Arran de Mar
‘Arran de mar’, realitzat per l’emissora local de la ciutat junt a d’altres sis ràdios municipals de Catalunya (Ràdio Arenys, Canal Blau FM, La Cala Ràdio, Delta.cat, Ràdio L’Escala, i Ona Malgrat) i amb coproducció de La Xarxa. Totes les emissores implicades comparteixen la proximitat i la passió pel mar i tot el que l’envolta. ‘Arran de mar’, realitzat per l’emissora local de la ciutat junt a d’altres sis ràdios municipals de Catalunya (Ràdio Arenys, Canal Blau FM, La Cala Ràdio, Delta.cat, Ràdio L’Escala, i Ona Malgrat) i amb coproducció de La Xarxa. Totes les emissores implicades comparteixen la proximitat i la passió pel mar i tot el que l’envolta.Time transcribed: 8d 10h 35m 2s
results.
This graph shows how many times the word ______ has been mentioned throughout the history of the program.
Title:
Nova normativa europea contra la contaminació de pellets
Summary:## Regulació de la problemàtica dels pellets al Mediterrani L'espai **Arran de Mar** de **Tarragona Ràdio** analitza la recent aprovació definitiva del reglament de la Unió Europea per controlar la pèrdua de *pellets* de plàstic al medi ambient. Aquestes petites esferes són la matèria prima per fabricar objectes de plàstic i la seva presència a les platges del **Camp de Tarragona** i altres punts de la costa és una preocupació mediambiental creixent. ### Punts clau del nou reglament europeu La nova normativa marca un punt d'inflexió en obligar les empreses a abandonar el caràcter voluntari de les mesures de prevenció: * **Plans de risc i prevenció**: Les empreses hauran d'identificar els punts crítics on es poden produir fugues dins les seves instal·lacions. * **Certificacions i auditories**: Es requeriran avaluacions externes per garantir que es compleixen els protocols de seguretat. * **Tota la cadena de valor**: La llei afecta productors, transformadors i transportistes, tant d'àmbit europeu com internacional que operin a la UE. * **Inclusió del transport marítim**: Malgrat la demora d'un any extra en la seva aplicació, s'ha aconseguit incloure el transport per mar després de pressions socials per desastres com el de Galícia. ### Crítiques i limitacions del reglament Tot i ser considerada una fita històrica per entitats com *Surf Rider* i *Good Karma Projects* (molt activa a la ciutat de Tarragona), el text presenta certes febleses segons els experts: > "Ens preocupa que hi hagi excepcions per a empreses que tracten menys de 1.500 tones l'any, ja que això podria debilitar l'eficàcia global del reglament." ### El paper de l'activisme tarragoní L'entrevista destaca que sense la incidència política feta des del territori, especialment des de zones amb alta activitat industrial com el **Port de Tarragona**, no s'hauria arribat a aquest acord legislatiu. El següent pas serà vigilar que les sancions aplicades per l'Estat espanyol siguin prou rigoroses per garantir-ne el compliment.
Tags:['Tarragona Ràdio', 'Arran de Mar', 'Pellets', 'Medi Ambient', 'Unió Europea', 'Sostenibilitat', 'Plàstics', 'Camp de Tarragona', 'Mediterrani']