Title:

Sant Just en moviment: L30 a Mas Lluí, carrils bus cap a BCN, xarxa ciclista i tramvia per Laureà Miró; balanç Setmana de la Mobilitat i seguretat viària

## Resum general **Episodi dedicat a la mobilitat a Sant Just** amb el regidor Jordi Porta: balanç de la **Setmana de la Mobilitat**, novetats de **bus (nova L30 a Mas Lluí i carrils bus)**, impuls de la **bicicleta** (prova pilot i nous carrils), calendari del **tramvia per Laureà Miró/Carretera Reial** i un apunt final de **seguretat viària (Visió Zero)**. > "L'única solució és fer carrils busos" > "Estarem connectant Rambla–Sant Just amb Sants en menys de 20 minuts" --- ## Temes principals ### Setmana de la Mobilitat i cursa de transports • **Metodologia porta a porta**: es va comparar el temps real de trajecte (anar a la parada, espera, transbordaments i aparcament) entre diversos modes. • **Resultats clau**: va guanyar la **bicicleta**, seguida del **transport públic**; el **cotxe** va arribar després i una combinació de TP menys òptima, al final. • També es van avaluar **emissions** i **costos** (aparcar el cotxe encareix el viatge). • Apunt de context: els talls de carrers d’aquell dia no haurien **alterat els resultats** de la cursa. ### Cotxe vs transport públic: temps i productivitat • **Temps útil**: en TP pots llegir, treballar o descansar; conduint, el temps és **més tens i improductiu**. • Repte local: cal **millorar els temps Sant Just–Barcelona**, perquè sovint no són prou competitius. ### Nova L30 per a Mas Lluí (separació de l’E10) • La històrica bifurcació de l’**E10** generava **retards** (trajecte massa llarg). Solució: crear la **L30**, línia directa a **Mas Lluí**. • **Objectiu**: **allargar** la L30 cap a **Renfe Sant Feliu** (park&ride saturat i poc útil avui) i, per l’altre extrem, connectar amb una **estació de metro** (a estudiar: *Zona Universitària*, Broggi o Sant Ildefons). • Limitació temporal: l’**ampliació depèn de flota** (nous autobusos poden trigar mesos). ### Operativa de la L30 i combinacions • **Freqüència**: cada **20’** tot el dia laborable; **30’** dissabtes i diumenges. • **Horari ampli**: de molt d’hora (cap a **5:30–5:45**) fins cap a **21:30–21:45**. • **Intermodalitat**: coordinació perquè, baixant de la **L30**, en **<3’** passin **L10** o altres línies; a la nit, la **N12** entra a Mas Lluí i apropa al barri caminant. • Objectiu: que el transbord sigui **àgil** i la ruta global **més curta**. ### Carrils bus i congestió metropolitana • El trànsit **puja** (augment de matriculacions) mentre **Barcelona** redueix aparcament i demana entrar-hi en **transport públic**. • Per evitar que el bus "es mengi" les cues del cotxe, s’han aprovat **nous carrils bus** clau: - **Av. d’Esplugues (Diagonal – Escola Tau)**: resol un **tap** recurrent i accelera el **63** i línies que van pel lateral de la Diagonal. - **Sant Joan de Déu fins a González Tablas (Zona Universitària)**: elimina un **coll d’ampolla** de 150 m que alentia fins a 15’. - **Av. Països Catalans (Esplugues, Nestlé–Mercadona)** sentit BCN: millora per **L51, 67, 63** i transbords. ### Bicicleta: prova pilot i xarxa local • Prova pilot de **bicicleta elèctrica pública** per connectar **Sant Just centre (Parador)** amb **Renfe Sant Feliu**. - Cal completar un **tram de 300–400 m** de carril bici des de **Laureà Miró** fins l’estació. - Es valorarà **expandir** cap al **Walden** o **Campus universitari** segons ús. • Obres i millores de **carrils bici**: - **Miquel Reverter**: carril segregat en **sentit pujada**; **baixada** compartida amb cotxe (zona 30), per falta d’espai i perquè la bici baixa més ràpid. - **Carrer Indústria**: millora de **cruïlles** perquè el vianant faci un trajecte **recte** i sense conflictes amb bicis. - **Carretera Reial**: es deixa la **pujada** per vorera; la **baixada** serà en **carril dret compartit** (zona 30) amb **senyalització horitzontal i vertical**; objectiu: treure la bici de la **vorera** quan baixa. ### Carril bici provisional a Carretera Reial i passarel·la de la Diagonal • Fins que comencin les obres del **tramvia**, s’habilita un **carril bici provisional** a **Carretera Reial** per evitar conflictes bici–vianant, especialment amb l’obertura de la **passarel·la Diagonal** (novembre): un **itinerari segur i pla** cap a BCN que encoratjarà nous desplaçaments en bici. ### Tramvia Laureà Miró/Carretera Reial: calendari i impacte • L’**estudi informatiu** (ATM) està en marxa (**~12 mesos**) i marcarà mobilitat, ambient i economia del projecte. • Disseny de l’eix: més **espai per a vianants, bicicleta i TP**, i menys per al **cotxe** (carrils eliminats; logística de **càrrega/descàrrega** als carrers perpendiculars). • Connexions clau i **temps de viatge** estimats: - En **7–8’**: Rambla Sant Just → **Ernest Lluc (L5)** via tramvia. - En **<20’**: Rambla Sant Just → **Sants** (via L5) i **~20 i pocs’** fins a **Passeig de Gràcia (Diagonal)**. • Antecedent: el tramvia per **Laureà Miró** ja es va **aprovar el 2006**; ara es reprèn com a **alternativa real** al cotxe, especialment en **hora punta**. ### Seguretat viària: balanç i Visió Zero • Setembre: **6 accidents** amb **3 ferits** (joves, majoritàriament en **moto**), quasi tots en **cruïlles**. • Mesures: - **Aparcaments de motos** davant **passos de vianants** per millorar la **visibilitat**. - **Desplaçar** motos a la **calçada** per evitar voreres. - Seguiment **plurianual** de dades per avaluar tendències reals. • Missatge: **Visió Zero** com a horitzó i **corresponsabilitat** a l’hora de conduir. > "Cada cop que agafem un vehicle… és perillós, és una petita arma" --- ## Conceptes clau • *Intermodalitat*, *carril bus*, *carril bici segregat/compartit*, *tramvia urbà*, *coordinació horària*, *Visió Zero*, *emissions*, *park & ride*, *hora punta*, *passarel·la Diagonal*.

['Setmana de la Mobilitat', 'Cursa de transports', 'Bicicleta', 'Transport públic', 'L30', 'E10', 'L10', 'Mas Lluí', 'Sant Just Desvern', 'Sant Feliu de Llobregat', 'Renfe', 'Línia 5 (Ernest Lluc)', 'Tramvia Laureà Miró', 'Carretera Reial', 'Carril bici', 'Passarel·la Diagonal', 'Carril bus', 'Av. d’Esplugues', 'Av. Països Catalans', 'Bus 63', '67', 'L51', 'N12', 'B23', 'Matriculació', 'Emissions', 'Visió Zero', 'Seguretat viària', 'Aparcament motos', 'Cruïlles', 'ATM (estudi informatiu)']