Title:

Infraestructures i futur del Camp de Tarragona amb Joaquim Nadal

## Resum de l’entrevista al conseller Joaquim Nadal El conseller de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat de Catalunya, **Joaquim Nadal**, repassa els grans projectes d'infraestructures i mobilitat que afecten directament la ciutat de Tarragona i el seu entorn. ### La Façana Marítima de Tarragona L'entrevista analitza l'estat d'aquest projecte estratègic, destacant la complexitat de la gestió per la implicació de múltiples administracions. Els punts clau inclouen: * **Negociació amb l'Estat**: És fonamental el paper del *Ministeri de Foment* com a propietari dels terrenys ferroviaris. * **Soterrament del ferrocarril**: Es planteja com la peça clau que ha de *"desllorigar"* l'operació urbana. * **Revisió del projecte Bofill**: Es treballa per reduir-ne la densitat excessiva i fer-lo econòmicament viable. > "És un projecte que té una dimensió de país i que transforma tot el front marítim de Tarragona." ### Alta Velocitat i Mobilitat Regional Nadal valora molt positivament l'arribada del **TAV a l'estació del Camp de Tarragona**, subratllant el canvi en la *"psicologia col·lectiva"* respecte als viatges a Madrid. No obstant això, reconeix deficiències: * **Senyalització**: Es compromet a millorar la senyalització dels accessos viaris des de les carreteres de la Generalitat. * **Àrea Metropolitana**: Defensa la creació d'una **Autoritat de la Mobilitat** pròpia per al Camp de Tarragona per resoldre conflictes com el dels taxis i avançar cap a la *integració tarifària*. ### Infraestructures de Transport: AP-7, Aeroport i Port Es detallen les inversions previstes per millorar la connectivitat del territori: * **AP-7**: S'anuncia la immediatesa del tercer carril després de l'enviament dels projectes rectificats a Foment. * **Aeroport de Reus**: L'objectiu és situar-lo al mateix nivell que el de Girona com a peça clau del sistema aeroportuari català. * **Port de Tarragona**: Es preveu una inversió de **750 milions d'euros** per potenciar-lo com a centre logístic i comercial, complementari al de Barcelona. ### Conclusió i Pes Econòmic Finalment, el conseller reafirma que el Camp de Tarragona és el **segon motor de l'economia catalana**. Destaca la importància de recuperar el simbolisme de la capitalitat romana per projectar Tarragona com una ciutat potent en el present.

['Façana Marítima', 'Tarragona', 'Alta Velocitat', 'Port de Tarragona', 'Aeroport de Reus', 'Infraestructures', 'Mobilitat']