Title:

Entrevista a Jordi Jané sobre política i infraestructures

## Repàs de l'actualitat política amb Jordi Jané El diputat de *Convergència i Unió* al Congrés, **Jordi Jané**, analitza diverses qüestions clau que afecten tant l'àmbit estatal com la demarcació de Tarragona, posant èmfasi en la seguretat viària, l'energia i les infraestructures. ### Seguretat Viària i Mobilitat * **Zones 30**: Jané es mostra a favor de limitar la velocitat en carrers estrets, però critica la "generalització" des de Madrid. Defensa que cada **ajuntament** ha de tenir competència per decidir segons la seva realitat local. * **Conducció acompanyada**: Considera positiva la proposta que els menors puguin conduir amb un tutor per millorar l'educació viària, tot i que reclama un **consens parlamentari** ampli per evitar l'ús electoralista en cas d'accidents. ### Energia Nuclear i Residus * **Pròrroga de les centrals**: CiU aposta per ampliar la vida de les nuclears més enllà dels 40 anys, sempre que el *Consell de Seguretat Nuclear* (CSN) en garanteixi la seguretat. * **Magatzem Temporal Centralitzat (ATC)**: Jané aclareix que és necessari un magatzem centralitzat per gestionar els residus de forma més raonable que tenint magatzems individuals a cada planta. Recorda que el Parlament de Catalunya va rebutjar la seva instal·lació al territori català pel "peatge energètic" ja pagat. ### Infraestructures de Tarragona * **A-27**: Critica durament la paralització del tram Valls-Montblanc per les retallades, augurant que no es reprendrà en aquesta legislatura. * **Corredor del Mediterrani**: Tot i compartir el plantejament del Govern, lamenta la lentitud de les inversions i l'aturada de l'**estació intermodal** al sud de l'aeroport, alertant que Tarragona corre el risc de quedar-se amb una alta velocitat "de segona". ### Horitzó Electoral i Responsabilitat Jané destaca la tradició de **responsabilitat de CiU** en moments de crisi, recordant el suport històric en situacions límit com el *23-F*. Respecte a les eleccions de 2012, deixa la seva continuïtat com a cap de llista en mans del partit. > "No podem generalitzar; ha de ser cada municipi el que, d'acord amb el coneixement que té de les seves zones, pugui regular la velocitat."

['Política', 'Seguretat Vial', 'Energia Nuclear', 'Infraestructures', 'Tarragona', 'A-27', 'Corredor Mediterrani', 'Congrés dels Diputats']