Title:

Operació retorn i balanç de sinistralitat a Tarragona

## **Perspectives de l'Operació Retorn d'Agost** L'entrevista amb **Eusebi de l'Olmo**, responsable del *Servei Català de Trànsit (SCT)* a Tarragona, analitza la situació viària en el tancament de les vacances d'estiu. Es preveu un flux important de vehicles, tot i que el retorn s'està produint de manera *esglaonada* des de mitjans d'agost. * **Diumenge a la tarda** serà el moment més crític, especialment entre les 18:00h i les 22:00h. * Es preveu la instal·lació d'un **carril addicional** a l'AP-7 des del Vendrell cap a Barcelona per augmentar la capacitat de la via. * Les vies amb més risc de retencions són l'**AP-7**, l'**N-340**, la **C-32** i la **C-14**. Respecte al col·lapse històric del 4 d'agost, De l'Olmo defensa la gestió realitzada: > "Va ser una situació marcadament excepcional... només quedava com a alternativa aixecar els peatges troncals de Martorell, Vendrell i Tarragona." ## **Balanç de Sinistralitat i Seguretat Viària** Les dades d'accidents a la demarcació de Tarragona mostren una tendència positiva: * **Reducció de víctimes mortals:** S'ha passat de 57 l'any anterior a **47 víctimes** en el que portem d'any (una reducció del 17,5%). * **Visió a llarg termini:** Respecte a la mitjana des de 1998, la mortalitat ha baixat un **50%**. * **Factors clau:** La millora dels vehicles, la conscienciació, el *permís per punts* i l'increment de controls policials. ## **Principals Causes d'Accidents** L'expert assenyala que sovint els sinistres són fruit d'un **còctel de factors**: 1. **Distraccions:** El factor més difícil d'atacar des de l'administració. 2. **Alcoholèmia:** Les dades són alarmants en cas d'infracció, on els positius pugen fins al **50%**. 3. **Velocitat:** Tot i una lleugera reducció (5-6 km/h) per l'efecte del carnet per punts, se segueixen superant els límits. 4. **Seguretat Passiva:** Preocupa que encara hi hagi conductors i passatgers que no utilitzin el **cinturó de seguretat**, un acte que hauria de ser "mecànic". Finalment, es destaca el desplaçament de l'accidentalitat cap a la **xarxa secundària** i la futura reforma del *Codi Penal* per tipificar millor els excessos de velocitat i alcohòlemies com a delictes.

['Trànsit', 'Tarragona', 'Operació Retorn', 'Seguretat Viària', 'AP-7', 'Accidents', 'Alcoholèmia', 'SCT']