Title:

Remodelació i peatonalització del trànsit a la Part Alta

## Nova regulació del trànsit a la Part Alta de Tarragona L'Ajuntament de Tarragona, representat pel tinent d'alcalde **Raül Font**, impulsa un pla de remodelació de la circulació al *casc antic* amb l'objectiu d'avançar cap a la **peatonalització total** de la zona històrica. Aquesta mesura busca compatibilitzar la monumentalitat i el turisme amb la vida quotidiana dels veïns i comerciants. ### Eixos principals del pla de circulació La proposta estableix una xarxa d'itineraris de **sentit únic** per reduir l'accidentalitat i l'ús abusiu del vehicle privat: * **Itinerari perimetral principal:** S'estableix un eix d'entrada pels portals de *Sant Antoni* i del *Roser*, passant per punts clau com el seminari i l'arquebisbat, amb sortida cap a la Rambla Vella. * **Restriccions als portals:** Tant el portal del Roser com el de Sant Antoni passaran a ser exclusivament de **venda d'entrada**, eliminant-ne les sortides cap a l'exterior. * **Entrades secundàries:** Es mantenen accessos per carrers com Portella, Granada i Sant Oleguer per donar servei als aparcaments de la plaça de la Font. * **Zones peatonalitzades:** Es tancaran al trànsit rodat el carrer *Merceria* i la baixada del Claustre per potenciar l'ús prioritari per a vianants. ### Serveis i logísitica Per no perjudicar l'activitat econòmica i social, s'han previst diverses excepcions i facilitats: * **Càrrega i descàrrega:** S'habilitaran zones i horaris específics per als comerciants, especialment per al mercat municipal i el mercadet de dissabte. * **Accessibilitat:** Es crearan reserves d'aparcament per a persones amb **mobilitat reduïda** al Pla de Palau. * **Subitineraris:** S'han dissenyat rutes específiques per a residents, transport escolar (Conservatori, Estonac) i serveis d'emergència. ### El futur de l'estacionament: La Zona Blava El regidor ha plantejat la implementació de **zones blaves per a residents** de cara a la tardor. Aquesta mesura té una motivació "filosòfica": > "El cotxe és un moble que utilitzem per desplaçar-nos, però cadascú s'ha de resoldre el seu tema de l'aparcament i entendre que l'espai públic és de tothom." L'objectiu és fomentar la **rotació de vehicles** i evitar que cotxes privats ocupin la via pública durant setmanes sense moure's, afavorint així els veïns amb un distintiu especial a preus mòdics.

['Trànsit', 'Part Alta', 'Tarragona', 'Urbanisme', 'Peatonalització', 'Mobilitat', 'Zona Blava']