Title:

Tertúlia política: Mobilitat, Estació de Tren i el Port

## Reivindicació de l'Estació de Tren de Tarragona El debat s'inicia amb la crítica unànime a la **deixadesa de l'estació de ferrocarril**. Els tertulians destaquen la unitat d'acció de les forces polítiques i entitats civils per exigir inversions a l'Estat. • Es denuncia la manca d'accessibilitat i l'existència de **barreres arquitectòniques**. • Es qüestiona el model d'inversió prioritari en l'AVE en detriment de les **rodalies i el transport de mercaderies**. • S'anuncia una interpel·lació a la ministra de Foment, Anna Pastor, per part de Convergència i Unió. > "Si una empresa privada tingués l'estació en aquest estat, l'administració d'ofici li tancaria el negoci." ## Gestió del trànsit i tecnologia a la Part Alta Es discuteix el nou sistema de monitoratge de vehicles a la Part Alta en col·laboració amb la *URV*. ### Reducció del trànsit rodat • Les xifres mostren una reducció de 6.000 a 2.400 vehicles diaris des de 2010. • Es debat sobre el model de **vianantització** i la necessitat de compatibilitzar-ho amb els serveis i escoles de la zona. • Sorgeix la proposta dels *itineraris escolars* segurs perquè els nens hi puguin anar caminant. ## Restricció de vehicles al Passeig de l'Escollera El Port de Tarragona ha començat a instal·lar tanques per restringir el pas de cotxes al dic de l'Escollera, reservant-lo per a l'ús esportiu i lúdic. • Els tertulians proposen la instal·lació d'un **trenet o transport col·lectiu** per facilitar l'accés a la gent gran i famílies amb nens petits fins als fars. • Es recorda amb nostàlgia l'antiga vida social de la zona i es reclama deixar de *viure d'esquena al mar*.

['Tarragona', 'ferrocarril', 'mobilitat', 'Part Alta', 'URV', 'Port de Tarragona', 'transport públic', 'urbanisme']