Title:

Anàlisi econòmica i d'infraestructures amb Joaquim Sendra

## Situació Econòmica i Perspectives per al 2010 L'entrevista amb **Joaquim Sendra**, president de **PIMEC Tarragona**, ofereix un diagnòstic de la realitat de les *petites i mitjanes empreses* a l'inici del 2010. Sendra descriu una situació de continuïtat respecte a la crisi del 2009, però amb l'esperança que s'està més a prop del final del "desert". ### Indicadors clau i anàlisi de dades * **Atur:** Es preveu que la recuperació del mercat laboral sigui lenta i que no arribarà fins que el *PIB* assoleixi creixements del 2% al 2,5%. Les previsions d'atur se situen al voltant del 20-21%. * **Inflació:** Tot i tancar el 2009 en un 0,8%, Sendra destaca el desavantatge de Catalunya (1,2%) i critica que l'augment hagi estat impulsat principalment per **preus regulats pel govern**. * **Finançament:** El problema principal continua essent la **falta de crèdit**. Segons el president de PIMEC, la crisi financera encara no s'ha resolt i les entitats bancàries prioritzen el seu sanejament abans que fer arribar liquiditat a les empreses. ### Sectors i teixit empresarial El sector de la **construcció** i la seva indústria auxiliar són els més afectats, mentre que el **turisme** i la **indústria de Tarragona** mantenen una base més sòlida tot i les davallades. Sendra posa èmfasi en el cost humà de la crisi: > "A la Fundació PIMEC hem notat un augment importantíssim d'empresaris que han requerit atenció psicològica perquè ho han perdut tot: patrimoni familiar i empresa." ## Infraestructures i Competitivitat Territorial Un aspecte crític per a la recuperació és el desenvolupament d'infraestructures claus per a la província: * **Autovia A-27:** Considerada una prioritat absoluta per connectar el *Port de Tarragona* amb els mercats de l'Aragó, Navarra i el País Basc. El retard en aquesta obra suposa una pèrdua de competitivitat envers altres territoris com Castelló. * **Aeroport de Lleida-Alguaire:** Es veu com una oportunitat positiva per la proximitat i la competència que pot generar, especialment si s'acaba el traspàs de competències aeroportuàries a la Generalitat. * **Fusions de Caixes:** Es valoren com a inevitables per guanyar dimensió operativa, tot i que amb el dubte de si realment serviran per millorar el finançament a curt termini per al teixit productiu local. ### Propostes de futur Sendra reclama un canvi de model basat en la **productivitat** i la **competitivitat global**. Critica la política de pujada d'impostos (com l'IVA) i demana reformes profundes en els àmbits laboral, fiscal i judicial per evitar que el país es quedi sense teixit industrial real.

['Economia', 'PIMEC Tarragona', 'Infraestructures', 'A-27', 'Crisi 2010', 'Pimes', 'Tarragona', 'Atur', 'Inflació', 'Fusions de Caixes']