logo

Arxiu/ARXIU 2010/ENTREVISTES 2010/


Transcribed podcasts: 1314
Time transcribed: 17d 17h 13m 33s

Unknown channel type

This graph shows how many times the word ______ has been mentioned throughout the history of the program.

Title:

L'Operació Sortida d'Agost i la Seguretat Viària a Tarragona

Summary:

## Balanç de Sinistralitat i Reptes Actuals L'entrevista amb **Eusebi del Olmo**, director del Servei de Trànsit de Tarragona, posa de manifest una realitat preocupant: malgrat que el nombre d'accidents mortals es manté estable, el nombre de víctimes a les comarques de Tarragona ha crescut un **20%** respecte a l'any anterior. La causa principal ha estat la gravetat de tres accidents puntuals a la **Nacional 340**. ### Factors Crítics en la Conducció • **El factor humà**: responsable de més del **80%** dels accidents mortals. • **Distraccions**: l'ús del *mòbil*, fumar o manipular la ràdio són accions que "poden canviar la vida en un segon". • **Tipologia d'accidents**: predominen les *sortides de via* i els *xocs frontals* per manca d'atenció o maniobres antirreglamentàries. > "Un segon et pot canviar la vida; quan no estem al 100% atents a la conducció podem tenir un ensurt que ens pot sortir molt car." ## Dispositiu Especial: Operació Sortida d'Agost S'espera la mobilització de **535.000 vehicles** des de l'àrea metropolitana de Barcelona cap a zones de costa i el Pirineu. ### Operació Pas de l'Estret i Trànsit Internacional • Es realitzaran controls específics a l'**AP-7** a l'alçada de Castellbisbal i l'Hospitalet de l'Infant. • S'informarà els conductors sobre la fatiga, la càrrega correcta del vehicle i la pressió dels pneumàtics. • Es distribuiran tríptics en català, castellà, francès i àrab. ### Restriccions per a Vehicles Pesants Per garantir la fluïdesa, s'ha prohibit la circulació de camions de més de **7.500 kg** en franges horàries crítiques de dissabte i diumenge en vies clau com l'AP-7, la N-340 i la C-32. ## Recomanacions i Infraestructures La millora de l'**AP-7 amb el tercer carril** ha augmentat la capacitat de la via, però no evita les retencions en hores punta. Del Olmo insisteix en no abaixar la guàrdia en els *desplaçaments curts* un cop s'ha arribat al destí de vacances, on el relaxament, el cansament o el consum d'alcohol poden ser fatals. Finalment, es destaca la necessitat de convertir la **N-340** en autovia per reduir la seva alta sinistralitat històrica.

Tags:

['Trànsit', 'Seguretat Viària', 'Operació Sortida', 'Tarragona', 'Accidents', 'AP-7', 'N-340', "Mobilitat d'Agost", 'Servei Català de Trànsit']