Title:

Cursa de transports al Camp de Tarragona

## **Conclusió de la III Cursa de Transports al Camp de Tarragona** L'entrevista amb **Ricard Riol**, president de la *Plataforma per a la Promoció del Transport Públic (PTP)*, analitza els resultats i les dades obtingudes durant la tercera edició d'aquest esdeveniment pedagògic que connecta diverses localitats amb la Plaça de la Font de Tarragona. ### **Principals conclusions de la comparativa** * **Eficiència econòmica:** S'ha demostrat que el transport públic és **cinc vegades més econòmic** que el vehicle privat. Mentre que un trajecte al Camp de Tarragona costa uns *88 cèntims* en transport públic, el cost real del cotxe (incloent-hi manteniment i amortització) se situa entre els **8 i els 10 euros**. * **Impacte ambiental:** El cotxe privat emet el **doble de CO2** que un autobús dièsel i fins a **deu vegades més** que el tren. * **Mobilitat sostenible:** S'ha destacat l'ús de vehicles de *zero emissions* com la bicicleta i la moto elèctrica, sent aquesta última una de les opcions més eficients actualment. ### **Reivindicacions i millores necessàries** > "No es tracta d'usuaris del transport públic o d'usuaris del cotxe, sinó que al conductor també li interessa que això funcioni millor." Ricard Riol destaca que la demarcació de Tarragona, sent la segona regió metropolitana de Catalunya, encara té mancances greus: 1. **Manca d'intercanviadors** efectius entre l'autobús i el tren. 2. Necessitat urgent d'augmentar les **freqüències de pas**. 3. Posada en marxa de serveis de **Rodalies**, aprofitant la bona infraestructura ferroviària existent que actualment està infrautilitzada.

['transport públic', 'Tarragona', 'sostenibilitat', 'mobilitat', 'economia', 'medi ambient']