results.
This graph shows how many times the word ______ has been mentioned throughout the history of the program.
## **L'impacte de la crisi econòmica en el motor** L'entrevista a **Emili Baltran**, secretari d'**ASTAVE** (Associació Provincial de Tallers de Reparació i Concessionaris de Vehicles de Tarragona), dibuixa un panorama preocupant per al sector de l'automòbil a la demarcació. La caiguda en les vendes durant el primer semestre del 2008 s'ha convertit en un *indicador clar* de la degradació de l'economia domèstica. ### **Dades alarmants del primer semestre** La situació ha anat empitjorant mes a mes, amb un juny especialment negatiu. Les xifres de descens en la venda de vehicles són significatives: * **Turismes**: Reducció d'un **25%**. * **Vehicles comercials i furgonetes**: Caiguda de fins al **40-50%**. * **Totterrenys**: Un dels segments més afectats a causa de l'increment de l'impost de matriculació. ### **El Pla VIVE: Una mesura considerada insuficient** Baltran es mostra molt crític amb el nou **Plan VIVE** del govern central, que substitueix l'antic *Pla PREVER*. Els motius de la decepció del sector són: 1. **Complexitat**: No és un descompte directe, sinó un finançament al **0%** per als primers 5.000 euros. 2. **Limitacions tècniques**: Molts vehicles no compleixen els requisits acústics de seguretat o els límits d'emissions de CO2 per accedir a l'ajut. 3. **Pressupost finit**: Hi ha una partida econòmica limitada que podria esgotar-se ràpidament. > "Ens trobem al davant d'un pla que difereix enormement de l'antic Prever i, per tant, la seva incidència no tindrà el mateix efecte; és totalment insuficient." ### **Formació Professional com a sortida** Malgrat la paràlisi en les vendes, el sector encara té carència de **professionals d'ofici ben formats**. S'ha detectat un fenomen curiós: molts aturats provinents de la *construcció* s'estan interessant per cursos d'**electromecànica**, buscant una major estabilitat laboral en la reparació de vehicles. ### **Previsions de futur** El sector no preveu una recuperació immediata. S'espera un segon semestre del 2008 **molt complicat** i un inici del 2009 igualment complex. L'associació fa una crida a no deixar-se arrossegar pel pessimisme extrem, tot i admetre que la situació és realment problemàtica per als més de **3.000 empleats** i **1.500 autònoms** del sector a Tarragona.
Tags:['Economia', 'Automoció', 'Tarragona', 'Crisi Econòmica', 'Concessionaris', 'Tallers', 'Plan VIVE', 'Venda de vehicles', 'ASTAVE']