Title:

Gesti3 del Trànsit i Reforma del Mercat a Tarragona

## Balanç de la Mobilitat a la Part Alta Després de quatre mesos de la implantació de les noves mesures de trànsit, el tinent d'alcalde **Raül Font** realitza una valoració de "notable alt". L'objectiu principal no és la recaptació a través de multes, sinó l'**educació viària** i el canvi d'hàbits en una zona complexa que rep visitants de tota la província. ### Dades d'Actuació i Aparcament • S'han repartit **1.077 targes de circulació** i 380 d'estacionament per a residents. • La Guàrdia Urbana ha formulat **1.551 denúncies** per estacionaments prohibits o obstrucció de zones de vianants. • La *zona blava* ha millorat la rotació de vehicles, facilitant que els ciutadans trobin lloc per aparcar. ### L'Impacte del Pàrquing Jaume I Es preveu l'obertura de l'aparcament de Jaume I per al mes de setembre amb unes **500 places**. Segons Font, aquest equipament serà clau per: • Resoldre les necessitats dels residents de la Part Alta. • Dinamitzar la restauració i els serveis administratius de la zona. ## Potenciació del Vehicle de Dues Rodes L'Ajuntament té l'objectiu d'arribar a les **2.000 places d'aparcament per a motocicletes**. Es considera un vehicle prioritari per la seva eficiència en l'espai públic i el seu menor *estalvi energètic*. > "Volem potenciar la motocicleta perquè ocupa molt menys espai a la via pública i millora l'àmbit de relació ciutadana." ## Renovació del Mercat Central Com a president d'Espimsa, Raül Font detalla l'estat de la reforma del Mercat: • **197 paradistes** dels 226 totals han confirmat que continuaran en el nou projecte. • La reforma busca modernitzar el servei, incloent obertura per la tarda i una mitjana superfície per ser competitius. • Font demana disculpes per les molèsties però insisteix que cal pensar en el **conjun d'interessos dels consumidors**.

['Tr"4;nsit', 'Tarragona', 'Part Alta', 'Mercat Central', 'Espimsa', 'Gu"0;rdia Urbana', 'Aparcament', 'Motocicletes']