Title:

Le Mans (1971) de Steve McQueen: rodatge caòtic, muntatge i so al límit, psicologia dels pilots i balanç de temporada

## Context i tesi del programa **Episodi centrat en “Le Mans” (1971)**, l’ambiciosa pel·lícula de Steve McQueen sobre les 24 Hores de Le Mans: un rodatge sense guió tancat, ple de conflictes creatius i accidents, que va passar de ser **fracàs de taquilla** a **icona de culte** per la seva potència sensorial (imatge i so) i el seu valor com a *document* de l’època. > “Soy demasiado viejo y rico para aguantar tantas gilipolletes.” — John Sturges, en abandonar el rodatge --- ## Producció: ambició, caos i realisme ### Sense guió tancat i urgència real • Pressa per aprofitar la cursa real (13-14 de juny de 1970) i rodar **material en directe**. • **McQueen** arriba amb la seva obsessió pel **realisme**: cotxes reals (Porsche 908/917, Ferrari), càmeres muntades al vehicle i rodatge de la cursa. • Origen del vincle McQueen–Porsche després del seu resultat a **Sebring** (12 hores): impulsa suport de la marca al film. ### Xoc creatiu i canvi de timó • **John Sturges** abandona: volia més **trama** i arcs humans; McQueen prioritzava la **cursa** i la captació del temps/espai. • La televisiva **Cinema Center Films** imposa **Lee H. Katzin**; Solar Productions perd el control creatiu i el pressupost es dispara (de ~6M$ a ~7,5M$). Es construeix el **“Solar Village”** a prop del circuit. • Guió iteratiu i conflictiu (fins a 3 guionistes treballant alhora); **McQueen** dirigeix de facto setmanes, fins que l’aparten de la producció. ### Accidents i risc • Rodatge amb **tres accidents**: el més greu, **David Piper** (Porsche 917 verd) perd una cama; s’atribueix al caos de planificació. • Anècdota nocturna: McQueen condueix temeràriament amb **Louise Edlin**, bolcada del cotxe i intent de “fer el pont” a un vehicle d’una granja per evitar l’escàndol. --- ## La pel·lícula: llenguatge, so i forma ### Muntatge i càmera: el temps com a matèria • Seqüències clau: **sortida** amb baixada de bandera, **accident** central i **flashback** (entrada amb travellings i primer pla). • Ús magistral del **slow motion** i del “montage” visible (a la manera de **Peckinpah**), estirant i comprimint el temps per intensificar l’impacte. • Fotografia Panavision impecable (René Guissart i Robert Hauser); equip de **quatre/sis muntadors** orquestrant un enorme volum de material. ### El so dels motors com a música • Disseny sonor que converteix **Porsche (greus)** i **Ferrari (aguts)** en una autèntica **simfonia mecànica**; alternança interior/exterior per transmetre **solitud** i immersió del pilot a cabina. • Música de **Michel Legrand**: temes intermedis “seixanta-setanters” discutibles; **tema final** elogiat, líric i **emocionalment potent**. ### Trama mínima i valor documental • **Carència deliberada d’argument** i subtrames febles: per alguns és el seu límit; per altres, la seva **virtut**, perquè converteix el film en **“càpsula del temps”** d’un ambient 60s/70s absolutament *setanter*. --- ## Psicologia del pilot: buit, límit i addicció • Debat sobre el “per què” de córrer: entre la **llibertat, la pau interior** i l’atracció del **risc extrem** (Eros/Thanatos) en una època de **mortalitat alta** a pista. • **Ayrton Senna (1993, Montmeló)**: anècdota que retrata la seva timidesa, concentració i autoexigència com a paradigma d’aquesta psicologia del límit. • Lectura existencial de McQueen i el personatge: > “He conquerit el món, però no m’he conquerit a mi.” — citant Alexandre el Gran (referit per entendre el buit interior) --- ## Referents i llegat • **“Grand Prix” (1966)** de John Frankenheimer com a precedent tècnic (càmeres a cotxe, plans de pista i preses aèries) i contrapunt narratiu. • **“Winning” / 500 milles** amb Paul Newman: catalitzador de la seva afició real al motor. • De **fracàs comercial** a **culte**: mig segle després, “Le Mans” es valora per la seva **frescor, veritat i magnetisme sensorial**. • Reforç documental: recomanació de “**Steve McQueen: The Man & Le Mans**” (2015) com a peça clau per entendre el **via crucis** creatiu i personal de McQueen. --- ## Tancament i balanç de temporada • Dificultat de trobar el film avui dia; recordatori de consultes a la web del programa. • **Balanç anual** amb llista extensa de **convidats** (Filmoteca, BCN Film Fest, cineastes, fotògrafs) i **clàssics** tractats (Wilder, Fellini, Coppola, Polanski, Ford, Dreyer, Buñuel, Bertolucci, etc.). • **Dedicatòria** a Amat Carreras (muntatge), ànims davant la malaltia. • **Bones festes** i retorn el 10 de gener. Tancament musical amb “All I Want for Christmas Is You”.

['Le Mans (1971)', 'Steve McQueen', 'John Sturges', 'Lee H. Katzin', 'Solar Productions', 'Cinema Center Films', 'Porsche 908', 'Porsche 917', 'Ferrari', 'Sebring (12 Hores)', 'Grand Prix (1966)', 'John Frankenheimer', 'Winning (500 milles)', 'Paul Newman', 'Ayrton Senna', 'Montmeló 1993', 'David Piper', 'Michel Legrand', 'René Guissart', 'Robert Hauser', 'slow motion', 'montatge', 'disseny sonor', 'càpsula del temps', 'accidents de rodatge', 'Louise Edlin', 'anys 60/70', 'documental 2015 ‘The Man & Le Mans’', 'The Wild Bunch (Peckinpah)', 'balanç de temporada']