Title:

Proposta de rehabilitació ferroviària i estratègies turístiques a la Costa Daurada

En aquesta conversa, Joan Anton, representant de l’agrupació de càmpings de la Costa Daurada, explica la defensa i justificació d’una alternativa al projecte del tercer fil ferroviari costaner: la rehabilitació de la línia Parafort–Roda, amb un cost estimat de 56 M€ enfront dels 95 M€ del tercer fil, menor impacte acústic i territorial, i més eficient per al trànsit de mercaderies. Detalla els estudis d’experts en sectors ferroviari, jurídic i mediambiental, les gestions per presentar el projecte als diferents òrgans (Ajuntament, Ministeri, Port, Generalitat) i la possible impugnació conjunta amb l’Ajuntament de Tarragona. A més, fa una anàlisi del sector càmping: tendències de demanda (alça alemanya, descens holandès), impacte de la meteorologia en reserves, ocupació estacional (350 empleats directes, 150 indirectes), facturació (15 M€ anuals) i noves tendències com el “glamping” i temàtiques d’allotjament a l’aire lliure.

['ferrocarril', 'Infraestructures', 'Costa Daurada', 'Càmpings', 'Turisme sostenible', 'Glamping', 'ECONOMIA local']