Title:

Debat sobre Infraestructures i Trànsit a Tarragona

## Polèmica pel Traçat de la Variant Nacional 340 El debat s'inicia amb la controvèrsia sobre la variant de la **N-340 entre la Móra i la Sabinosa**. Els tertulians analitzen la postura de l'alcalde Joan Miquel Nadal i les al·legacions presentades per una plataforma de veïns de Boscos. • **Arguments principals**: - La por a un **retard de 5 anys** si es modifica el projecte actual. - La proposta d'utilitzar l'**autopista (AP-7)** com a variant natural per evitar trinxar el territori de la Budellera. - La necessitat de prioritzar la *seguretat* en una carretera històricament coneguda pels seus accidents. > "Mai és tard si la dita és bona; si ho fem ben fet, els tarragonins del futur ho agrairan." ## El Caos de la Nova Denominació de Carreteres Es discuteix la confusió generada pel canvi de noms de les vies (A-7, AP-7, T-11). Els convidats qualifiquen la situació de **caos absolut**, especialment per als conductors que no coneixen la zona. • **Crítiques a la senyalització**: - La manca de pedagogia i avisos previs als canvis. - El perill de situar els senyals indicadors al mateix punt de decisió a la carretera. ## Seguretat Viària: Tolerància Zero Arran de les propostes de la consellera d'Interior, el debat se centra en la **tolerància zero amb l'alcohol (0,0)** i els excessos de velocitat. ### Alcohol i Conducció • Hi ha un consens total en la **taxa 0,0** per evitar riscos i confusions en els límits. • Es rebutja l'argument del sector vinícola sobre la baixada del consum, prioritzant la *seguretat de tercers*. ### Velocitat i Tecnologia • Es qüestiona la coherència de vendre vehicles amb grans potències si el límit és de **120 km/h**. • Alguns tertulians defensen *augmentar els límits* en autopistes modernes, mentre que critiquen durament les curses il·legals al Coll de l'Illa. ## Relleu a l'Autoritat Portuària de Tarragona L'episodi finalitza amb una valoració positiva del nomenament de **Josep Anton Burgasé** com a nou president del Port. Es destaca la seva trajectòria professional interna i el llegat del president sortint, Lluís Badia, de qui es ressalta la seva vàlua política per a la ciutat i el seu futur paper al *Senat*.

['N-340', 'Tarragona', 'Variant de Llevant', 'Seguretat Viària', 'Port de Tarragona', 'AP-7', 'Tolerància Zero', 'Infraestructures', 'Joan Miquel Nadal', 'Josep Anton Burgasé']