logo

Arxiu/ARXIU 2006/ENTREVISTES 2006/


Transcribed podcasts: 1373
Time transcribed: 19d 14h 46m 14s

Unknown channel type

This graph shows how many times the word ______ has been mentioned throughout the history of the program.

Title:

Actualitat del Port de Tarragona: Rècords i Futur

Summary:

## Balanç Econòmic i Rècords del 2005 El President de l'Autoritat Portuària, Josep Anton Burgasé, destaca que l'any 2005 ha estat **històric** per al Port de Tarragona, amb xifres rècord de beneficis i tràfic de mercaderies. • L'èxit s'atribueix a la vitalitat de la **comunitat portuària** i al bon estat de l'economia del territori. • Tot i l'aturada tècnica de *Repsol*, que va reduir el tràfic en prop de 900.000 tones, els resultats han superat les expectatives. • L'objectiu a llarg termini és consolidar un **creixement anual del 7-8%**. ### Desafiaments en el Transport de Contenidors Burgasé reconeix que el tràfic de contenidors és l'assignatura pendent. Actualment, el Port es troba lluny de la seva capacitat màxima, tot i la consolidació de la línia *Nordana* com a *hub* estratègic. ## Projectes d'Infraestructures i Expansió ### Zona d'Activitats Logístiques (ZAL) La ZAL es perfila com un motor de creixement que no només servirà per al port, sinó que generarà ocupació a tota la regió. • El 2006 serà un any de tràmits administratius per finalitzar les expropiacions. • Es preveu iniciar la **urbanització el 2007**. • Es planeja la creació d'una societat conjunta amb socis públics i privats (com un possible *holding* logístic català). ### El futur: Creixement cap al mar Amb l'espai físic actual gairebé esgotat, el Port planteja un pla a 20-25 anys que implica **créixer cap a l'aigua**. > "El Port ha de començar a pensar en un nou Port i aquest nou Port només es pot construir cap al mar." ## Integració Port-Ciutat i Façana Marítima L'entrevista aborda la transformació de la façana marítima en col·laboració amb l'Ajuntament i la Generalitat. • **Soterrament ferroviari**: Es considera tècnicament viable passar per sota del riu a un cost raonable. • **Remodelació del Serrallo**: Inclou la creació d'un nou aparcament, espais per a vianants i la dinamització del Moll de Costa amb terrasses. • **Marina Tarraco**: Un projecte clau per connectar el port amb la ciutadania.

Tags:

['Port de Tarragona', 'Economia', 'Logística', 'ZAL', 'Urbanisme', 'Serrallo', 'Infraestructures', 'Tràfic Marítim']