Title:

Actualitat i futur del Port de Tarragona amb Josep Anton Burgasé

## Resum de l'entrevista al president de l'Autoritat Portuària El president del Port de Tarragona, **Josep Anton Burgasé**, repassa els projectes urbanístics, els reptes d'infraestructura i les previsions de creixement de la instal·lació portuària en una conversa estratègica. ### Projectes de transformació ciutadana * **Remodelació del Serrallo**: Les obres de la *façana marítima* ja estan en marxa i es preveu que finalitzin a la **primavera de l'any vinent**. L'objectiu és guanyar espai per als vianants i integrar millor el barri amb el port. * **Marina Port Tarraco**: Aquest complex de luxe per a grans eslores s'inaugurarà oficialment a l'**octubre**, buscant un client internacional d'*alt estànding*. * **Problemàtica de l'aparcament**: Es debat la baixa ocupació del nou aparcament del Moll de Costa. L'empresa *Lubasa* mantindrà el servei 24 hores durant uns mesos de prova per veure si l'activitat comercial el dinamitza. ### Reptes d'infraestructura i ferrocarril * **Soterrament i desviament**: Existeix una incompatibilitat entre el tràfic de mercaderies per ferrocarril i el nou model turístic de la façana portuària. * **Dependència electoral**: Burgasé assenyala que el context de les properes eleccions municipals pot retardar decisions clau sobre la *façana marítima* de la ciutat. > "O creixem o quedem estancats; al Port de Tarragona tenim més demanda d'espais que possibilitats de donar-los." ### Creixement econòmic i futur (2025) * **Límit d'espai**: Amb el port gairebé al límit de la seva capacitat terrestre, l'única via de creixement és cap al **mar**. * **Nou moll**: Es preveu la construcció d'una nova plataforma de **22 hectàrees** i el desenvolupament d'estudis d'impacte ambiental per a una gran expansió de cara al **2025**. * **Tràfics punters**: El port es consolida com un referent en *granals* (líquids i sòlids), amb la indústria **petroquímica**, el carbó i els vehicles com a motors principals. Es preveu tancar l'any superant el rècord històric de **32 milions de tones**.

['Port de Tarragona', 'El Serrallo', 'Marina Port Tarraco', 'Urbanisme', 'Economia', 'Infraestructures', 'Ferrocarril']