Title:

Entrevista a Josep Anton Burgassé: Futur i Reptes del Port de Tarragona

## **Actualitat i Projectes del Port de Tarragona** L'episodi presenta una entrevista detalla amb **Josep Anton Burgassé**, president de l'Autoritat Portuària de Tarragona, on es repassen els temes més crítics que afecten la infraestructura en un moment de transició econòmica. ### **Gestió de la Sequera i Transport d'Aigua** El Port tindrà un paper protagonista en l'enviament d'**aigua cap a Barcelona** a partir del mes de maig. • S'estan habilitant **tres punts d'atracament** (Molls de la Química i Rioja) per carregar vaixells sense interrompre l'activitat comercial habitual. • Aquesta operació tindrà un impacte econòmic mínim per al Port, ja que s'aplicarà una **rebaixa del 80% en les tarifes** per ser un servei d'utilitat pública i emergència. ### **Infraestructures i Seu Administrativa** Un dels temes destacats és el futur de l'**edifici central de l'Autoritat Portuària**, que presenta deficiències estructurals i d'eficiència després de 30 anys d'ús. Es barallen tres opcions: • Remodelació integral (amb un cost estimat de 1.600 milions de pessetes). • Construcció d'un nou edifici singular en el mateix lloc. • Trasllat definitiu al **Centre de Negocis** o a l'edifici de l'IMT. ### **Sostenibilitat Ambiental i Calidad de l'Aire** Burgassé respon a les crítiques sobre la presència de partícules en suspensió, reconeixent que el Port és un punt sensible: • S'està implementant un **pla estratègic de medi ambient**. • Les noves terminals per a productes com el *clínquer* o el carbó seran totalment **cobertes** per eliminar la pols. ### **Inversions i Connexions Ferroviàries** El president detalla un ambiciós pla d'inversions de **210 milions d'euros** per als propers quatre anys (450 milions sumant la inversió privada). • Les prioritats són l'**autovia Tarragona-Montblanc** per connectar amb Aragó i la millora de l'**ample europeu** pel ferrocarril. • > "Nosaltres som el port d'Aragó, però hem de poder ser-lo amb unes comunicacions modernes." • L'objectiu per al 2008 és mantenir les xifres rècord del 2007 malgrat la desacceleració de l'economia.

['Port de Tarragona', 'Sequera', 'Infraestructures', 'Medi Ambient', 'Logística', 'Josep Anton Burgassé', 'Inversions', 'Ferrocarril', 'Urbanisme']