Title:

De Camela i la solidaritat a “Papallones Negres”: carril bus Salt–Girona, fulles i residus; infraestructures i ciutat a debat

## Visió general de l’episodi Programa de tertúlia a Girona FM amb una mirada molt local i crítica sobre cultura i ciutat. Es repassen tres grans blocs: - **Cultura i esdeveniments**: èxit massiu del concert de Camela al Palau de Fires; balanç discret del Concert Solidari pel País Valencià; i presentació benèfica del film d’animació per a adults “Papallones Negres” d’Edmond Roch, amb la participació de Joan Roca. - **Urbanisme, mobilitat i infraestructures**: debat sobre **fulles al carrer i neteja**, poda i paisatge urbà (Passeig Canalejas, Onyar), la **variant** i el **no desdoblament de la N-II**, “infraestructures fantasma” (aparcament de l’aeroport i plantes tancades sota l’estació), i el **nou carril bus Salt–Girona** amb dubtes sobre semàfors, velocitat i obres. - **Residus i civisme**: desplegament del **porta a porta** i de les **àrees temporals amb targeta**, incidències tècniques, ubicacions polèmiques, “turisme d’escombraries” al Pont Major i la **necessitat de pedagogia, flexibilitat i reducció de residus**. > “Si s’hagués hagut de fer una crítica, s’hauria destrossat; si una crònica, s’havia de dir que allò era collonut.” ## Cultura i espectacles ### Camela al Palau de Fires (èxit de públic) • **6.000 assistents** amb entrada massiva i perfils molt diversos; ambient festiu i sense incidents. • Debat entre la qualitat vocal i l’alegria col·lectiva: l’experiència del públic va pesar més que la tècnica. ### Concert Solidari pel País Valencià (menys del previst) • **2.000 assistents** malgrat **cartell potent** (vintena de grups, preu popular de 12 €) i gran mobilització de voluntariat i proveïdors. • Preguntes obertes: saturació de concerts i calendaris solapats; pèrdua d’“esperit solidari”. ### “Papallones Negres” d’Edmond Roch (sessió benèfica) • Film d’animació per a adults amb mirada documental sobre *crisi climàtica* i *migracions*. • **Sessió benèfica** (tota la recaptació per als afectats de València), presentada per **Edmond Roch** i **Joan Roca**. • Repassada de la trajectòria d’Edmond Roch: Tadeo, “Garbo” (Goya a millor documental), produccions amb **David Trueba**. ## Ciutat, paisatge i infraestructures ### Fulles, ginkgo i neteja • Fulles acumulades a punts com la Devesa o Marquès de Camps: **risc de relliscades** i sensació de brutícia. • Recordatori del cicle natural de l’arbrat i debat sobre **equilibri** entre renaturalització i manteniment. ### Poda i Passeig Canalejas • **Arbrat baix i resines** al carrer del Carme; visibilitat i seguretat nocturna. • Proposta de **poda i bulevard** a Canalejas per dignificar la “postal” de Girona. ### Patrimoni i “postal de l’Onyar” • Revisió de la pintura de les cases de l’Onyar i la intervenció al Call jueu. • Reconeguda la **capacitat d’atraure recursos** (Quim Nadal) per transformar espais clau. ### Carreteres: variant i N-II • La **variant** va resoldre un problema històric, però ha quedat **curta i carregada**. • **No desdoblament de la N-II** (Tordera–Aduana): 18 anys per 19 km; trams **perillosos** (Massanet–Tordera). • “Obres penjades” i **ponts sense ús**: exemple de planificació erràtica. ### Infraestructures “fantasma” i decisions polítiques • **Aparcaments buits** a l’aeroport i **plantes tancades d’ADIF** sota l’estació. • **Inundacions** al túnel de l’AVE com a símptoma de dissenys deficients. • Efecte de portar **low-cost** cap al Prat: impacte a l’aeroport de Girona. ## Equipaments i planificació • Onada d’**auditoris/pavellons/piscines**: problema recurrent de **manteniment** i programació. • Record del **Pla E** i, avui, **fons europeus**: oportunitats i riscos d’obra sense visió de cicle de vida. • Exemple de costos de manteniment tècnic (Fira): legionel·la, ascensors, evacuació fums… ## Mobilitat: carril bus Salt–Girona • Línia més usada (L3: 1,4 M d’usuaris); promesa d’increment de freqüències i **+300.000 usuaris**. • Dubtes: **molts semàfors**, velocitat a **30 km/h**, guany de **~2 minuts**; pèrdua d’aparcament i **obres confuses**. ## Residus, civisme i reducció ### Nous sistemes i incidències • Coexisteixen fins a **4 models** (porta a porta, àrees temporals amb targeta, comunitaris, contenidors oberts). • **Errors tècnics** (targetes que no funcionen), **oportunitats de millora** (boques massa petites), i **ubicacions polèmiques** d’“armadostes”. • **Incivisme** i “turisme d’escombraries” (Pont Major): demanda veïnal d’ordre i control. ### Històric i normativa • De la Riera i el camió als contenidors i el **reciclatge obligatori** (UE). • Rebuig a la incineradora; aposta per **separació i reciclatge**. ### Pedagogia i flexibilitat • **Horaris rígids** vs. realitat (oficines que tanquen a les 17 h, caps de setmana, acumulació de vidre). • Propostes: **punts d’emergència** per al vidre, **flexibilitzar horaris**, **més freqüència** de recollida on calgui. ### Reducció de residus i envasos • Apel·lació a **generar menys**: bosses més petites a casa, compra amb menys embalatge. • Crítica a l’**sobreembalatge** (plàstic dins de plàstic) i responsabilitat de la indústria. ## Tancament • Missatge final: Girona no és “una ciutat bruta”, però **punts crítics** i **males praxis** fan mal a la percepció. Cal **civisme**, **pedagogia**, **planificació** i **manteniment** per consolidar canvis útils i sostenibles.

['Girona', 'Tertúlia', 'Fira de Girona', 'Palau de Fires', 'Camela', 'Concert Solidari', 'País Valencià', 'Edmond Roch', 'Papallones Negres', 'Joan Roca', 'David Trueba', 'Ginkgo', 'neteja viària', 'fulles', 'Passeig Canalejas', 'Carrer del Carme', 'Cases de l’Onyar', 'Quim Nadal', 'Call Jueu', 'Variant de Girona', 'N-II', 'infraestructures', 'aeroport de Girona', 'ADIF', 'aparcament', 'inundacions AVE', 'equipaments públics', 'Pla E', 'fons europeus', 'carril bus Salt–Girona', 'semàfors', 'mobilitat', 'residus', 'porta a porta', 'àrees temporals', 'incivisme', 'Pont Major', 'Girona més neta', 'reciclatge', 'envàs', 'plàstic', 'reducció de residus']