Title:

Ports esportius, sostenibilitat i clubs nàutics a Balears

## Resum del contingut ### 1. Context i protagonistes - Espai d’*economia blava* dedicat als **ports esportius**. - Intervenen: - **Marina** (presentadora). - **Anna Alonso Tambo**, col·laboradora i representant dels ports francesos a Catalunya. - **Santiago Fiol**, expert en nàutica i membre de *Port Vivert*. --- ### 2. Gestió dels ports esportius i marc institucional - Es diferencia entre: - **Ports d’interès general** (gestió de l’Estat). - **Ports esportius / clubs nàutics** (gestió més propera al territori, com a Balears). - A les Illes Balears existeix una **Conselleria de la Mar**, inspirada en models de **França** i **Galícia**, que: - Dona rang propi al sector marítim, més enllà dels serveis socials. - Reconeix que la **indústria nàutica** té un pes molt important en el **PIB balear**, superior al d’altres sectors com l’agricultura. --- ### 3. Economia blava, turisme i ports - Les Balears es descriuen com una **potència turística** amb ports que funcionen com un **“resort”** integrat dins l’*economia blava*. - Es destaca el **turisme de creuers**: - Estades d’1 dia a llocs com Palma, Maó o Alcúdia. - Es calcula una despesa mitjana d’uns **300 € per turista i dia**. - Un creuer amb unes 3.000 persones suposa una injecció econòmica molt elevada en un sol dia. --- ### 4. Sostenibilitat, canvi climàtic i energies netes - Es remarca que és **imprescindible imposar mesures ecològiques** tant en ports d’interès general com en ports esportius. - La nàutica s’ha incorporat al **pla d’inversió de transport sostenible** i a l’**estratègia marítima europea**. - Es posa com a exemple **Mallorca**, on s’ha creat el **primer club de navegació elèctric del Mediterrani**, avançant-se en sostenibilitat. - Fiol subratlla que: - El sector ha de seguir la línia d’altres indústries com l’**automòbil**, orientant-se cap a **energies híbrides i elèctriques**. - Les pràctiques com **abocar sentines al mar** o dependre de **combustibles fòssils** estan «absolutament superades». > "Hem de tenir clar que hem d’anar cap a energies netes, hem de cuidar el medi ambient" - Els navegants són els primers interessats en tenir la **mar en perfectes condicions**. --- ### 5. Gestió de l’aigua i residus - La *Conselleria de la Mar* incorpora també el **cicle de l’aigua**: - Objectiu: eliminar **emisaris** i evitar l’abocament d’aigües residuals al mar, fins i tot les **pluvials**. - Es pretén que **totes les aigües es reciclin**, atès que l’aigua serà cada vegada un bé **més escàs i més car**. --- ### 6. Ecotaxa i polèmica en el finançament ambiental - Es recorda la implantació d’una **ecotaxa** a Balears (1 € per turista i dia, també per als propis balears allotjats en hotels): - Per definició, havia de ser una **taxa finalista** destinada al **medi ambient**. - Segons Fiol, els fons **no es van destinar** a l’objectiu ambiental previst, sinó a altres despeses, fins i tot corrents. > "Si hi ha una cosa que és finalista és una taxa" - Es parla de possible **malversació** en l’ús d’aquests diners i de la base per a accions jurídiques. --- ### 7. Paper dels clubs nàutics en l’esport i la cohesió social - **Port i Bé** gestiona directament o indirectament (mitjançant **clubs nàutics**) diversos ports, amb l’objectiu principal de **fomentar la pràctica esportiva**, sobretot la **vela esportiva**. - Exemples d’èxits esportius vinculats als clubs: - El club de Fiol, el **Reial Club Nàutic de Palma (o de Cernal, segons esment)**, conjuntament amb un club català (Cambrils/Xamar), ha obtingut un **campionat del món en 470**. - Històricament, programes *preolímpics* impulsats des dels anys 80 han portat a medalles olímpiques: - **Jordi Calafat** (Barcelona 92, 470). - **Pepote Ballester** i **Fernando León** (Atlanta 96, Tornado). - Aquests resultats no s’entendrien **sense el finançament i el suport dels clubs nàutics**. > "Als clubs nàutics només se’n recorden quan hi ha medalles, però no per la financiació" - Els clubs nàutics: - Són **entitats socials**, comparables a un club com el **Barça** (propietat dels socis) i no a un club privat d’un sol propietari. - **No poden repartir beneficis**: tot el que ingressen (cafeteria, amarres, serveis) es reinverteix en: - **Activitat esportiva**. - **Manteniment d’instal·lacions**. - **Quotes de concessió** i altres càrregues. - Permeten una activitat **social i esportiva molt àmplia en franges d’edat molt diverses**, des de nens fins a gent gran. --- ### 8. Gentrificació portuària i pujada de cànons - Es denuncia una **“gentrificació portuària”**: - Exemple: un amarrador de **10 metres** passa de pagar **7.300 €** a **25.700 €**. - Origen del problema: - **Port de l’Estat** treu a concurs concessions prioritzant el **cànon econòmic** per sobre de la **funció social i esportiva**. - La **Direcció General de Marina Mercant** i l’Autoritat Portuària de València han impulsat aquest model. - Conseqüències previstes: - A **Eivissa**, això pot tenir un **impacte social i esportiu molt negatiu**. - Es considera un **error de model** que posa en risc la **nàutica social**. - Es compara la rendibilitat de diverses **autoritats portuàries**: - Balears té la **rendibilitat més alta de l’Estat (5,6%)**. - Barcelona: **2,54%**. - València: **0,82%** aproximadament. - Es conclou que **no és un problema de manca de diners**, sinó de **voluntat política i de model**. --- ### 9. Necessitat de continuïtat i visió de llarg termini - Fiol accepta que, després de 30 o 50 anys, és lògic **actualitzar els cànons** perquè els ports generen més riquesa i les inversions estan amortitzades. - Però reclama: - **Continuïtat** en la relació amb els clubs nàutics. - Reconeixement de la seva tasca com a **eix de la nàutica social**, de la **formació esportiva** i de la **transmissió de valors**. --- ### 10. Tancament - La presentadora recorda que el programa vol **donar veu setmanalment als clubs nàutics** del territori. - Agraeixen la participació de **Santiago Fiol**, d’**Anna Alonso Tambo** i la presència dels **oients**, amb el compromís de **reprendre el tema** en futurs espais.

['economia blava', 'ports esportius', 'Illes Balears', 'nàutica de recreació', 'turisme de creuers', 'sostenibilitat', 'energies netes', 'canvi climàtic', 'Conselleria de la Mar', 'cicle de l’aigua', 'ecotaxa', 'clubs nàutics', 'nàutica social', 'gentrificació portuària', 'cànons portuaris', 'esport de vela', 'programes preolímpics', 'polítiques públiques', 'medi ambient marí']