Title:

Obres de mobilitat a Sant Just Desvern: rotonda Miquel Rabaté–Indústria, seguretat per a vianants i plans d’accessibilitat

## Resum de l’entrevista ### Context i objectiu - Dimecres 9 de setembre de 2020, al magazín matinal “Just a la Fusta” de Ràdio Desvern. - Entrevista a **Josep Maria Ranyer**, *regidor de Mobilitat i Planificació Territorial* de Sant Just, sobre **obres a la via pública** i **plans de mobilitat**. > "Hem de facilitar que les voreres i els carrers siguin molt accessibles per tot tipus de ciutadà." ### Obres clau: rotonda Miquel Rabaté × Indústria - Execució **a l’estiu** per minimitzar l’impacte en una cruïlla de **trànsit dens** i d’**accés** al municipi. - Objectiu doble: **pacificar el trànsit** i **prioritzar el vianant**. - Intervencions principals: - **Plataforma elevada** a l’entorn de la rotonda per obligar a **reduir la velocitat** dels vehicles. - **Passos de vianants més propers** al punt de connexió per evitar travesses insegures entre *setos* i trajectes improvisats. - **Ampliació de la vorera** al costat de la **farmàcia** (entre c/ Verge dels Dolors i c/ Mercader) per donar **més espai al vianant** i ordenar la parada d’autobús. - **Eliminació de vegetació** que **dificultava la visibilitat** i generava maniobres perilloses. - **Accessibilitat universal**: passos equipats amb *encaminadors* i **senyalització tàctil** per a **PMR** i **persones invidents**. - **Infraestructura preparada** per a una possible **semaforització futura** (passacables soterrats). Es **manté** el **semàfor de pas** davant del **Caprabo/Xabata**. ### Impacte i resposta davant la COVID-19 - Les obres públiques només es van **aturar** durant el **confinament més dur**; ràpida **recuperació** posterior. - **Acceleració** de mesures per al **retorn escolar** amb **aparcament i zones de “drop-off”** segures: - **Escola Montserrat**: nou espai per **desencotxar** amb itinerari segur. - **La Miranda**: **millores d’aparcament i circulació** per a entrades/sortides. - **Escola Canigó**: **regulació i millora** de l’aparcament a la part superior. ### Repensar l’espai públic i la mobilitat - El **casc antic** i zones antigues (p. ex. **barri Centre** i **Roquetes**) tenen **voreres estretes**: es prioritza **plataforma única** i **zones pacificades** abans que ampliacions massives. - **Compatibilitzar**: guanyar espai per al vianant sovint implica **reduir aparcament**; calen solucions compensatòries. - Impuls a **carrils i vies ciclistes**, amb suport de l’**Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB)**. ### Properes actuacions i línies de treball - Continuïtat d’obres a **La Miranda** i actuacions estructurals com al **carrer Bruc**. - **Programa recurrent** de **millores d’accessibilitat**: - Eliminació de **barreres arquitectòniques** en punts conflictius. - **Passos de vianants** i **parades d’autobús** més accessibles. - Objectiu: una **caminabilitat segura** per a tothom (PMR, persones amb cotxets, invidents, etc.). - Calendari **plurianual**: actuacions progressives i sostenides. ### Missatges clau - **Seguretat viària i accessibilitat** són el centre del redisseny a la rotonda Miquel Rabaté–Indústria. - **Infraestructura preparada** per adaptar-se (p. ex. semàfors) sense reobrir carrers. - La **COVID-19** no ha frenat les obres; s’han **prioritzat** mesures per a entorns escolars segurs. - **Plataformes úniques** i **pacificació** com a estratègia per a barris amb voreres estretes. - **Programa estable** per eliminar barreres i fomentar els **desplaçaments a peu** i en **bici**.

['mobilitat', 'accessibilitat', 'urbanisme', 'Sant Just Desvern', 'rotonda Miquel Rabaté', 'carrer Indústria', 'plataforma única', 'passos elevats', 'semaforització', 'vianants', 'PMR', 'invidents', 'voreres', 'carril bici', 'AMB', 'COVID-19', 'escoles', 'aparcament', 'La Miranda', 'Escola Montserrat', 'Escola Canigó', 'Carrer Bruc', 'obres públiques']