Title:

Debat sobre el carnet per punts i el transport

## El nou carnet per punts a debat En aquest episodi s'analitza l'avantprojecte de llei del **permís de conduir per punts**, que es preveu que entri en vigor l'estiu de 2005. El sistema es basa en un crèdit inicial de punts que es va perdent segons la gravetat de les infraccions. ### Punts clau de la normativa: - **Crèdit inicial**: Generalment de *12 punts*, amb l'excepció dels conductors novells que en tindran *8*. - **Pèrdua de punts**: Les infraccions més greus, com la *conducció sota els efectes de l'alcohol* o els *excessos de velocitat* elevats, suposaran la pèrdua de fins a **6 punts**. - **Recuperació**: En cas de perdre tot el crèdit, caldrà realitzar un curs de 30 hores i superar un nou examen. ### Perspectiva del sector professional El director de la Federació de l'Autotransport de Tarragona, Josep Lluís Aimat, expressa un fort desacord amb l'avantprojecte. Argumenta que el carnet és una **eina de treball imprescindible** i que la seva retirada afecta el *dret al treball*. Sol·liciten un tractament diferenciat o un crèdit suplementari per a aquest col·lectiu. > "No s'ha tingut en compte la diferenciació entre aquells que necessiten el carnet per desenvolupar la seva professió i els que no." ### Seguretat viària i sinistralitat Eusebi de l'Olmo, del Servei Català de Trànsit, destaca que el sistema ja funciona amb èxit a França, on s'ha reduït la mortalitat en un 20%. Tot i que a **Tarragona** les xifres de 2004 han empitjorat a causa d'accidents greus i la perillositat de certes zones (com els canals de l'Ebre), s'espera que la mesura tingui un **efecte inhibidor** i redueixi un 10% la mortalitat global. ### Problemàtiques de l'autotransport S'aborden altres temes crítics per al sector a Tarragona: - **Taxis**: S'explica que el preu elevat del taxi a Tarragona es deu a la necessitat de garantir un un sou digne amb una jornada laboral racional. - **Combustible**: L'increment del 25% del preu del *gasoil* situa el sector en una situació **insostenible**, amb risc real de mobilitzacions massives l'any 2005.

['Trànsit', 'Carnet per punts', 'Transport', 'Seguretat Viària', 'Tarragona', 'Gasoil', 'Taxi']