Title:

Gestió de la Zona Blava i Mobilitat a Tarragona

## Nova Zona Blava i Targetes de Resident L'Ajuntament de Tarragona amplia les places d'aparcament regulat al barri de la **Verge del Carme** (delimitat pels carrers Ramon i Cajal, Vidal i Barraquer, carrer Reial i Jaume I). Aquesta mesura respon a la necessitat de gestionar un parc automobilístic que arriba als **3,5 vehicles per família**. ### Detalls del Pla Pilot • L'objectiu principal és la **rotació de vehicles** per afavorir el comerç i els serveis. • Els residents podran aparcar per **50 cèntims d'euro al dia** mitjançant un distintiu. • Es vol evitar el fenomen del *cotxe paparra*, vehicles que queden estacionats indefinidament ocupant espai públic. • La prova s'allargarà fins al **31 de desembre**, moment en què s'avaluarà la seva continuïtat amb els veïns. ## Vigilància de Dissabtes i Comerç Urbà El regidor Raül Font explica que s'ha reforçat la vigilància de la zona blava els dissabtes a petició de la **Unió de Botiguers**. Es considera essencial que hi hagi moviment de cotxes per mantenir viva l'activitat econòmica del centre. > "Una ciutat sense comerç urbà és una ciutat morta; la zona blava facilita que el màxim nombre de gent pugui utilitzar l'espai de tothom." ## Seguretat Viària i Civisme L'entrevista aborda les queixes ciutadanes sobre l'incivisme al volant: • **Infraccions:** Es destaca el greu prejudici que causen els cotxes mal aparcats a col·lectius vulnerables com els *invidents*. • **Control de velocitat:** S'està gestionant el cobrament de multes a través de la Diputació i s'estudia la implantació de *radars fixos*, seguint el model de Barcelona. • **Educació:** Es preveu una campanya de sensibilització i pedagogia als col·legis i instituts a partir del març.

['trànsit', 'Tarragona', 'zona blava', 'residents', 'aparcament', 'mobilitat', 'civisme', 'comerç', 'radars']