Les 10 del matí i 11 minuts en directe
en aquesta quarta hora del matí de Tarragona Ràdio.
Temps per repassar alguns aspectes de l'actualitat econòmica
i també temes relacionats amb l'àmbit de les infraestructures
durant els propers minuts.
Avui hem convidat el president de la patronal PIMEC a Tarragona,
Joaquim Cendra, per analitzar també la situació econòmica
i el sector de les petites i mitjanes empreses
de les nostres comarques en aquesta arrencada del nou any,
del 2010.
Aquests dies, al llarg d'aquest mes de gener,
estem convidant els responsables polítics,
però també socials i econòmics de la demarcació
per analitzar l'any que acabem d'estrena.
Així que avui, amb aquest objectiu,
hem convidat el senyor Joaquim Cendra.
Senyor Cendra, bon dia.
Hola, molt bon dia.
Hem estrenat el 2010 des del seu punt de vista,
des del que vostè representa,
el col·lectiu de les petites i mitjanes empreses,
amb unes perspectives i amb una situació pràcticament idèntica
amb la que vam acabar el 2009,
o amb un canvi de perspectiva?
Bé, pràcticament idèntica,
però, esclar, han passat més dies, no?
I com diu aquella frase tan célebre,
qui es passa anys amb peny,
i si més no, hem passat un altre any.
I això és positiu,
en el sentit que al passar un altre any
estem més a prop del final,
però seguim estant en una situació molt difícil.
Més a prop del final?
Sí, perquè al final...
Amb una data, o amb una perspectiva en el calendari més concreta?
No, no hi ha data de final,
però el que sabem és que hi ha final,
és que hi ha final, surtoosament,
amb la qual cosa, sigui on sigui el final,
l'haver passat un any més,
doncs segur que estem més a prop del final.
En qualsevol cas, aquests dies,
de principis d'any,
hem conegut moltes xifres econòmiques,
que són el balanç,
les dades de tancament,
les xifres de tancament del 2009,
hem conegut, per exemple,
les xifres de l'atur o les xifres de la inflació.
Com les s'analitzen des de Pimec?
Per exemple, aquestes dues grans xifres de tancament del 2009.
La xifra de l'atur, esperable,
ja sabíem que anava per aquí,
ja hem anat dient,
no només nosaltres,
sinó en molts altres sectors econòmics,
fins i tot el propi ministre amb la boca petita,
però també ho ha dit,
i ho sabem,
que l'atur durant el 2010 no es recuperarà,
sabem que l'atur cal esperar uns creixements
de la producció del PIB
al voltant del 2 o 2,5%,
perquè es comenci a notar que l'atur comença a recuperar-se,
per tant, sabem que l'atur costarà,
li costarà molt,
i més amb l'estructura econòmica social que tenim a Espanya,
li costarà,
per tant, les dades són les que són.
Sí que hi ha alguna variació en l'aspecte
que hi ha algunes previsions
que passarem del 20%
i potser podem arribar al 21%,
per tant, en aquest sentit, negativament,
però estem amb les dades que esperàvem.
I respecte a la inflació,
doncs bé, dues valoracions respecte a la inflació.
Una, positiva,
en el sentit que la inflació està en uns nivells encara moderats,
el 0,8% és el que hem tancat l'any 2009,
per tant, inflació moderada,
la qual cosa és positiva,
però una valoració negativa
si la comparem,
la inflació del 0,8% que ha quedat a Espanya,
la comparem, per exemple, amb la de Catalunya,
que és l'1,2,
per tant, a Catalunya estem en desavantatge
respecte a la resta d'Espanya,
i, per altra banda,
si comparem aquesta inflació,
l'espanyola,
que és la que al final ens servirà com a referència
per als sous,
per molts pujats de preus de molts productes,
etcètera,
si la comparem amb Europa,
amb la inflació d'Europa,
estem en uns nivells similars,
per tant,
estem en uns nivells similars d'inflació
amb els europeus,
amb els països europeus,
però el nostre sistema productiu,
la nostra situació econòmica,
és molt pitjor,
amb la qual cosa estem en un desavantatge clar
respecte a Europa,
i permeti'm una tercera valoració,
també negativa,
que la inflació ha acabat pujant,
al cap i a la fi,
per la pujada dels preus regulats pel govern,
és a dir,
que el govern que ens demana,
o l'Estat que ens demana,
que siguem curosos en pujar preus,
etcètera, etcètera,
després ell,
amb aquells preus que pot regular
i que pot establir,
som els que han pujat més,
som els que han fet
que aquesta inflació
hagi acabat pujant
aquest 0,8%.
I el col·lectiu com a tal,
el col·lectiu que representa PIME,
com ha tancat el 2009,
tenen dades,
tenen xifres,
o tenen impressions
de la magnitud,
entre cometes,
del patiment
que han sofert els files,
les diferents empreses
de diferents sectors
que vostès representen?
Seguim tenint els mateixos inputs,
en el sentit
que seguim tenint
la informació
de les empreses
que encara sobreviuen,
en el sentit
que encara no hi ha crèdit,
tenim la sensació clara
que el 2010
seguirà sense haver crèdit,
si més no
per part
de les entitats financeres,
degut,
com també he dit
alguna altra vegada,
que el primer
que cal solventar
és la situació financera,
la crisi financera,
aquests dies
es parla de les fusions,
d'algun ser retard,
pel FROP,
que l'espera
que el FROP
l'aprovin a Brussel·les,
etcètera,
però fins a aquesta situació
financera
no solventi
i les entitats financeres
no resolguin
la seva crisi,
el seu problema,
no farà un efecte
de contagi
a la resta
del sector econòmic,
per tant,
segueix ha fet
aquesta dada real
que no hi ha
finançament,
seguim demanant
al govern
que faci arribar
el finançament
a través de l'ICO,
i s'ha desaccelerat
la destrucció
d'empreses,
lògicament,
és com la tur,
arriba a un punt
que ja no en pots crear més,
que ja toques
per baix
amb una síntota
i per tant
li deia
que a partir d'aquí
d'aquest tocar fons
o d'arribar al fons
no cal més
que esperar
recuperació,
el qual no vol dir
creixement desbocat
ni tan sols
segons com creixement,
si més no
poder pensar
que hem tocat fons.
les empreses
deixen estar en aquesta situació,
és una situació
també amb un símil
que hem fet moltes vegades
de creuar el desert,
quan més duri
la creuada
més difícil és
i està durant molt
i el 2010
preveiem que encara
sigui un any molt difícil.
Però tenen dades
concretes,
per exemple,
la destrucció d'empreses
que ha pogut haver-hi
a les nostres comarques?
perquè ens tenen una idea.
Són dades,
jo no les sé ara,
no li sabria dir
de memòria les dades,
però són dades
dels jutjats mercantils,
de com s'han multiplicat
els concursos de créditos
als jutjats mercantils,
concretament a la Tarragona,
com s'han multiplicat
l'any 2008
i l'any 2009,
amb la conseqüent saturació
per altra banda
d'aquest jutjat
i segurament el 2010
seguirem veient casos,
passem a aquesta desacceleració,
no li sé dir números.
El que li puc dir
és que, per exemple,
a PIMEC,
des de la Fundació PIMEC
hem notat el 2009
un augment importantíssim
de sol·licituds d'ajuts
d'un avasant de servei
que oferim
des de la Fundació PIMEC
que és l'atenció psicològica
o l'atenció més personal
a empresaris
que estan passant
per situacions molt difícils,
empresaris o persones,
que al final
ho hem perdut tot,
hem perdut patrimoni familiar,
hem perdut patrimoni personal,
hem perdut empresa
i que han requerit
aquest servei
que vam posar en marxa
des de la Fundació
i el 2011
ha tingut, malauradament,
un èxit important.
Hi ha algun sector
que estigui patint especialment?
O si fa o no fa,
tots pateixen de la mateixa manera?
Sí, si fa o no fa,
tots pateixen de la mateixa manera.
Jo ja he dit aquí també
amb vostè més d'una vegada
el sector turístic
l'any 2009
doncs ha patit
una davallada
sensible,
sensible,
segons els fons,
entre el 8,
el 12,
el 13%,
fins i tot el 15,
una davallada sensible,
però que ens col·locaríem
uns nivells
del 2000
o del 2900
i escaig,
per tant,
davallada
que es pot suportar
sense grans teus balsos.
la indústria està fent
un gran esforç.
Afortunadament,
els comarques de Tarragona
tenim una base empresarial
bastant sòlida
amb dos sectors
bastant importants
que estan aguantant el cop
amb molt d'esforç.
Tenim notícies
com les de l'air de Roquetes,
el tancament,
que per la zona
ha sigut important,
però bé,
en general,
les comarques de Tarragona
jo crec que estem
un pèl més ben preparats,
però al voltant
de certs sectors
sempre hi ha
tota la indústria auxiliar
i empreses auxiliars
i, com bé sabem,
el sector de la construcció
ha patit
no una davallada,
sinó que ha sigut
una caiguda en picat
i tot el sector
auxiliar
d'aquesta construcció
segueix estant
en la mateixa situació
i gran part de l'atur
ve d'aquí.
I la política econòmica
del govern central
com l'analitzen?
Tenim, per exemple,
en perspectiva
en aquest 2010
perquè ja es va anunciar
un augment dels impostos
a partir del juliol.
Aquestes i altres mesures
del govern zapatero
com les valoren?
Nosaltres les hem valorat
sempre negativament
en el sentit
que una família
en la seva economia
quan pateix
una reducció d'ingressos
el que no pot fer
és demanar crèdits
per mantenir
el seu estatus,
per mantenir
els seus ingressos,
per mantenir
els seus beneficis,
per poder seguir
anant de vacances
o poder seguir
anant a dinar
a fora cada dia.
Perdó,
una empresa
fa exactament el mateix
i actualment
el que està fent
l'estat espanyol
és endeutar-se
per mantenir
aquests ingressos
i això ho acabarem
pagant en molts anys.
Aquest deute,
aquest dèficit
de l'estat
tardarem
molts anys,
molts anys,
més d'una dècada
probablement
i serà un ròssec
per als diferents governs
que puguin venir darrere,
siguin del mateix color
polític o d'un altre,
perquè costarà molt
d'aixugar.
És una política
jo crec que
nosaltres creiem
que no
del tot encertada
i sobretot
el que també
hem criticat
és aquesta pujada
d'impostos,
la pujada de l'IVA
que entrarà en vigor
l'1 de juliol
i que afectarà
a tothom
perquè no oblidem
que les administracions
són consumidors finals
i per tant
assumeixen l'IVA
i així com
l'administració autonòmica
té una part d'aquest IVA,
l'administració local
no la té
i per tant
l'administració local
veurà augmentat
les seves despeses
en una situació
també està molt difícil
les empreses
veuran marmada
la seva capacitat
de competir
i els consumidors
veuran com els puja
amb els preus
no creiem que sigui
encertada en aquesta situació
a augmentar els impostos
i que nosaltres
més aviat haguéssim
tendit a baixar els impostos.
També ara
a nivell espanyol
a nivell estatal
s'està parlant
de recuperar
el diàleg social
amb l'objectiu
d'aconseguir
un pacte
entre el govern
central
el sindicatge
i les patronals
veu perspectives
positives
en aquest sentit
després de que
l'any passat
l'estiu
concretament
es trenqués
el diàleg social?
Aviam
que s'arribi
a un acord
en aquest diàleg social
sempre és positiu
pel fet
que hi hagi
un cert consens
en certs aspectes
però
tant mateix
li he de dir
que nosaltres creiem
que
si s'arriba a un acord
no s'arribarà
amb el calat
que nosaltres estem reclamant
que ha d'arribar
l'acord social
que ha d'anar orientat
amb uns principis
clars
de fonaments
perquè l'economia
espanyola
no solament
surti de la crisi
que és la primera prioritat
sinó que marquem
uns fonaments
pels propers
anys o dècades
Espanya pateix
una falta
de competitivitat
una falta
de productivitat
importantíssima
que ens col·loca
en una posició
i en un futur
que el veiem
molt negre
en el sentit
que al final
pensem que
en aquest país
sol hi haurà
funcionaris
i empreses
serveis
no hi haurà
producció
no hi haurà
un veritable
teixit productiu
i aquest és el que
nosaltres
ara ens preocupa més
la crisi
sempre hem dit
que en sortirem
més aviat o més tard
hem d'estar
fent les cures
pal·liatives
durant el temps
que duri
però sobretot
hem d'establir
els fonaments
perquè el nostre país
sigui competitiu
no solament amb Europa
sinó amb la resta del món
amb aquesta economia globalitzada
Àsia és un competidor
a primer nivell
la Xina
la Índia
Brasil
etcètera
països que estan
en creixements
ja positius
i Espanya
acabarà sent un país
molt poc productiu
podem viure del turisme
no
perquè
també el turisme
passa per dificultats
en la idea
que ja comencen a haver
altres destins
atractius
per preu
per costos
etcètera
per tant
la indústria
té un programa difícil
perquè cada vegada
hi ha més pegues
per l'exercici
de l'activitat industrial
sigui del tipus que sigui
per tant
nosaltres
aquest pacte
és el que vostè deia
passaria
per unes reformes
profundes
no solament
al mercat laboral
que sempre
se'ns acusa
no és que vostès
el que volen
és avertir l'acomodament
no és cert
nosaltres proposem
un munt de mesures
que passen
per molts àmbits
a més a més
no solament
el laboral
sinó el fiscal
judicial
etcètera
etcètera
que faci
que el nostre país
tingui una economia
realment competitiva
de moment
no n'hi ha
no n'hi ha
aquest acord
o aquesta imatge
de pacte
a nivell d'Espanya
el passat mes
de desembre
hi va haver-hi
una imatge similar
aquesta sí
amb sindicats
patronals
i govern de la generalitat
en l'àmbit de Catalunya
però aquest pacte
serveix d'alguna cosa
o és de poc calat
per la limitació
de competències
em refereixo
clar
si li he donat
la meva opinió
com a PIMEC
i li he donat
la meva opinió
també una mica personal
nosaltres a PIMEC
sempre estarem
signant
qualsevol pacte
que es vulgui
que es signi
pel bé
de l'economia
de la productivitat
de les empreses
del teixit econòmic
de les infraestructures
de qualsevol
plantegement
d'aquests típols
que se'ns proposi
ara bé
després cal fer
el seguiment
de si això
s'acaba
portant a terme
o no
també hem signat
el pacte nacional
per les infraestructures
on hi ha una sèrie
de propostes
en uns terminis
després veurem
si es produeixen
o no es produeixen
però això vostè sap
que sempre és notícia
quan passen les coses
després ens n'oblidem
cal fer un seguiment
i cal veure
si tot això
s'acaba executant
el govern de la Generalitat
té molt bones intencions
jo sempre dic
que tampoc té
totes les eines
que hauria de tenir
per tirar endavant
l'economia catalana
de forma més autònoma
estem lligats
sempre a l'estat espanyol
però
qualsevol pacte
d'aquest tipus
sempre estarem
nosaltres al darrere
per signar-lo
si és que el creiem
positiu
però després cal fer
el seguiment
a veure si això
es porta a terme
ja que estem
parlant de qüestions
vinculades a les competències
del govern de la Generalitat
altres temes
més enllà
de l'economia estricta
però que afecten
i que són segurament
d'interest pels empresaris
aquesta passada setmana
per exemple
el govern de la Generalitat
aprovava definitivament
el pla territorial
del camp de Tarragona
que contempla
tota una sèrie
d'actuacions
i d'infraestructures
pel nostre territori
quina valoració van fan?
Exactament el mateix
si no es tiren endavant
aquestes infraestructures
serà un gran document
que farà molt bonic
en una estanteria
d'algun departament
d'alguna biblioteca
o d'algun altre lloc
i segurament
doncs també
d'aquesta emissora
també vam signar
el pla estratègic
del camp de Tarragona
fa un parell d'anys
i bé
si
exactament el mateix
si això no es tira endavant
doncs serà un gran estudi
que ho és
amb professionals
darrere
de la universitat
i la implicació
de gran part
de la societat civil
del camp de Tarragona
però que si no es concreta
en res
serà un gran estudi
que quedarà
en una molt bonica estanteria
per ser consultat
per qui vulgui consultar-ho
en el seu dia
per tant
aquestes coses
estan molt bé
que s'aprovin
però s'han de concretar
s'ha de fer un seguiment
i realment s'han d'executar
i tenim un exemple
doncs
amb l'autovia
amb la 27
a Tarragona
de Sant Sebastián
que
l'únic que ha fet
és anar trobant traves
des que es van començar
les obres
que ja hauria d'estar
pràcticament
acabat
i que està on està
i que si no s'executa
doncs és un gran dèficit
pel nostre territori
i si no es fa aquest seguiment
i es va empenyent
doncs
no s'acaba fent res
ara que s'ha dit
aquesta autovia
aquesta infraestructura
tenint en compte
que la setmana passada
va haver-hi
una declaració conjunta
dels alcaldes
de Tarragona i Lleida
del president
del port de Tarragona
i de les cambres
de comerç
de les dues ciutats
aquesta també
per primer
que és la prioritària
la infraestructura prioritària
del territori
home
n'hi ha moltes
i si haguéssim de fer
una llista
seria difícil
sapiguer
col·locar
en primer lloc
alguna d'elles
el rànquing és complicat
el rànquing és complicat
però pel retard que porta
i per la importància
que té i crec que és una
infraestructura importantíssima
perquè ens acosta
des de moltes vessants
com a ciutadans
com a empresaris
ens acosta
tot un mercat
que és el mercat
no només de Lleida
sinó de l'Aragó
de la Rioja
de Navarra
del País Basc
de Cantàbria
per tant
pel port de Tarragona
importantíssim
per l'arribada de mercaderies
pel sector del transport
importantíssim
per la sortida de mercaderies
per les empreses
importantíssim
per la mobilitat
sortida de mercaderies
pels ciutadans també
pel turisme
perquè ens arribi
pensi que tota aquesta zona
escol·licitat
en breu
tindran una autoautovia
que els baixarà
fins a Castelló
si aquesta infraestructura
no està feta abans
pot haver
un desviament
d'aquest turisme
cap a Castelló
a Castelló
en breu
tindran un aeroport
també prou competitiu
si no està fet
en l'autoautovia
en breu
moltes activitats econòmiques
poden anar derivades
cap a Castelló
estem parlant
d'un mercat
l'Aragonès
el de les Terres de Ponent
el de Navarra
el de Rioja
amb un poder adquisitiu important
Aragó ha patit
un increment
en la seva activitat
molt important
en els últims anys
ja no és
la zona deprimida
que era fa
50 anys
quedi de Navarra
a la Rioja
al País Basc
etc.
per tant
és un mercat importantíssim
per nosaltres
i aquesta és
l'infraestructura
cap dalt
Ja que citàvem
Lleida
pel tema
de l'autovia 27
i ja que ara ha citat
l'aeroport
l'aeroport de Castelló
avui també és notícia
la inauguració
de l'aeroport
de Lleida
de Lleida al Guaire
el primer
que gestionarà
el govern de la Generalitat
per tant
un aeroport
que no gestionarà
AENA
l'ence estatal
dels aeroports
creu que
ens pot perjudicar
d'alguna manera
l'obertura
d'aquest aeroport
a les nostres comarques
tant des d'un punt
de vista turístic
comercial
en fi empresarial
Miri
jo li he de parlar
com a empresari
com a representant
d'una patronal
i com a empresari
i defensant
els interessos econòmics
de les nostres empreses
quan més infraestructures
tinguem a l'abast
millor
i quan més aeroports
tinguem a l'abast
millor
i si
per anar
amb un cert destí
doncs
puc anar a Lleida
en lloc d'anar a Barcelona
doncs millor
i no estar tan lluny
el temps
quan molts
anàvem a Lleida
a buscar el tren
d'alta velocitat
per anar a Madrid
perquè encara no arribava aquí
i no costava tant
anar-hi
no?
pensi que
quan tinguem
aquesta autovia
a la 27
anar a Lleida
serà molt més fàcil
i en 40 minuts
podrem
o 45 minuts
podrem estar a Lleida
i probablement
al mateix temps
puguem estar a l'aeroport
del Guaire
per tant
serà molt més fàcil
anar al Guaire
que anar a Barcelona
que hi hagi
aquesta infraestructura
a prop
pot ser molt positiu
per les nostres comarques
hi ha altres punts
que encara estan més a prop
li estic parlant de Tarragona
de la distància
de Tarragona-Reus
però
des de Valls-Montblanc
pot ser encara més a prop
o el Priorat
per tant
és positiu
que hi hagi competència
respecte
a l'aeroport de Reus
doncs
també és bo
que hi hagi competència
potser llavors
es posaran una mica
les piles
i el territori
també s'hauria de posar
una mica les piles
bé
a la mesura del que pugui
per reclamar
el traspàs
de competències
a la Generalitat
i a les entitats
socioeconòmiques
del territori
sí
però
escolti
si l'aeroport
de Girona
el de Reus
Tarragona
el gestiona
la Generalitat
jo encantat
però servirà
perquè hi hagi més vols
perquè si no
l'únic que fem
és canviar el barret
de cap
però si no hi ha més vols
tampoc en servirà de res
i no oblidem
que qui va portar
els vols
de Ryanair
al nostre aeroport
va ser la Cambra
de Comerç
de Ragona
que va ser el primer
que s'hi va involucrar
per tant
la societat civil
i s'hi va involucrar
en el seu dia
quan va veure
des del punt de vista
empresarial
en aquest cas
la Cambra
que era una infraestructura
molt necessària
pel sector turístic
d'aquí
i es va fer
aquest esforç
per tant nosaltres
també la societat civil
ha fet aquest esforç
una última qüestió
també de l'actualitat
econòmica
abans que citava
al principi
de l'entrevista
les problemàtiques
el problema
de finançament
que continuen
tenint
les petites i mitjanes
empreses
del nostre país
el procés
de fusió
de caixes
que de moment
s'atura una mica
concretament
el de Caixa Catalunya
Caixa Tarragona
i Caixa Manresa
ho van anunciar
oficialment
a finals de la setmana
passada
com ho valora?
Bé
ho valoro
de la mateixa manera
que ho heu valorat
sempre
quan hi ha hagut
aquests anunci
són fusions inevitables
tenim la certesa
convicció certa
que és una primera ronda
de fusions
nosaltres creiem
que hi haurà
una segona ronda
de fusions
aquesta és una fusió
més forçada
per aquesta crisi financera
i per les imposicions
del Banc d'Espanya
a les entitats
en l'aspecte
que si volien accedir
en aquest fons
de reestructuració
i ordenació bancària
havien de fusionar-se
i agafar dimensió
per tant
ha hagut de fer
per obligació
abans
ningú es volia fusionar
i que
viurem
molt probablement
els propers anys
alguna segona ronda
de fusions
i de forma que
el panorama
de caixes
si més no a Espanya
i a Catalunya
es veurà reduït
i pot ser
que acabin
havent
únicament
4 o 5 entitats
tipus caixes
en l'estat
i a Catalunya
potser n'acabin
havent
2 o 3
màxim
és necessària
té uns costos
evidentment
i dit això
doncs
home
dir també
que és necessari
té uns costos
però tot això
ha de repercutir
amb les empreses
amb els ciutadans
amb el territori
perquè si no
no serveix de res
i ho dubta
que serveixi
per millorar
el finançament
i el crèdit
a les empreses
i als particulars
a curt termini
sí
perquè la situació
financera
ja li dic
que és complicada
les entitats
tenen una situació
complicada
i faran servir
aquests fons
per sanejar-se
ells
i no per donar
crèdit
però bé
si fan servir
per sanejar-se
ells
i escurcen
el temps
per recuperar-se
i per tant
tornar a donar
crèdit
doncs benvingut
sigui
així acabem
doncs aquest repàs
a diverses qüestions
de l'actualitat econòmica
i també en matèria
d'infraestructures
que avui hem repassat
amb el president
de la patronal PIMEC
a Tarragona
Joaquim Sendra
senyor Sendra
gràcies
que vagi bé
el millor possible
aquest 2010
que acabem d'estrena
gràcies a vosaltres
adeu-siau
bon dia