Title:

Corte Inglés i Mobilitat a Tarragona: Trànsit, Transport Públic i Part Alta

**Resum de l’entrevista amb Carles Castilló, tinent d’alcalde de Mobilitat i Trànsit de Tarragona:** - Finalitzada la primera setmana d’obertura del nou Corte Inglés, l’Ajuntament valora com a «relativament exitosa» la gestió del trànsit al seu entorn gràcies a mesures de semaforització de rotondes, millora de senyalització, ampliació de voreres i la posada en servei d’una línia d’autobús específica. - S’analitzen problemes de flux de vehicles, especialment a la plaça Imperial Tarraco i president Lluís Companys, i es proposa redirigir trànsit per altres vies i promoure el desplaçament a peu (70 % dels primers visitants hi van arribar caminant). - Es detallen els acords de coordinació amb el Corte Inglés per a la gestió del pàrquing (avisos quan queden 300–400 places) i el llançament d’un pàrquing dissuasiu amb connexió de bus, així com incentius per al retorn gratuït des del comerç tradicional. - S’exposen les veus crítiques respecte a l’ús de fons públics per a una línia comercial i la defensa de l’Ajuntament: la línia és diferenciada i neix d’una demanda del comerç local. - Pel que fa a la Part Alta, es fa balanç de les restriccions d’accés (targetes de circulació), sancions als infractors i campanyes informatives impulsades conjuntament amb plataformes veïnals. - Finalment, es parla de la campanya de seguretat viària de la Guàrdia Urbana per a vigilar pasos de vianants conflictius: semaforització, reductors de velocitat i futur desplegament de sistemes de foto multa a punts negres.

['Corte Inglés', 'trànsit', 'mobilitat', 'Ajuntament de Tarragona', 'transport públic', 'autobús comercial', 'pàrquing dissuasiu', 'senyalització', 'Guàrdia Urbana', 'Part Alta', 'restriccions accés', 'semàfor', 'vianants', 'atropellaments', 'campanya informativa']