logo

Arxiu/ARXIU 2013/ENTREVISTES 2013/


Transcribed podcasts: 1249
Time transcribed: 15d 22h 14m 43s

Unknown channel type

This graph shows how many times the word ______ has been mentioned throughout the history of the program.

Title:

Millores en la mobilitat i nova línia 23 de l'EMT

Summary:

## **Projecte de millora de la mobilitat a Tarragona** El gerent de l'Empresa Municipal de Transports (EMT), **Mario Cortés**, detalla les recents actuacions estratègiques per optimitzar el servei d'autobusos urbans. L'objectiu principal és fer el transport públic més *atractiu* i *eficient* per als ciutadans, adaptant-se a les demandes històriques de diversos barris. ### **La nova Línia 23 i la connexió amb l'Hospital** La gran novetat és la posada en marxa de la **línia 23**, que neix per substituir part del recorregut de l'antiga línia 2, la qual resultava poc eficient per la seva llarga durada. * **Estalvi de temps**: El trajecte des de l'estació de Renfe fins a l'Hospital Joan XXIII s'ha reduït de *40 minuts a només 20 minuts*. * **Recorregut**: Connecta la Part Baixa, el carrer Gasòmetre i l'hospital de forma directa. * **Freqüència**: S'estableix una freqüència de pas de **40 minuts**. ### **Intermodalitat i servei a l'estació de Renfe** S'ha realitzat una reordenació profunda de l'entorn de l'estació de trens per millorar la fluïdesa del trànsit: * **Cadència de busos**: Amb la combinació de les línies **21, 41 i 23**, hi haurà un autobús cada *10 minuts* sortint de l'estació. * **Aparcaments de cortesia**: S'ha habilitat una zona d'aparcament de *2 minuts* per a la càrrega i descàrrega de passatgers davant del Palau de Fires. * **Taxis**: S'ha resituat la parada per optimitzar l'espai viari. ### **Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS)** De cara al futur fins al 2017, el gerent destaca el foment de la **bicicleta** com a node clau de transport: 1. **Connexió de carrils**: Unir els trams existents que actualment estan aïllats per connectar la perifèria amb la universitat. 2. **Seguretat**: Instal·lació de més de *100 aparcaments antivandàlics*. 3. **Zones 30**: Ús d'aquestes vies per facilitar la circulació segura de ciclistes. > "Volem que el Pla de Mobilitat sigui realista; no un document per guardar en un armari, sinó per poder-lo executar pràcticament en la seva totalitat."

Tags:

['EMT', 'Tarragona', 'Transport Públic', 'Línia 23', 'Renfe', 'Joan XXIII', 'Bicicleta', 'Mobilitat Sostenible']