espai comunitari de treball conjunt entre l'administració, el teixit associatiu i la ciutadania per tal de garantir la cohesió social.
Buscarà promoure la inclusió en tots els àmbits de la vida local mitjançant la coordinació entre serveis, entitats i agents socials, així com aprofitar l'impuls de polítiques transversals que assegurin la igualtat d'oportunitats.
Estarà integrada a la xarxa inicialment per l'Ajuntament i diferents entitats del municipi, com per exemple l'Assemblea Local de la Creu Roja, Càritas Parroquial, l'Església Evangèlica, la Fundació Casal de Coració, la PAC, que és l'Associació de Persones amb Altres Capacitats, i el TIMSS, associació TEA Maresme.
Entre els objectius principals, destaquen analitzar de manera compartida la situació social general de Vila Sadamar i proposar sempre mesures per millorar tant la inclusió com la cohesió.
D'acord amb el reglament de funcionament, el plenari de la xarxa és l'espai on es rendeixen comptes de les activitats anuals i on també es defineixen les línies de treball. Aquest òrgan estarà format per representants municipals, entitats que formen part de la xarxa i també representants de la ciutadania.
En concret, poden formar part d'aquest plenari fins a un màxim de 5 persones a títol individual sempre i quan estiguin inscrites al registre de participació ciutadana i, esclar, manifestin el seu interès a participar-hi. Per formar part del registre, cal omplir un formulari específic i presentar-lo per instància a la seu electrònica del web de l'Ajuntament de Viles de Mar. El termini per presentar les sol·licituds acabarà, com dèiem, el proper 2 d'abril.
En el cas que rebin més de 5 sol·licituds que compleixin els requisits establerts, que és el que marca el reglament de la xarxa, es farà un sorteig públic per determinar les 5 persones finalistes que formaran part del plenari.
Can Gabernet, la masia bicentenària, situada a la plaça de Vicenç Casanova de Vila Salamar, serà un equipament per a joves del Maresme. La Diputació de Barcelona ha alliurat ja el nostre consistor i el projecte executiu de rehabilitació de l'edifici.
criteris sostenibles per tal d'adequar-lo com a centre d'activitats infantils, especialment enfocat a la participació juvenil, fet que permetrà convertir Can Gabernet en un autèntic motor de dinamització cultural i sostenible per al municipi. A més, la masia bicentenària també funcionarà com a espai per allotjar activitats cíviques i culturals de Vilassadamar un cop fora de l'horari d'activitats per a infants i joves.
Pel que fa a la rehabilitació, el projecte contempla actuacions interiors i a les façanes per adaptar l'edifici a l'ús previst, mantenint l'escala original, redistribuint els espais i reforçant l'estructura. També es millora l'eficiència energètica per garantir el confort i reduir tant el consum com les emissions.
Cal tenir en consideració que des del 19 s'han executat diferents actuacions per diagnosticar i garantir l'estabilitat de Can Gabernet, incluent-hi l'apuntalament de sostres i coberta i la redacció d'un projecte de reforma urgent. Aquesta masia és una casa de pagès inclosa en el precatàleg de patrimoni històric, arquitectònic i ambiental de Vilas de Mar.
L'edifici, que és propietat de l'Ajuntament, té, com dèiem, més de dos segles d'història i amb aquest projecte es vol recuperar el seu valor patrimonial per adaptar-lo als nous usos socials.
Amb això no guanyarem el premi Pulitzer, però és evident que cada cop està tot més car, especialment ho notem aquests dies si omplim el cotxe de benzina. La guerra de l'Iran ha disparat el preu del petroli fins a un 37%. El conflicte armat, que recordem va començar el passat 28 de febrer,
amenaça l'economia mundial amb el bloqueig per part del règim dels ayatolàs de l'estret d'Hormuz, un pas clau per al transport energètic. Volem saber què hi passa allà, a la Vila Seren, Agustí Martín, capità de la Marina Mercant, i ha transitat molts cops al timó de grans vaixells. Explica Martín que l'estret d'Hormuz, tot i tenir només 3 quilòmetres d'amplada, no requereix de maniobres especialment complicades.
És un pas que és l'entrada al Golf Pèrsi, i és una entrada molt, molt estreta, d'uns 3 quilòmetres només d'amplada, que fa una mica de recurva, i a partir d'aquí tu pots entrar directament cap a Aràbia Saudí, cap a Irak, cap a Kuwait, Emirats Àrabs, Qatar... I aquests llocs són, lògicament, on tenen els llaciments importants de petroli, i aquests es troben tots en aquestes zones.
El TAP arriba motivat per la situació de guerra i la pressió de l'Iran. L'estret, però, sobre allà el capità de la Marina, Marcant, no és de ningú, no té sobirania. No té cap sobirania. Per un cantó hi ha les aigues territorials d'Oman i d'Iran, però ser un estret, un lloc estratègic del món...
La pròpia Organització Marítima Internacional el que fa és que treu unes normatives de pas, de trànsit. No es pot impedir mai pels estats ribarenys, diguéssim, el trànsit per aquest estret. Això passa en cinc llocs del món, que són els cinc llocs més importants del món i estratègics pel tràfic marítim, que són el canal de Suez, el canal de Panamà, l'estret de Malàcia, l'estret d'Hormuz i l'estret de Gibraltar, justament.
Aquí el pas, encara que tu passis a la vora d'Espanya o del Marroc, és un pas internacional i està regulat per la Organització Americana Internacional. Ho compara Agustí Martín amb una autopista. Allà tenim un dispositiu de separació de tràfic, és com si fos una autopista amb uns carrils d'entrada i uns de sortida.
Concretament, aquesta mena com de danya de rinoceron, que és a l'entrada de l'estret d'Hormut. A la part surta està humant i a la part nord és iran. I vol dir que passes molt, molt a la vora. Allò es passa a la vora però són 3 quilòmetres, vol dir que es passa amb seguretat sempre i quan...
tots els pilots i capitans compleixin amb les normes normals de navegació. No té un gran problema en quant a navegació, sinó el problema el tenim ara, perquè els vaixells, si passen tant a la vora d'Iran, es poden trobar amb incidents importants com són les mines, els drons, etc. I aquí per això els vaixells estan abans i després estan parats, estan fontejats.
El problema és que és un indret clau, absolutament clau, per a l'economia mundial. De fet, un de cada cinc barrils de petroli han de passar per allà. Vaja, 16 milions de barrils diaris. Entre el 20 i el 30% del petroli mundial que fem servir per tots els mitjans de locomoció, per terra, mar i aire, gran part surt d'aquí. I això és el que està passant en aquests moments, que aquests vecells estan parats, estan parats,
i no poden subministrar ni petroli ni gas. Quan parlem de cru, que és el petroli que surt dels sediments submarins, a partir d'aquí el que surt és el cru que llavors es refina en els països on arriba. I a partir d'aquí ja, amb oleoductes, ja surten, o amb camions, surt ja el petroli refinat amb el que coneixem avui amb gasoil, amb benzina, amb carusè...
Aquest coll d'ampolla amb els grans vaixells fondejats pot provocar una gravíssima crisi econòmica mundial. Resulta, Agustí Martín, que el petroli del golf pèrsic no té rutes alternatives en l'horitzó d'ons una escalada de la inflació.
Ens han fet una puja increïble i quan pugem el petroli, el transport, ens puja tot l'altre. Ens pujarà el menjar, ens puja també la llum, perquè en molts llocs la llum l'hem de produir a partir d'energies fòssils, o sigui, en aquest cas, del petroli i del gasoil, fins que no hi hagi una estabilització, doncs després es pujaran, aniran pujant.
I esclar, les grans nevilieres són plenament conscients que estan en zona de guerra. Quan hi hagués una zona de guerra, la gent ho ha de saber, tota la tripulació, del primer al darrer. També aleshores se t'incrementa el sou amb una mena d'augments que et fan pels risc de la guerra. I bé, no pots dir que no, perquè on desembarques en el lloc on hi ha la guerra has de seguir.
Aquí potser el més important de tot és aquests vaixells que ara estan en una zona amb conflicte real. Això ens ha passat, perquè per l'època del Covid la gent no podia desembarcar. Al final ho has d'acceptar-ho. Però en zones de guerra el gran problema és que els vaixells, quan tu passes per una zona de guerra, has de pagar més.
els ports de destí. Representa que els ports paguen per la seguretat. I tu, potser, has de pagar més diners perquè els vaixells estiguin més segurs i estiguin més protegits. O, de vegades, has de pagar alguna embarcació que et faci d'escorta, que et vingui al teu costat, una canyonera, una fregata, el que sigui. I l'altra cosa importantíssima, que se'n parla poc, són les de les assegurances. Perquè, normalment, les assegurances de vaixells són caríssimes. Hi ha dos tipus de pòlisses. La pòlisse normal...
Estàndard és la que té en compte si hi ha alguna col·lisió, o un barco que té una embarrancada, o té una contaminació occidental, o la pròpia responsabilitat civil, els danys que tu puguis fer a Tercers. Però amb zona de guerra has de tenir una altra pòlissa que és caríssima, que és la de risc de guerra. En cas que tinguessis un atac, que pot ser molt greu, pot ser que el barco s'enfonsi,
o que te'ls rebentin, un atac de missils, de drons, de torpedos, etc., aleshores la tens en compte i l'armador cobra pas d'anys. Si no la tens, no s'atreveixen en cap lloc d'aquests. I moltes vegades els tripulants s'han de fer una ruta on prèviament, abans d'embarcar, saben que passaran persona de guerra, és l'obligació de la companyia de comunicar-los-hi, perquè aleshores poden dir que no embarco.
El propi Agustí Martín ha navegat a vegades prop de zones de guerra. Ell, en tant que capità de la Marina Marcant, és la màxima autoritat a bord. Recorda que dels moments més perillosos que ha viscut a Altamar, ha estat per culpa dels pirates. Sí, sí, pirates, estem en ple segle XXI.
He anat moltes vegades, potser durant 13 o 14 anys, a la zona de Colòmbia Bonaventura, que és una zona complicada pel tema de la pirateria. La pirateria també és un acte d'aquests molt complexes i aleshores aquí vas espantat perquè saps que se't poden acostar, poden entrar i aleshores tenim ja uns procediments en cas que ens entrin perquè a nosaltres si ens entren no ens posem.
podem defensar. Ens podem tancar fins que ens vinguin a ajudar. Tenim llocs que estan hermètics, com búnquers, perquè durant unes hores ningú pugui entrar fins que ens vinguin les autoritats de les armades corresponents de Salvanza. Jo amb zones de guerra he passat lluny de la costa. Recordo passar una època molt a la vora de Somàlia,
Amàlia és un país que no té govern. Allà també hi ha molta pirateria i és un estat que està en guerra pels senyors de la guerra. I allà era perillós. Allà era perillós d'anar al port, entrar, ja no hi entravem, però passàvem a la vora de la costa. Ara no passaríem tant a la vora perquè la pirateria es van portar molts barcos i molta gent per endavant. El que ha
El capital en aquest moment és el que mana, és el que també actua amb uns reglaments, amb unes normatives, també s'ha de deixar assessorar i l'empresa té que tenir bons assessors també, però el capital és el que mana amb un vaixell i és el que pren la primera i la darrera decisió.
Tant com si hi ha una gran tempesta, com si a través d'un ciclo tropical, o et trobes en algun cas que hagi d'auxiliar un altre vaixell, que ho has de fer-ho. Hi ha uns còdics de conducta, el propi Còdic de Comerç, l'hem de complir. Totes les normatives internacionals d'ajuda, o com si l'acusat té un vaixell li cau un missil i l'enfonsa, l'has d'ajudar, l'has d'ajudar, en el mar s'ha d'ajudar sempre.
És el codi del mar. D'aquesta manera entrem en el nostre capítol de serveis. Farmàcia de Guàrdia per avui, el que arriba a Pertegaz, la del costat del CAP, Santa Maria 93, telèfon 93 759 59 58. Les urgències del cap de setmana, és a dir, fins dilluns, a punt de les 9 del matí, les atendrà la Mirats, que és just davant de l'estació de Renfa, número 27 del carrer de Sant Jaume, això és la carretera nacional,
Telefon 93 759 44 70.
L'Institut Miquel Viada de Mataró serà a partir del curs vinent un dels quatre centres de Catalunya en els quals es podrà estudiar el cicle de manteniment de material rodant ferroviari, que d'altra banda és una formació molt específica, una FP ferroviària per formar tècnics en manteniment de trens. Hi haurà 25 places disponibles i les inscripcions s'obren el proper 26 de maig. Mataró, sens dubte, és una ciutat molt i molt vinculada amb el tren. De fet,
La línia Barcelona-Mataró va ser la primera de la península ibèrica i es va estrenar l'any 1848 a les ordres del mataroní Miquel Viada. No és casualitat, doncs, que l'institut que porta el seu nom es prepari per acollir a partir del setembre l'oferta de formació professional amb estudis ferroviaris. Es tracta del cicle formatiu de grau mitjà de manteniment de material rodant ferroviari.
L'arribada d'aquests estudis respon també a una iniciativa política sorgida de la plenària de juny de l'any passat. L'Ajuntament de la capital del Maresme va aprovar aleshores una proposta presentada per Junts per impulsar la implantació d'estudis ferroviaris de formació professional a la ciutat.
El nou cicle formatiu s'emmarca dins la família professional de transport i manteniment de vehicles i tindrà una durada de dos anys. L'objectiu és formar tècnics especialitzats en el manteniment de trens capaços de realitzar operacions de muntatge i manteniment de sistemes i components ferroviaris.
Els alumnes aprendran a treballar en àmbits com la mecànica, la pneumàtica, l'electricitat i l'electrònica aplicades al material ferroviari, competències clau per al manteniment de trens i altres vehicles. Aquesta formació només s'imparteix en quatre centres de Catalunya. A partir del curs 26 i 27, doncs,
Un d'ells serà l'Institut Miquel Viada. N'hi ha dos, a Vilanova i la Geltrú, i un a Barcelona. Les inscripcions, recorda, per al curs vinent, s'obriran entre el 26 de maig i l'1 de juny. Crònica, el temps.
Dissabte està ple i assolellat a tot el Maresme amb alguns núvols, al final del dia res important. Les temperatures sense canvis, 3, 10 graus les mínimes, 15, 18 les màximes. Diumenge el temps tornarà a canviar, la nuvolositat es farà abundant i es mantindrà durant tot el dia. De fet, a partir de migdia esperem precipitacions.
en forma de xàfecs moderats però poc amuntants. El vent serà moderat i ens deixarà un mar en estat de maró, amb àrees de forta maró, especialment de cara a les darreres hores de diumenge. Les temperatures, si fa no fa, com les de dissabte. Un minutet i marxem!
Després de tota una setmana de mobilitzacions, avui el professorat de Catalunya ha sortit al carrer per exigir al Departament de Salut millores i recursos per afrontar el dia a dia a les aules. El seguiment de l'Institut Pere Ribot ha estat, ens indiquen, massiu amb el 80% del professorat fent vaga i complint amb els serveis mínims que decreta la Generalitat.
Pel que fa a l'alumnat, han acudit avui al centre el 30% de les aules de primer i segon de l'ESO. En canvi, l'absència s'ha notat en nois i noies que ja poden fer vaga, és a dir, tercer, quart de l'ESO i batxillerat amb un seguiment del 75%. Des de l'Institut Vilanzara ens han informat que al centre només han anat avui 50 dels 750 alumnes convocats. El centre de l'Avinguda Eduard Ferrer s'ha complert als mínims amb l'assistència de 14 professors i professores a les aules.
quan les exigències del departament en demanen 10 a aquest estat, la nostra darrera coberta de la setmana. Robert Mazza, Vies de Soi, també la redacció, Joan Escofet, signant, editant, dirigint aquest crònic que ens tornarem a escoltar dilluns. Fins aleshores, que tinguis una molt bona tarda i un fantàstic cap de setmana.
Pilassar Ràdio, 98.1 FM. Segueix-nos en directe a través de pilassaradio.cat. Què pots fer perquè el teu negoci sigui més sostenible? Millorar la qualitat de l'aire. Minimitza l'ús de desinfectants i controla l'ús d'altres productes químics com fertilitzants, pesticides i pintures.
En el seu lloc, intenta utilitzar productes ecològics pel seu menor impacte ambiental. Desplaça't en vehicles elèctrics o poc contaminants. Fomenta l'ús de la bicicleta com a mitjà de transport. En el cas d'allotjaments, intenta que aquest servei sigui gratuït per als clients. Fomenta el transport públic local.
Minimitza la contaminació acústica. Junts fem Catalunya més sostenible. Compreu per internet? Coneixeu-ne les regles. És imprescindible que l'empresa s'identifiqui a la pàgina web per poder-hi contactar en cas de dubte o reclamació. Informeu-vos dels drets i deures que teniu com a consumidors al webconsum.cat o trucant al 012. És un missatge de l'Agència Catalana del Consum, Generalitat de Catalunya. Som-hi!
Encara que siguis de plàstic. Te'n recordes? Jo sí. L'envaso en vas fa 10 anys. Des d'aleshores, cada dia som més les persones que reciclem els envasos de bric, plàstic i metall al groc per generar nous materials i avançar cap a una economia circular. Per reciclar més i millor, els envasos de bric, plàstic i metall al groc i avall. El futur del planeta encara és a les nostres mans. 10 anys després, reciclem més. Residuenvas.cat Generalitat de Catalunya
Saps quins són els superpoders de la fruita fresca i de temporada? La fruita acabada de collir t'aportarà supervitamines, superminerals, superfibre i aigua. Fruit de qualitat, ideal per a una dieta sana i equilibrada. Consumeix fruita de proximitat i fes supersalut. Generalitat de Catalunya.
Una bossa de plàstic pot convertir una illa natural en un abocador. S'ha establert la prohibició de lliurar gratuïtament bosses de plàstic a qualsevol establiment comercial de Catalunya. Les bosses es paguen. Que no les pagui el medi ambient. Generalitat de Catalunya. La motivació és el que ens fa créixer. Segueix evolucionant professionalment. O bé troba una sortida a l'atur. No deixis mai d'aprendre.
Fes un gir de 174 graus amb la formació ocupacional i contínua. I suma noves capacitats a la teva experiència que et permetin millorar professionalment. Descobreix la formació professional ocupacional i la formació professional contínua. També amb la seva modalitat dual a fp.gencat.cat i fes un gir al teu futur. Generalitat de Catalunya, 7 milions i mig de futurs.
Com vas amb aquesta carpeta? A Classada Francès. M'he matriculat a l'Escola Oficial d'Idiomes. Les escoles oficials d'idiomes et permeten aprendre una llengua estrangera a través d'un ensenyament públic, oficial i de qualitat. Si tens més de 14 anys i vols conèixer altres cultures i obrir-te a noves oportunitats professionals, apunta't a un dels centres distribuïts pel territori i podràs escollir entre 15 idiomes diferents.
Atenció, pregunta. Què és el que et faria entrar en un establiment o comerç? La simpatia de què tens. A mi, l'aparador. Evidentment l'enganxina de la Junta Arbitral de Consum perquè si algun dia tinc cap problema em garanteix una solució ágil i gratuïta amb el penador. Busca el distintiu d'adesió a una Junta Arbitral de Consum perquè és senyal de compromís i senyal de confiança. Informa't en el 012. És un consell de l'Agència Catalana del Consum. La nostra actitud canvia tot el que fem. Tria un camí que t'apassioni. Dedica't allò que t'agrada.
Fes un gir de 174 graus amb la formació professional inicial. Una opció formativa de qualitat pràctica i flexible en centres formatius acreditats al nostre país i a l'estranger per aconseguir el futur que vulguis. Descobreix els 174 graus de formació professional. També en la seva modalitat dual a fp.gencat.cat i fes un gir.