logo

Arran de Mar

‘Arran de mar’, realitzat per l’emissora local de la ciutat junt a d’altres sis ràdios municipals de Catalunya (Ràdio Arenys, Canal Blau FM, La Cala Ràdio, Delta.cat, Ràdio L’Escala, i Ona Malgrat) i amb coproducció de La Xarxa. Totes les emissores implicades comparteixen la proximitat i la passió pel mar i tot el que l’envolta. ‘Arran de mar’, realitzat per l’emissora local de la ciutat junt a d’altres sis ràdios municipals de Catalunya (Ràdio Arenys, Canal Blau FM, La Cala Ràdio, Delta.cat, Ràdio L’Escala, i Ona Malgrat) i amb coproducció de La Xarxa. Totes les emissores implicades comparteixen la proximitat i la passió pel mar i tot el que l’envolta.

Transcribed podcasts: 169
Time transcribed: 10d 0h 40m 17s

Unknown channel type

This graph shows how many times the word ______ has been mentioned throughout the history of the program.

Title:

Arran de Mar: Economia blava i migracions marines

Summary:

## Actualitat de la costa i el sector pesquer L'episodi comença amb un repàs informatiu on destaca la reivindicació dels pescadors de **l'Escala** a Brussel·les. Sol·liciten que la *Política Pesquera Comuna* s'adapti a la realitat del Mediterrani, caracteritzat per microempreses familiars, i no s'equipari a la flota de l'Atlàntic. També s'anuncia la vuitena **Nit del Turisme Empordanès** i els treballs de millora al **Port de Tarragona** mitjançant la tècnica de *jet grouting* per ampliar el calat del moll de Castella. ### Infraestructures i Transport Es discuteix el pla alternatiu per a les obres als túnels del Garraf. Davant les queixes del territori, **Renfe** i **Adif** han rectificat per incloure: • Trens en doble composició per duplicar la capacitat. • Reforç de 14.400 places en autobusos interurbans. • Els alcaldes de la zona, com el de **Vilanova i la Geltrú**, mantenen la pressió per la gratuïtat de la C-32 durant les obres. ## Economia Blava i Governança Portuària La secció d'economia blava compta amb **Saba Zarif**, experta en ciutats portuàries. Els punts clau de la discussió inclouen: • La importància de la *governança renovada* per associar el rendiment econòmic al benestar ciutadà. • Els ports ja no s'han de veure com a simples enclaves logístics, sinó com a **districtes urbans integrats**. • Referències a l'èxit del *Port Vell* de Barcelona i la seva obertura social arran de projectes com la Copa Amèrica. > "És fonamental reforçar la identitat marítima i no oposar el port a la ciutat, ja que es complementen." ## Medi Ambient: El viatge dels peixos **Joan Ramon Mendo** detalla els patrons migratoris de diverses espècies al Mediterrani: • **Tonyina vermella**: Entra des de l'Atlàntic per reproduir-se; es destaca la recuperació de l'espècie gràcies a les quotes de pesca. • **Peix blau**: El barat i el sorell es mouen buscant aliment o refugi en ports com el del **Serrallo**. • **Sardina i seïtó**: Tenen estratègies oposades; la sardina busca aigües fredes per reproduir-se, mentre que el seïtó prefereix les càlides. • **Problemàtica de l'Ebre**: Es critica la reintroducció de l'astorió a l'Ebre a causa de les barreres físiques (embassaments) que impedeixen la seva migració natural cap a les capçaleres. ## Conflicte territorial al Delta de l'Ebre Es clou el programa amb una entrevista a la síndica de greuges de **Deltebre** sobre el rebuig a la proposta d'atermenament (delimitació marítim-terrestre) del Ministeri. El municipi ha presentat prop de **9.500 al·legacions**, considerant la mesura una "usurpació" de terres privades que no soluciona el problema real de la falta de sediments i la regressió del Delta.

Tags:

['Tarragona Ràdio', 'Arran de Mar', 'Port de Tarragona', "Delta de l'Ebre", 'Economia Blava', 'Pesca', 'Medi Ambient', 'Rodalies', 'Garraf', 'Atermenament', 'Tonyina vermella', 'Serrallo']