Title:

Autonomia, trens en caos, ocupacions i educació

## Panorama general **Tertúlia àmplia i incisiva** sobre 45 anys d’autogovern, el llegat de la Transició, el col·lapse de la mobilitat a Catalunya, el debat sobre les ocupacions i els símptomes d’una crisi institucional, política i educativa. El fil conductor: la sensació de país en “latència” amb conflictes no resolts i una ciutadania cada cop més empipada. > "Un dels mecanismes que empenyen la gent al feixisme és que, després de tant de malestar, s’acaba preferint un sistema corrupte eficaç a un de transparent ineficaç." --- ## 1) 1980-2025: Autogovern, Transició i “cafè per a tothom” - **45 anys de les eleccions del 1980**: sorpresa Pujol vs. Reventós i inici d’una autonomia que trenca la lògica d’oposició al franquisme però es dilueix amb el temps. - *Cafè per a tothom*: per contenir l’autonomia catalana, es crea un mapa autonòmic radial i artificial; resultat paradoxal: **Catalunya, qui més ho volia, és qui menys autonomia efectiva té**. - **Transició sense ruptura**: 23F, LOAPA i cooptació del PSOE consoliden un règim híbrid (franquisme + Guerra Freda). La dissidència intel·lectual es canalitza o margina. - Cicle de mobilització i latència: de l’esclat setanter i les Diades a l’**anestèsia** vuitantera; represa amb 2007-2017 (Rodalies, 9N, 1-O) i posterior **fragmentació** del sobiranisme. ### Clau - • *Cafè per a tothom* i LOAPA - • Cooptació institucional de l’esquerra clàssica - • Cicles d’eufòria, anestèsia i latència --- ## 2) Mobilitat en crisi: Rodalies/AVE i autopistes - **Rodalies i AVE en caos**: retards constants, “vaga encoberta” de maquinistes, incidències opaces (trens buits malgrat bloqueig de bitllets). Sensació d’**intencionalitat** i desatenció crònica. - **Inversions i model ferroviari**: deteriorament global (comparativa França/Alemanya), focus estatal en AVE radial. Cada km d’AVE equival a 7 de via convencional: **el 80% d’usuaris de Rodalies acaben finançant el 20% d’AVE**. - **Mesures econòmiques**: abonaments bonificats han ajudat a contenir la inflació, però no resolen la **fiabilitat** del servei. - **AP-7 col·lapsada**: fi dels peatges sense gestió de demanda; proposta de **60 km/h** en trams i restricció d’**avançaments de camions**. La N-II continua sense desdoblar en punts crítics. - **Geopolítica d’infraestructura**: retards en l’*Eix Mediterrani*, connexions AVE-aeroport inexistents i **radialitat** que ofega el corredor productiu català-valencià i el pes logístic de Barcelona. ### Clau - • *Rodalies* i fiabilitat vs. *AVE* radial - • Dèficit fiscal i obres eternes (Sagrera, túnels) - • Gestió de trànsit pesant i alternatives a la N-II --- ## 3) Burocràcia, contractació i obres eternes - **Excés de burocràcia i control formal**: plecs i rebaixes temeràries acaben en concursos deserts, empreses que “peten” i **retards crònics**. - Efectes locals visibles: **plaça/soterrament de vies a Girona**, **Sagrera** eternitzada, *Sèquia* aturada per obres. La ciutadania en rep l’impacte diari i creix la **frustració**. --- ## 4) Ocupacions, ordre públic i drets - Del *squat* clàssic (fàbriques/espais buits) a **xarxes d’ocupacions** amb coacció i màfies: el debat ja no és només social, és **legal i de convivència**. - **Dret de propietat** vs. ús social de l’habitatge: es reclama fer complir normes bàsics sense romantitzar la il·legalitat i combinant-ho amb **polítiques socials efectives**. - **Incident al Congrés** (“rata”) en el debat sobre ocupacions: s’assenyala la **degradació del to institucional** i el risc de normalitzar l’insult. - Efecte polític: el buit de respostes clares alimenta **Vox** i l’**Aliança Catalana**. ### Clau - • *Sareb* i fons voltors - • Sindicats d’habitatge vs. representativitat - • Compliment de normes com a base institucional --- ## 5) Xarxes socials, oligarques tech i política - De l’optimisme 2016 a la **connivència** 2024: grans plataformes i magnats (Google, Amazon, Meta, X/Tesla) s’alineen estratègicament amb poder polític. - **Democratització informativa** amb externalitats: algoritmes, polarització i **ostracisme** per la dissidència. --- ## 6) Educació en crisi - Crítica dura al gir de rol docent: del **coneixement** a un perfil híbrid “psico-animador”, amb pèrdua d’autoritat i eines per gestionar aules complexes. > "Els mestres ja no existeixen... el que els feia transcendents era el coneixement." --- ## Conclusions i pistes d’acció - **Infraestructura**: reequilibrar inversió cap a via convencional; manteniment i fiabilitat; connexió AVE-aeroports; gestionar trànsit pesant i desdoblar trams crítics. - **Governança**: simplificar contractació sense perdre control; focalitzar en resultats (obres amb terminis i sancions). - **Habitatge-ordre públic**: fer complir normes bàsics amb resposta social a vulnerabilitat real; combatre màfies d’ocupació. - **Institucions**: recuperar el to i la cultura del respecte; debatre temes incòmodes sense estigmes. - **Educació**: recentrar el valor del coneixement i l’autoritat pedagògica. --- ## Butlletí final (Girona) - Promoció turística (1,8 M€), projecte europeu sobre aigües urbanes, **punt vermell** d’educació menstrual itinerant, èxit del **Fòrum Gastronòmic** i prèvia de l’**Uni Girona** a la Copa de la Reina; jornada ennubolada amb pluges al migdia.

['Catalunya', 'Autonomia', 'Transició', 'Cafè per a Tothom', 'LOAPA', '23F', 'PSOE', 'Rodalies', 'AVE', 'Renfe', 'Vaga encoberta', 'Inversions', 'Dèficit fiscal', 'AP-7', 'N-II', 'Eix Mediterrani', 'Aeroport del Prat', 'Sagrera', 'Burocràcia', 'Contractació pública', 'Ocupacions', 'Dret de propietat', 'Sareb', 'Vox', 'Aliança Catalana', 'Xarxes socials', 'Big Tech', 'Educació', 'Girona']