Title:

L'impacte econòmic dels vols de baix cost a Tarragona

## **Anàlisi del turisme de baix cost a la Costa Daurada** L'entrevista amb **Octavi Bono**, gerent del *Patronat de Turisme de la Diputació de Tarragona*, desgrana els resultats d'un estudi pioner sobre l'impacte dels vols de *baix cost* a l'Aeroport de Reus durant l'any 2004. ### **Xifres rècord i benefici econòmic** L'activitat generada per companyies com *Ryanair* ha injectat més de **47 milions d'euros** al territori en poc més d'un any. Les dades clau inclouen: * **185.000 passatgers** totals arribats el 2004. * Un **45% dels visitants** (uns 83.000) pernocten efectivament a les comarques tarragonines. * Generació de més de **560.000 pernoctacions**. * Despesa mitjana d'uns **80 euros per dia**. ### **Desmuntant mites sobre el perfil del turista** L'estudi serveix per rebatre prejudicis sobre el turisme de baix cost: * **No és un turisme "barat"**: L'estalvi en el transport sovint es reverteix en una **major capacitat de consum** al destí. * **Estades més llargues**: L'estada mitjana és, en molts casos, superior a la dels vols *xàrter* tradicionals. * **Nous clients**: El **70% dels usuaris** visiten la zona per primera vegada, evitant la *canibalització* del mercat habitual. ### **Estratègia de futur i equilibri** El Patronat aposta per una promoció segmentada a internet i accions de màrqueting directe a ciutats com **Dublín** o **Frankfurt**. L'objectiu és mantenir un ecosistema híbrid on convisquin el model tradicional de *touroperació* amb les noves oportunitats del *baix cost*. > "El transport ja no és una experiència en si mateix, sinó un tràmit; la part important comença quan el turista arriba i consumeix els nostres serveis."

['Turisme', 'Economia', 'Aeroport de Reus', 'Baix cost', 'Costa Daurada', 'Tarragona', 'Ryanair']