Title:

Preparació i reptes d'Artur Aragonès per al Dakar 2008

## Conversa sobre l'actualitat esportiva i el Ral·li Dakar El programa d’avui compta amb la presència de **Pep Calvet**, col·laborador habitual, i el pilot **Artur Aragonès**, qui detalla el seu procés de preparació per al proper *Ral·li Dakar 2008*. ### Actualitat i esdeveniments del cap de setmana Abans d'entrar en matèria de motor, es repassen diverses cites esportives a Catalunya: - **Èxit a Tarragona:** Balanç positiu de la triatló de Santa Tecla amb més de *170 participants*. - **BTT i Marxes:** Destaca la dotzena edició del *Transmont Sec* a Lleida (100 km) i la sisena marxa *Trencacames* al Vendrell. - **Muntanyes de Prades:** La vuitena caminada pel massís, una prova de 12 hores de resistència. ### El camí cap al Dakar 2008 Artur Aragonès explica que la preparació per a la prova més dura del món és una tasca de tot l'any, centrada tant en la part física com en l'econòmica i logística. * **Costos d'inscripció:** El preu base de la inscripció és de **14.500 euros**, que inclou l'assistència mèdica, manutenció i part del transport de recanvis. * **Selecció de l'organització:** Aquest any l'organització ha estat més estricta, filtrant els participants no només pels diners, sinó per currículum, repercussió mediàtica i projecte personal. * **Preparació física:** El pilot entrena cinc dies a la setmana combinant *mountain bike*, gimnàs i sessions d'enduro per guanyar fons. ### Logística i supervivència en la cursa > "És més difícil organitzar que anar a córrer... fer 10 anys una cursa té molt mèrit." L'entrevista revela detalls sobre el dia a dia de la **caravana del Dakar**: - **Navegació:** Ara és més complexa perquè s'ha limitat l'ús del GPS per evitar que sigui només una cursa de velocitat; els pilots han de confiar més en el *roadbook* i el rumb. - **Rutina:** La jornada comença cap a les 6 del matí per fer els enllaços d'asfalt i començar els trams de terra amb la sortida del sol. - **La Moto:** Aragonès repetirà el model del 2007, una *KTM 525* adaptada amb un kit que la fa **40 quilos més lleugera**, prioritzant la manejabilitat sobre la velocitat punta. - **Seguretat:** Es destaca el rígid control de velocitat en zones poblades (radar) amb multes de fins a 1.000 euros per protegir els espectadors.

['Dakar 2008', 'Artur Aragonès', 'KTM 525', 'Motor', 'BTT', 'Tarragona', 'Esport de resistència', 'Mauritània']