Title:

Aprovació del POUM i sentència de Marina Port Tàraco

## Entrevista a Xavier Terrés: El Futur Urbanístic de Tarragona El tinent d'alcalde de l'àrea de territori, **Xavier Terrés**, analitza en aquesta entrevista dos eixos fonamentals per a la ciutat: la imminent aprovació del *Pla d'Ordenació Urbana Municipal (POUM)* i la complexa situació jurídica de la *Marina Port Tàraco*. ### La Sentència de Marina Port Tàraco Respecte a la resolució judicial que obliga a l'enderroc dels edificis de la Marina, Terrés exposa la postura municipal: * **Recurs de l'Ajuntament**: Tot i la determinació de la sentència del *Tribunal Superior de Justícia*, els serveis jurídics miren d'evitar l'enderroc, tot i que reconeixen que el procediment d'execució ja està en marxa. * **Manca de claredat normativa**: L'edil atribueix el conflicte a una etapa anterior on les activitats portuàries no requerien llicència municipal, un fet que va canviar en transformar-se els molls en zones de restauració i oci. * > "No és fàcil, però sí que efectivament veig possibilitats [de salvar les construccions]" ### El Nou POUM: Un Projecte de Ciutat Després de més de tres anys de tramitació, el POUM arriba al plenari per a la seva **aprovació provisional**. Els punts clau del nou dibuix de Tarragona són: 1. **L'Anella Verda**: Un projecte de més de 5 milions de metres quadrats de zona verda i nous corredors biològics. 2. **Compactació Urbana**: Es busca unificar la ciutat i evitar el creixement dispers. 3. **Habitatge Públic**: Previsió d'arribar fins als *10.000 habitatges de protecció pública* per assolir una població de 185.000 habitants. 4. **Mobilitat i Infraestructures**: Inclou el bypass ferroviari, l'arribada de l'alta velocitat al centre i la segregació de les línies de mercaderies. ### Creixement i Grans Superfícies El POUM defineix tres zones d'expansió principals: **l'Horta Gran**, **el Llorito (Terres Cavades)** i **la Budellera**. Així mateix, s'ha confirmat que el pla urbanístic facilita la implantació de multinacionals com *Ikea* a la zona de la T-11, amb un compromís ferm per part de la companyia sueca. Finalment, Terrés ha destacat que el retard d'un any en l'aprovació s'ha degut principalment a discrepàncies tècniques amb el *Departament d'Interior* sobre protecció civil, però es mostra satisfet per haver aconseguit un document **dialogat i consensuat** amb la ciutadania.

['POUM', 'Urbanisme', 'Tarragona', 'Marina Port Tàraco', 'Anella Verda', 'Ikea', 'Habitatge', 'Infraestructures']