Title:

Impacte de les pantalles acústiques al Baix Gaià

## La problemàtica de les pantalles acústiques El projecte d'ADIF per instal·lar **14 quilòmetres de pantalles acústiques** des de Tarragona fins a Calafell ha generat un fort rebuig. Representants de la *Plataforma Mercaderies per l'Interior* denuncien que aquesta és una solució "desproporcionada": • **Impacte visual i paisatgístic:** Les barreres arriben a superar els 5 metres d'alçada, tapant vistes i degradant l'entorn urbà. • **Ineficàcia provada:** En municipis com Roda de Berà, l'experiència ha demostrat que les pantalles no redueixen el soroll de manera efectiva i fins i tot poden crear ones expansives del so. • **Riscos per la salut:** El pas dels trens de mercaderies provoca insomni i alteracions en la qualitat de vida del veïnat, el qual s'ha d'automedicar per descansar. ### Alternativa tècnica i mobilització ciutadana La plataforma advoca per l'ús de *minibarreres* acústiques, un model tecnològicament superior i menys invasiu: > "Existeix una empresa que comercialitza minibarreres... és una solució molt més adequada, molt més amable, igualment deficient i fins i tot diuen que més barat." - S'està promovent l'estudi *Soundless*, que utilitza tecnologia mòbil i polseres intel·ligents per mesurar amb precisió els decibels patits als habitatges. - Es convoca una **jornada tècnica al Col·legi d'Arquitectes de Tarragona** per presentar casos d'èxit com els de Palència i Badalona, on la col·lectivitat va aconseguir paralitzar projectes similars. ## El problema de fons: Saturació ferroviària El conflicte de les pantalles és, en realitat, una conseqüència de la falta de planificació del **Corredor Mediterrani**: • La solució del *tercer fil* es considera tècnicament deficient i insuficient. • Es reclama que el transport de passatgers es mantingui per la costa, mentre que les mercaderies haurien de circular per una via segregada pel **prelitoral**. • Les empreses del territori (com les de l'àmbit de la química) comencen a sumar-se a la demanda d'un estudi de capacitat real, alertant que la saturació actual acabarà asfixiant el sector econòmic local.

['ADIF', 'Corredor Mediterrani', 'Pantalles acústiques', 'Ferrocarril', 'Baix Gaià', 'Urbanisme', 'Salut pública', 'Mobilització ciutadana']