Title:

Anàlisi del comerç local, mobilitat i residus a Girona

## Situació del comerç i emprenedoria a Girona ### Els reptes dels nous emprenedors El debat s'inicia analitzant l'estat de les reformes i la rehabilitació d'habitatges, destacant que el sector manté una bona activitat. No obstant això, s'alerta sobre la fragilitat dels nous negocis. **La falta d'un pla de negoci sòlid i l'ofec econòmic durant el primer any i mig** són les causes principals del tancament prematur de molts locals. ### El model comercial del centre Es discuteix la proposta de l'equip de govern de **regular el nombre de botigues de bicicletes** al **Barri Vell** i al **Mercadal**. Mentre una part del govern, representada per **Sílvia Aliu**, planteja limitacions, altres sectors consideren que aquest comerç aporta un perfil de client amb alt poder adquisitiu i valor afegit. Es contraposa aquest model amb la proliferació d'altres negocis com: • Centres d'estètica (ungles i peus). • *Barberies* i botigues de fundes de mòbil. • Establiments de 24 hores que poden generar problemes de convivència nocturna. ## Mobilitat i seguretat viària ### La polèmica de les multes i els límits de velocitat Els tertulians expressen la seva queixa per la gestió de les sancions de trànsit. Es denuncia una possible **voluntat recaptatòria** amb la limitació a 30 km/h en zones com **Pedret** o davant dels Maristes, especialment durant la nit. > "Anar a 36 km/h i rebre una multa és complicat, sobretot a la una de la nit quan no hi ha perill per a les escoles." ### El col·lapse del transport públic i les infraestructures S'analitza la crisi ferroviària a Catalunya, responsabilitzant la manca d'inversió sistemàtica durant 30 anys. Es destaca que la dependència del cotxe augmenta quan el transport públic falla, però les autopistes (ara sense peatges) pateixen un **manteniment deficient i una saturació de camions** que genera inseguretat. ## Gestió de l'espai públic i residus ### Nou model de recollida d'escombraries El programa aborda el canvi en el sistema de contenidors a barris com **Santa Eugènia**. Es critica l'incivisme d'alguns ciutadans que deixen les bosses a terra malgrat haver-hi contenidors buits, i es debat sobre la necessitat de reduir la generació de residus a l'origen. ### Estat de l'arbrat i seguretat Finalment, es fa una crida a la revisió de l'arbrat de la ciutat, especialment al parc de Fontajau i a la Devesa, on alguns exemplars estan malalts o són perillosos, recordant la necessitat de **tallar i replantar** per evitar accidents.

['Girona FM', 'La tertúlia de Girona FM', 'Barri Vell', 'Mercadal', 'Santa Eugènia', 'comerç de proximitat', 'mobilitat', 'Rodalies', 'residus', 'Devesa']