Title:

Col·lapse dels exàmens de conduir i pràctiques de moto a Girona: conversa amb l’Òscar Autoescola

## Context > "Ara mateix estem passant una **situació límit**. Hi ha molta pressió, molta crispació. Els alumnes tenen **cinc mesos d’espera** per començar pràctiques." ## Punts clau - **Manca d’examinadors** a Catalunya (i la resta d’Espanya) ➜ més de *75.000 aspirants* esperant data. - **Retards**: 5 mesos per iniciar pràctiques; després, més temps fins a examen. - **Causes**: * Sou i cost de vida a Girona desincentiven examinadors. * Jubilacions i trasllats sense reposició ràpida. * Convocatòries públiques es convoquen poc. - **Solució proposada**: hores extres de tarda; model mixt *públic/privat* com a Portugal. ## Pràctiques de circuit tancat (Moto A2) ### Fase lenta - Passar *làmines* sense tocar-les. - Esquivar 5 pals. - **Acceleració** (1a – 2a) + **frenada d’emergència**. ### Fase ràpida - 90 m d’anada, canvi de sentit i tornada. - Temps màxim: **25,00 s** (25,02 suspèn!). - Òscar: “*Hem d’incitar l’alumne a córrer*”. ### Equipament obligatori - **Casc integral**, jaqueta, pantalons, botes altes, guants. - L’autoescola facilita material per evitar despeses inicials elevades. ## Altres formacions de l’Autoescola Òscar - Cotxe manual i **automàtic**. - Cursos de *toros (carretons elevadors)*, plataformes, pont-grua, etc. - Han deixat de fer cursos CAP i ADR per la situació actual. ## Impacte econòmic i moral - Autoescoles venent-se o tancant i deixant alumnes sense diners ni formació. - **Desànim** dels professionals: ingressos inestables, pressió dels clients. ## Mirada al futur - Possible rebaixa d’edat a **16 anys** per A2 (Òscar ho veu prematur). - Si Trànsit no amplia horaris ni places, la cua seguirà creixent. --- ### Res a retenir **Col·lapse administratiu** + **exigències tècniques** = llargues esperes i frustració generalitzada tant per alumnes com per autoescoles.

['autoescola', 'examen de conduir', 'Girona', 'manca d’examinadors', 'carnet A2', 'trànsit', 'formació vial', 'crisi sector']