Title:

Josep Andreu: El Tercer Fil i el futur ferroviari del Port de Tarragona

## Balanç del primer any de presidència al Port Josep Andreu repassa els seus primers 12 mesos al front de l'**Autoritat Portuària de Tarragona**, un període marcat per la necessitat urgent de millorar la connectivitat ferroviària amb Europa. Malgrat un tancament d'any 2011 amb un lleuger descens del 2,5%, el president destaca que la tendència és positiva, ja que aquesta dada es deu a una *aturada tècnica programada* de Repsol i no a una falta de mercat. ## El debat sobre el Tercer Fil i el Corredor del Mediterrani L'eix central de l'episodi és la solució per treure les mercaderies en **ample de via internacional** cap a Europa. Andreu exposa la següent estratègia: ### Una solució provisional i una de definitiva • **El Tercer Fil (provisional):** S'entén com un instrument per tenir connexió en només **3 anys**. No implica construir noves vies, sinó afegir un *riel* a les existents per adaptar l'ample. • **La línia Reus-Roda (definitiva):** El Port defensa la reobertura d'aquesta línia interior com la solució final, però recorda que actualment està desmantellada i requeriria una inversió i temps (uns 10-15 anys) que el sector econòmic no pot esperar. ### Preocupació pel Corredor Central El president mostra gran preocupació per les declaracions de la ministra de Foment recuperant el **Corredor Central** (travessant els Pirineus per l'Aragó). Considera que, en un context de falta de diners, això pot restar prioritat i pressupost al **Corredor Mediterrani**, que és el que realemnt genera el 50% del PIB de l'Estat. > "El tercer fil no és un objectiu per si sol, senzillament és una solució alternativa i provisional a tenir la desitjada connexió d'ample europeu." ## Col·laboració públic-privada i unitat territorial Andreu destaca que hi ha empreses privades disposades a finançar fins al **100% de l'obra del tercer fil** (uns 180 milions d'euros). Proposa crear un front comú liderat per l'alcalde de Tarragona i representants polítics i econòmics (AEQT, turisme, Port) per negociar a Madrid amb una proposta de consens. ## Altres projectes de ciutat ### Remodelació de Marina Portaco • Es preveu una millora de la façana marítima abans de l'estiu. • Inclou el desmantellament de la grua groga i la peatonalització del moll per fer-lo més agradable per als ciutadans. ### L'antic edifici de l'Autoritat Portuària S'ha ofert l'immoble com a possible **seu dels Jocs del Mediterrani**. Això permetria una rehabilitació mínima inicial per donar-li ús i, posteriorment, abordar projectes més ambiciosos una vegada l'edifici ja estigui recuperat.

['Port de Tarragona', 'Tercer Fil', 'Corredor del Mediterrani', 'Ample Europeu', 'Logística', 'Ferrocarril', 'Indústria Química', 'Marina Portarraco', 'Jocs del Mediterrani', 'Josep Andreu']