Title:

Seguretat i mobilitat a Tarragona amb Carles Castillo

## Seguretat Ciutadana i les Noves Comissaries El tinent d'alcalde de Seguretat Ciutadana, **Carles Castillo**, analitza la situació de les infraestructures policials a la ciutat després del ple municipal. El debat se centra principalment en la ubicació de la segona caserna dels **Mossos d'Esquadra**. • **Projecte de Batastini**: L'equip de govern manté l'aposta per situar la comissaria al pàrquing de Batastini, tot i que s'ofereix a estudiar alternatives de l'oposició si són "serioses". L'objectiu és intentar mantenir el màxim de places d'aparcament possibles mitjançant construccions en alçada. • **Prioritat a Campclar**: La prioritat absoluta per a la Generalitat i l'Ajuntament és la *comissaria regional* de Campclar, clau per al desplegament de l'1 de novembre de 2008. • **Guàrdia Urbana**: Es preveu una ampliació de la caserna de Joan XXIII, que va quedar petita en el projecte original. Castillo anuncia l'increment de la plantilla amb **100 nous agents** al llarg de la legislatura. ### La figura dels Agents de Mobilitat Una de les grans novetats per al 2008 és la creació de la figura dels *agents de mobilitat*. > "Això ens permetria treure tots els agents de la Guàrdia Urbana que estem dedicant al trànsit i dedicar-los a seguretat ciutadana." ## Mobilitat i Peatonalització al Centre Històric L'Ajuntament treballa en diversos projectes per millorar la circulació i potenciar l'ús de l'espai públic per als vianants: • **Reforma del Mercat Central**: Es busca el consens amb els comerciants del carrer Canyelles per a una *peatonalització progressiva*. • **Part Alta**: Es planteja una peatonalització total i real, utilitzant tecnologia com **càmeres fotogràfiques** per controlar l'accés de vehicles no autoritzats, ja que les restriccions actuals no es compleixen. • **Sostenibilitat**: Compromís per construir almenys **15 quilòmetres de carril bici** i estudiar sistemes de lloguer de bicicletes similars al de Barcelona. ## Empresa Municipal de Transports (EMT) Castillo admet una situació econòmica crítica a l'EMT heretada dels governs anteriors. Les estratègies per al futur immediat inclouen: • **Optimització de línies**: Revisions de les freqüències en trajectes amb pocs usuaris per reduir el dèficit. • **Bus Nit**: Creació d'una línia nocturna humil per a joves els caps de setmana per reduir el risc d'accidents per alcoholèmia. • **Patrimoni**: No es descarta la venda de les naus del polígon Francolí si la situació financera ho requereix, però evitant malvendre els actius municipals.

['Tarragona', "Mossos d'Esquadra", 'Guàrdia Urbana', 'Mobilitat', 'Batastini', 'EMT', 'Peatonalització', 'Seguretat Ciutadana', 'Trànsit']