This graph shows how many times the word ______ has been mentioned throughout the history of the program.
Gairebé tres quarts d'una.
Continuem endavant el matí de Tarragona Ràdio,
deixem enrere les estrenes cinematogràfiques
de Grand Cifauto, el joc aquest.
Segur que el Víctor la setmana vinent
ens continuava parlant d'aquest joc i de les seves evolucions.
No li hem preguntat, per cert, com va acabar
aquella cita virtual amb aquella noia,
però en costa, en el cas, saludem ja el Pep Calvet.
Pep, bon dia i bona hora. Hola, bon dia.
El Pep tampoc fa pont, tot i que
el dia hi convida
moltíssim.
Home, hi ha molta gent que
li han preparat una miqueta una escapada
i ells gaudeixen del pont.
Aquestes èpoques és en el travel, vaja,
no pareu, no? I més ara que han començat
ja oficialment
totes les baixades de rafting
i del riu, per allà
dels Pallars. L'aigua, el nivell d'aigua
permet de momentar? Sí, sí.
Perquè es va dir que en un primer moment que perillava
fins i tot l'altre. Sí, però bé, com aquesta última,
però vull dir, durarà menys
que altres anys, no? Ara potser
com a molt 15 dies
i després ja tirant
del pantà, no?
O sigui, bueno, de l'embalse allò que
van deixant aigua
per almenys que tota aquella gent
del Pallars hi visquin, no?
O sigui, que qui vulgui fer rafting per les Nogueres
que aprofiti aquest cap de setmana
i l'altre tot a estirar. Sí, per almenys
ho podran gaudir millor
que després, que és una miqueta ja
més light, no?
El Pep ens porta com sempre
notes d'agenda, per on comencem?
Sí, per exemple, comencem
de la primera cursa popular
Castell de Figueres
a Figueres, a Girona
és el dia 3, el dissabte
la distància és de
8.000 metres
8.500
el preu és de 5 euros
bé, és a nivell popular
o sigui, que és assequible per tothom
i que té gent que
se'n va de vacances a Costa Brada
doncs, hi pot
hi pot adquirir
Sí, se sabien fer les cues
que hi ha
si és per la cosa
Aleshores, el que vulgui
doncs, bueno, se posa en contacte
amb l'Ajuntament de Figueres
o ve al telèfon 972-158-872
Després, aquí, més proper a tocar
tenim el diumenge
la quarta carrera popular de primavera
a Salou
Són distàncies de 4 quilòmetres
o 10 quilòmetres
o sigui, dues curses paral·leles
El preu és de 12 euros
i de 10 euros
i la sortida és
del passeig Jaume I
a l'alçada més o menys del McDonald's
Llavors, si volen
per més inscripció
i això, doncs
a l'Ajuntament de Salou
els hi diran
exactament el que
També el dia
el diumenge
hi ha la vuitena
cursa de muntanya
Mossos d'Esquadra
a Ripoll
Aquí ja el tema comença
comença a complicar-se
Sí, aquest ja pica una mica més
Són 22 quilòmetres 700 metres
o sigui, una miqueta més
d'una mitja marató
i bé, per entre els interessats
a la comissaria a Ripoll
doncs
poden
trucar
si no, doncs
el 972
54
17
50
i els informaran
i també un apunt
en bicicleta
en BTT
Sí, en BTT
tenim ja
més endavant
perquè
més que res
com són curses populars
s'apunta molta gent
i si ho dic
una setmana abans
ja no hi arriben a temps
aquest és pel dia 25
és a Platja d'Aro
molt bona zona
molt bonica
hi ha una distància
de 19 quilòmetres
una altra de 36
i també hi ha una altra
de 3 quilòmetres
per als més petits
això va bé
perquè al ser popular
doncs
tens l'excusa
ideal per anar
amb tota la família
amb els nens petits
i llavors
doncs
ja tens
curses
per a tothom
també
a nivell de
ja a Trialó
això ja pica
també una miqueta
el dia 11
a Sitges
és
tipus print
i llavors
doncs
posant-se
dintre de la pàgina
de Trialó
.org
de la federació
doncs
donaran
tots els detalls
Quan dius
tipus print
perdona
què et refereixes?
Tipus print
és perquè
les distàncies
són
una miqueta
més curtes
o sigui
hi hauria
per exemple
l'alantus
que fem per
per Santa Tecla
la Trialó
popular
aquí i Tarragona
doncs
seria encara
menys d'esprint
no?
perquè
per exemple
a l'esprint
doncs
nedant
doncs
serien
uns 700 metres
nedant
no?
en canvi
de l'altre
doncs
millor
és un quilòmetre
i mig
no?
doncs
perquè tinguis
les distàncies
corrents
doncs
4 quilòmetres
no?
d'altra manera
12
no?
o sigui
esprint
vol dir una miqueta
rebaixant una miqueta
el nivell
de pretensió
molt bé
llavors també
el dia 17
és a Sant Feliu
de Guíxols
aquesta també
és molt bonica
sempre he coincidit
que l'he vist
dues o tres vegades
no l'he fet
perquè
al fons
ja
m'amatxaca
una miqueta
no?
llavors doncs
i nadar
ja ho sabem
i ho saben tots
els uients
que no és lo meu
és el seu fort
que té moltes virtuts
però a l'aigua
com a peix a l'aigua
no
tot i que m'encanta
els barrancs
i en parlarem més
i anirem a fer barranquisme
però és diferent
eh?
doncs
ah
i s'han deixat aquí
una cursa
de muntanya
pel dia 18
a Montclar
de Berga
són 10 quilòmetres
i aquest també
és molt assequible
a nivell popular
i també
totes les contrades
i està molt bé
perquè si juntem
aquesta muntanya
i a més a més
els indrets
són molt bonics
doncs encara
t'adona més ganes
d'anar-hi
no?
i que la gent
no s'espanti
que aquestes distàncies
10 quilòmetres
es poden impressionar
bastant
però amb un maset
dos masets
que et posis en forma
es pot assumir
és com a vegades
que anem corrents
fins al pont del diable
i tornar
o sigui
tampoc és massa
el que passa
que bueno
amb un entorn
millor
no millor
perquè a mi m'agrada
el pont del diable
no?
però bueno
és mitja muntanya
no?
el Pep avui
precisament
ens porta a una ruta
com és habitual
cada setmana
i ens porta a una ruta
home
no passa
pel pont del diable
però no s'allunya gaire
el Pep avui
ens proposa
no marxar gaire
i fer una ruta
que ell ha batejat
no un propi
la ruta de la melangia
de la melancolia
per què Pep?
bé
ara explicarem
per on passa
però per què?
perquè aquesta ruta
de fet
ja hi ha molts indrets
que tot i que jo
hi parlo
és molt difícil
ja passar
perquè
bé
tot el que són
les carreteres
els polígonos
i bueno
la part
indústria
s'ho està menjant tot
i d'aquí uns mesos
pot ser que sigui impossible
impossible
i jo dic que sí
perquè
quan ara està
fet
tot el
des de l'Ajuntament
no?
tots els carrers
ben
ben asfaltats
i tot això
i quan comencin
les construccions
doncs aquí
tot això ja quedarà
desaparegut tot
el Pep ens proposa
avui anar-nos-en
fins a Constantí
ara explicarem com
i tenint en compte
l'urbanització
de la ciutat
d'una zona
i la construcció
de la futura autovia
Tarragona
Constantí
i el Morell
per l'altre
doncs
això ens farà
impossible
segurament
de fet
estic parlant
del que li deia
fins ara
la Horta Gran
i la partida
dels Mongons
les Gavarres
el Castell
de Montornès
tot això que se dient
a les oyents
només li sonar
les Gavarres
i per una altra cosa
i d'això
però bueno
ja ho anirem
explicant
bé
la sortida
la proposo
des de
darrere
el pàrquing de Joan XXIII
que bueno
era l'antic Camí de l'Àngel
molt famós
a Tarragona
molts anys
només queda ara
perquè la gent
se situi una miqueta
al tros que va
de la carretera
240
la nova rotonda
aquesta tan gran
que han fet
cap a
el que fins
fa uns anys
acabava el desviu
de Tarragona
doncs aquell trosset
que eren
150 metres
de Camí de l'Àngel
escassament
va fins a
el que era
la fonda
dels quatre
arrofers
la gent de Tarragona
més o menys
ja sap on està
però cada vegada
ja no la sabem situar
no?
aleshores
doncs des d'allí
ja anem
en direcció
al riu
com
no tenim
el Camí de l'Àngel
doncs bueno
hi ha tots
el parc nou
que està fent
l'Ajuntament
tots els
els vials
aquests
doncs bueno
arribem al tru
molt acollidor
molt
molt bonic
i quan acabi
jo crec que
serà
un dels millors
i per mi
Barcelona en té molts
però
aquest
li farà
sí sí sí
molt bé
llavors doncs molt bé
ja travessem el riu
anem
riu amunt
i
a l'alçada
a la sud
que hi ha
pels ponts
de l'autopista
que estan ara
arreglant
perquè fan
el tercer carril
i tal
seguim el GR
i llavors
girem a l'esquerra
en direcció
Constantí
i llavors
ens trobem
al mausoleo
sense elles
el quilòmetre
4 i mig
o així
arribarem al mausoleo
aquest
el podem veure
perquè
val la pena
visitar-lo
llavors
una vegada allí
tornem una miqueta
enrere
i agafem el camí dels Molins
aquest camí
era l'antic
camí
de Montblanc
a Tarragona
o sigui
estic parlant
de molts anys
però encara queda
ara està asfaltat
queda alguna
sínia allò
rovellada
que no es fa servir
però bueno
perquè
la gent sàpiga
per què li diuen
el camí dels Molins
perquè hi havia
diversos molins allí
llavors
seguim en direcció
altra vegada
cap al polígono
de riu clar
i
passant
aquest pont
per damunt
de l'autopista
girem a l'esquerra
i arribem
a una gran
casa ruïna
que era
el mas
de l'escofet
el mas
de l'escofet
perquè
la gent sàpiga
ubicar
on està
doncs bueno
si nosaltres
venim
de l'hospitalet
per entrar
a Tarragona
per l'autopista
doncs queda a dalt
amb el turó
que es veu
és un mas
molt gran
fa unes arcades
el que passa
que bueno
desgraciadament
ja queda
a desaparèixer
quasi
l'arcada
i tot
per això
deia
el de la melangia
perquè
això
amb qüestió
de
5 anys
només
ja no quedarà
res
del que
estic parlant
llavors
visitem
el mas
aquest escofet
seguim
tot aquest
via
via
vial avall
avall
m'assembla
que és
la carretera
bueno
per dintre
del que és
el polígono
on està
la benzinera
de Repsol
passem
per davant
de la rotonda
de la benzinera
amb cuidado
i cura
perquè allí
hi ha molt
de trànsit
baixem
tot aquest carrer
avall
i ens trobem
amb una curva
molt pronunciada
llavors
atrevessem
i ens quedarem
darrere
del que és
la mina
la mina
de la protectora
li deien
la mina
la protectora
perquè des d'allí
donaven
aigua
que de fet
encara hi ha
sèquies
per dir
a tot el que és
l'horta
aquesta horta
gran
de la qual
hem de parlar
que ja gairebé
no queda
res
però bueno
per això
val la pena
fer l'última mirada
no?
retrospectiva
de tot el que
veiem
llavors
pugem una miqueta
en direcció
altra vegada
Constantí
per la mateixa carretera
la que ve
del port
cap a Constantí
i llavors
l'atrevessem
per davant
del molí
de l'horta
està tot
allí tocant
hi ha com una
com una
una empresa
que es dedica
a fer
mosaic
lapides
i tal
doncs allí
l'atrevessem
i llavors
ens trobem
bueno
amb una miqueta
de
de carrer
no tancat
perquè
el que passa
que ja es fa
en desús
perquè hi ha
la carretera
normal
i totes les rotondes
que hi ha
al polígono
doncs
ja la fan
una miqueta
obsoleta
allí
li diuen
la sèquia
de la volta
tot just
perquè encara
hi ha restos
de la sèquia
que fa un tom
allí
i dona
el rec
a tot el que
era aquesta horta
no
llavors
seguim
per allí
deixant
hi ha
hi ha una
planificadora
em sembla
que és allí
després hi ha
una
una xarxa
de
de torres
de llum
doncs
passem per allí
i tota aquella zona
hi ha ruïnes
estan totes
això
caldria
agafar
un llibre
i més o menys
assabentar-se una miqueta
allí hi havia
tot allò
pertenir
a la família
Castellarnau
hi havia una ermita
que ja no hi ha
perquè
el que parlàvem
ja s'està
destrossant tot
llavors
seguim
paral·lel
a l'autovia
perquè ara està
estavellada
seguim fins a dalt
a les Gavarres
les Gavarres
tothom ja coneix
llavors ja
atravessem les Gavarres
i anem a la dreta
en direcció
a Constantia
altra vegada
i hi ha un camí
que ve des de la Canonja
que es diu
el camí de Sant Llorenç
bé
donem
no atravessem
l'autovia
l'autopista
vaja
tornem a baixar
l'altra vegada
el polígono
el que dèiem
ja no queda
cap reducte
i llavors
aquesta vegada
sí
passem
per tot el que és
el carrer del Sofre
i passem
per sota
un puntet
que hi ha
de sota
del desví
de la 340
i ja
ens quedem
perquè la gent
s'entengui
darrere
del que és
la floresta
Torreforta
que allí
doncs bueno
hi havia
donava
cap a la mina
de la Caràbia
per això
allà on t'està
la casa Toyota
li diuen
el carrer
de la Caràbia
i tot això
però ja
t'has quedat
col·lapsat
i bé
a partir d'allí
l'únic que queda
que la gent
s'hi pot mirar
doncs és
l'ermita
de Mas Orobio
que està
darrere mateix
del Parc
i Riu
Clar
que és una
urbanització
que hi ha allí
i d'allí
doncs ja veiem
el Camí de Mongons
l'antic camí
i que dona
també
tota
una sèrie
de masies
entre elles
l'única que queda
més dreta
en peu
i que està bé
és la de Mas
Menció
que es veu
de tot arreu
perquè té
unes arcades
i tal
allí
ja agafem
el camí
directe
cap al riu
i tornem
travessem el riu
per damunt
primer per damunt
de la carretera
antiga de Constantí
i ja arribem
al riu
del riu
fem cap
cap a
Joan XXIII
a punt de sortida
tot ha plegat
uns 20 quilòmetres
més o menys
uns 20 quilòmetres
dificultat
mitjana
baixa
l'única
clar
s'aniran trobant
barreres
arquitectòniques
per això no poso
a l'horari
perquè
perquè
a millor
hem de donar
tons
depèn de les sorpreses
que ens anem trobant
que ens anem trobant pel camí
simplement cal dir que tot allò era la horta de Tarragona
on hi havia totes les terres
i on hi havia una milloria per tots els pageros que ara no hi ha res
i fer aquest camí acompanyat
per algú de certa edat
que hagués vist
això començava fa 50 anys
deu ser un autèntic privilegi
Sí, sí, perquè ja et dic
i això
a cap de
no molt
dos anys
ja no quedarà res
Pep Calvet
moltíssimes gràcies
per acompanyar-nos
per fer-nos aquesta ruta
en color sèpia
si em permets
si em permets l'expressió
i si et sembla
ens la retrobem la setmana vinent
Molt bé
fins la setmana que ve
Amb el Pep Calvet
i la seva ruta avui melancòlica
arribem al punt de la una del migdia
fem una mínima pausa
escoltem les notícies
ens posem al dia
i d'aquí uns instants
repassem l'agenda àmplia
del cap de setmana
amb en John López
Fins ara