Title:

Crisi viària i ferroviària al Camp de Tarragona

## Col·lapse a l'AP-7 i la precarietat de la xarxa viària La tertúlia comença analitzant el **caos circulatori** viscut a l'autopista AP-7 i a la N-340 arran d'un accident de tres camions. Els tertulians coincideixen que la xarxa viària actual és *feble* i incapace d'absorbir qualsevol incident sense col·lapsar-se completament. • Es critica que trajectes de 100 km cap a Barcelona requereixin més de dues hores. • Es posa en dubte la capacitat de càrrega de la zona davant el fort creixement demogràfic. ### Polèmica per les tarifes en hores punta Es discuteix la proposta de Salvador Alemany (Acesa) d'apujar els peatges en moments de màxima afluència per dissuadir els conductors. > "Quan et donen un servei pitjor perquè està col·lapsat, llavors et fan pagar més. Això va al revés de la lògica." Els participants titllen la mesura de **desafortunada i vergonyosa**, ja que la majoria d'usuaris es desplacen per necessitat laboral i no per oci. ## Seguretat viària i responsabilitat educativa Arran de la detenció d'un conductor a 219 km/h, drogat i amb el seu fill de 3 anys al cotxe, es genera un debat sobre el paper de l'educació: • **L'escola no és l'única responsable**: Es recalca que l'educació és cosa de la societat, la família i els polítics. • Es proposen càstigs exemplars, com els *treballs comunitaris* relacionats amb la millora de les infraestructures. ## El futur del ferrocarril: AVE vs. Rodalies L'episodi finalitza amb la preocupació per la pèrdua de pes de l'estació urbana de Tarragona en favor de l'estació de l'AVE (Camp de Tarragona). • Es reclama un servei de **Rodalies Tarragona-Barcelona** que funcioni com un *metro* (freqüències cada 10-15 minuts). • Es critica la mala connexió amb l'estació de Perafort, que fa que la gent prefereixi el cotxe privat.

['AP-7', 'Peatges', 'N-340', 'AVE', 'Rodalies', 'Seguretat Viària', 'Educació', 'Tarragona', 'Mobilitat']