Title:

Situació del preu del carburant i impostos a Tarragona

## Anàlisi de la crisi dels carburants i la seva repercussió L'episodi aborda l'increment històric del **preu del petroli Brent**, que ha superat els *41 dòlars per barril*, i com aquesta situació global afecta directament els consumidors i professionals de Tarragona. Els experts analitzen els factors geopolítics i l'estructura impositiva que defineixen el preu final a les estacions de servei. ### Causes de l'augment de preus Diversos factors internacionals han creat una situació d'incertesa als mercats: * **Inestabilitat a l'Iraq**: La suspensió de l'extracció de cru al sud del país ha generat inseguretat en el subministrament. * **Crisi de la petroliera Yukos**: Els problemes judicials i polítics d'aquesta companyia a *Rússia* han estat un detonant clau per a l'encariment recent. * **Demanda de països emergents**: El fort consum provinent de la *Xina* i l'*Índia* manté l'oferta sota una pressió constant. ### Els impostos: el desglòs del preu Un dels punts més crítics de la tertúlia és la revelació que més de la meitat del que paga el consumidor són tributs. En un litre de gasoil (calculat sobre 0,794 €): 1. **Impost d'hidrocarburs**: Marcat per la normativa europea (0,269 €/l). 2. **Cèntim sanitari**: Un impost autonòmic que a Catalunya s'aplica al tram màxim. 3. **IVA**: S'aplica sobre el producte i sobre els altres impostos. > "D'un litre de producte, el 54% va a impostos. És una càrrega molt forta on la gasolinera no té marge de maniobra." ### Impacte en el sector del transport **Xavier Torres**, representant dels transportistes, destaca que el combustible representa entre un **22% i un 25% dels costos d'explotació** d'un tràiler. Aquesta situació provoca: * **Fuga de repostatge**: Molts transportistes opten per omplir els dipòsits fora de Catalunya (Aragó o Castelló) per evitar el cèntim sanitari més elevat. * **Pèrdua de competitivitat**: Tot i que s'estudien mesures per pal·liar l'impacte, el sector es troba en un moment d'impàs esperant acords amb el govern. ### Infraestructures i mobilitat Finalment, es debat sobre la necessitat del **tercer carril a l'AP-7** i l'eliminació dels peatges troncals per millorar la fluïdesa del trànsit, especialment després de les retencions massives viscudes durant l'agost.

['Carburants', 'Petroli Brent', 'Impostos', 'Transport', 'Tarragona', 'Cèntim Sanitari', 'Economia']